原標題：中國鐵建承建全國首條穿越黃河供暖專用隧道貫通
8月7日下午4時，由中國鐵建大橋局承建的華電銀川“東熱西送”集中供熱項目穿越黃河隧道工程，在“初心號”大直徑泥水平衡盾構機兩次穿越黃河大堤、連續掘進1838米後，以133天的全國最快紀錄穿越黃河勝利貫通。該項目為西北地區建設規模最大的集中供熱項目，為今冬給百萬居民供熱創造了條件。
據悉，銀川“東熱西送”集中供熱項目是西北首家採用長距離、跨黃河、百萬機組、大溫差供熱技術，應用“互聯網+智能”模式的供熱項目，供熱能力提高70%，利用靈武發電廠發電餘熱引入市區為100餘萬居民供熱取暖。項目建成後，將關停城區小鍋爐155臺套，實現銀川市區冬季少煤化供熱，有效緩解冬季空氣汙染、霧霾等環保問題。
銀川“東熱西送”集中供熱項目作為向寧夏回族自治區60華誕獻禮的重點工程之一，將實現銀川市民冬季用上清潔暖氣的迫切願望。寧夏華電供熱有限公司聯手中國鐵建大橋局、中國鐵建重工集團研製了擁有完全自主知識產權的國產首臺穿越黃河供暖管道大直徑泥水平衡盾構機，開挖直徑為9.05米。正常情況下製造這樣一臺盾構機需要6個月工期，考慮到施工週期短，時間緊迫，鐵建重工集團加班加點進行設計與製造，僅用2個半月完成。春節期間從長沙裝配總廠運至施工現場,項目部和廠家工程技術人員馬不停蹄進入裝配。正常情況下38天才能完成的盾構機總裝，僅用了12天完成了安裝及調試。
今年3月27日“初心號”始發，項目部科學編制施工方案，科學組織施工，把各個環節時間壓縮到最短，同類項目要18個月才能完成的掘進施工，僅用133天貫通，創國內大直徑泥水平衡盾構施工最快紀錄。施工團隊還克服了“盾構機斜坡道始發”“長距離下坡掘進”與“物流運輸”“管片上浮”等一系列難題，成功掌握了長距離高水壓下的盾尾密封技術。
閱讀更多 中國軌道網 的文章
