首次亮相西安的新型道路汙染清除車。記者 趙麗莉攝
2日，一輛首次亮相西安的重型道路汙染清除車對鳳城七路一段路面清潔後，每平方米的塵埃殘存量僅為1.33克，遠遠小於西安市一級道路當前的標準。徹底解決現有裝備無法有效進行道路積垢、板結、油汙、生化品等汙染物清除的難題。
採用超高壓水射流沖洗路面縫隙
昨天上午，記者來到鳳城七路與明光路口時，看到一輛“個頭”比普通道路清掃車大的新型道路汙染清除車正在清掃道路，清除車經過的路面，露出一條黑色瀝青路面，路面縫隙裡的灰塵也被吸得乾乾淨淨，宛如剛鋪設完的嶄新道路，與旁邊車道形成鮮明對比，路面上的透水縫隙、石子顆粒清晰可見，白色斑馬線標識線也像剛噴塗過一樣。一名途經此處的男子好奇地掏出紙巾在路面上擦了幾下，紙巾乾乾淨淨。另一名男子右手指在路面上搓了幾下後，望著沒有任何灰塵的食指說，“呀，這種車的清洗能力超強，馬路都可以席地而坐了。”
記者發現，這種道路汙染清除車尾部作業部分沒有旋轉刷頭，取而代之的是一個類似吸塵器的結構，駕駛室內安裝有360度全景視頻監控以及智能防撞系統，確保作業安全，裝置具備地形跟隨能力，隨著地形的變化會自動調節，左右平行移動距離的範圍是30釐米。據現場工作人員介紹，傳統的清掃車只是清掃路面的散落物，對汙染性、滲透性的雜質無法清除。這款長9.8米、寬2.5米的汙染清除車應用了數十項專利技術，其中採用超高壓水射流沖洗路面縫隙，瞬間形成真空，再用複合蝸輪技術和高壓射流旋轉清潔技術，使用強大的吸引力，直接剝離附著在道路上的積垢、板結、油汙、生化品等汙染物，可對道路進行深度清潔。作業後道路一塵不染，無任何水漬，徹底解決了清掃車、灑水車作業造成的二次汙染，從源頭上遏制道路揚塵，同時也可清除長期凝固在路面縫隙中的道路板結毒害物質。
首次作業後平均每平方米塵土殘存量為1.33克
據瞭解，這種汙染清除車以每小時3公里的速度行駛，首次作業後平均每平方米塵土殘存量僅為1.33克，遠遠小於西安市目前路面每平方米塵土不超過5克的標準。同時，道路積塵負荷減少了92％－98％，道路揚塵PM2.5排放量係數下降90%—97%，輪胎揚塵PM2.5濃度下降90%—94%，達到了當今最嚴苛的美國環保局USEPA標準，可以說已領先於國際水平。
西安市城管部門相關負責人說，城市道路經過車輛的多次碾壓之後，會有大量的塵土顆粒隱藏於道路縫隙之間，隨著車輛輪胎的擠壓吸附，一些PM10以下的塵土顆粒又逐漸飄散在空氣中，形成大氣汙染；而遺留在馬路縫隙之中的大顆粒物又逐漸板結，堵塞了瀝青路的原有縫隙，使得路面的透水性降低，路面降噪功能減弱，在暴雨季節增加了城市的排水壓力，增大了車輛行駛帶來的噪音汙染。這款新型汙染清除車的到來，也給西安市關於“道路揚塵治理”新的思考和啟示。從“抑塵”到“降塵”，從“減霾”到“治霾”，使西安市一步步向國際標準看齊。記者 趙麗莉 實習生 樊銳祥
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