公路建設是基礎，管理養護是保障，目前我國公路網絡已基本形成，公路養護也將由傳統的“搶修時代”過渡到“全面養護時代”，今後公路養護將更加註重日常性、預防性、週期性養護，以延長公路的使用壽命，節約養護成本和重建成本。截至2017年底，全國公路總里程477.35萬公里，公路密度49.72公里/百平方公里公路養護里程467.46萬公里，佔公路總里程97.9%。
面對經濟社會發展的新形勢，廣大人民群眾出行的新需求，公路養護管理還存在一些短板和問題：一是公路出行服務水平有待提升，養護工程市場機制尚不健全；二是公路事權主體責任不清晰、管理主體分散多元等體制性問題有待破解；三是普通國省道、農村公路養護管理資金保障機制尚不健全，資金供需矛盾突出；四是養護精細化程度不高，公路管理信息化、智能化水平偏低，高素質技術型、複合型人才缺乏，等等。這些矛盾和問題，有的是歷史遺留的，有的是發展過程中新形成的，制約和影響了公路可持續發展，亟需通過改革創新、轉型發展來解決。
交通運輸部《十三五公路養護管理發展綱要》提出：
公路養護管理必須以“五大發展理念”為引領，推動養護管理從傳統模式向現代模式轉變。應強化創新驅動，增強發展後勁和動力，提升軟實力；推進協調發展，形成不同區域、不同領域協調共進局面；推行綠色養護，實現公路養護與生態環境和諧共促；實施開放包容型管理，形成行業內外開放、交互聯動；強化公共服務供給，使公路養護管理發展成果普惠共享。
倡導養護生產綠色化。大力提高養護生產效率，合理配備養護機械設備，積極應用快速養護及修復技術，縮短養護作業時間。積極推廣廢舊路面材料循環利用、公路和橋隧隱蔽工程無損檢測、全壽命週期成本養護設計技術和施工工藝，加快淘汰落後工藝。不斷加強農村公路低成本養護技術研發，打造適合農村公路發展特點的養護材料和技術。
探索綠色發展養護管理新模式。厚植資源節約、集約高效、節能減排、生態環保、自然和諧的綠色發展理念，推動公路養護管理實現高效低碳發展，大膽探索養護管理新模式，推動公路養護向資源節約型、環境友好型轉變。
綜上所述，中國公路養護專家諮詢服務平臺計劃在全國部分典型地區開展“綠色公路養護基地（以下簡稱‘基地’）”建設，尋找典型地區公路養護合作伙伴，建立集“公路養護專家諮詢、最新公路養護技術展示、先進公路養護綠色產品推廣”三項功能於一體的基地。
目前，雲南基地、河南基地、河北基地、內蒙古基地已經開始籌建。基地將
採用“互聯網+綠色公路養護基地”模式推廣銷售公路養護材料及養護裝備，線上通過網站、官方微博、官方微信推廣，線下通過綠色公路養護基地進行定點銷售。
現徵集如下產品：
1、路面坑槽裂縫處治裝備及材料
2、路面清掃清潔裝備及材料
3、路面除雪裝備及材料
4、橋涵結構物修復加固裝備及材料
5、交通安全設施裝備及材料
6、公路綠化管護裝備
徵集產品經專家審核後，網站商業機構與企業簽訂“互聯網+綠色公路養護基地”銷售代理協議。
聯繫方式
電話：18600260374 王先生
Q Q：109379889 3397694414
【專家平臺簡介】
中國公路養護諮詢服務平臺是由中國公路學會養護與管理分會搭建，於2012年底在北京成立。平臺成立後，充分發揮了公路學會作為科技社團在推動全社會創新活動中的作用，提高了國家創新體系的整體效能，深化學術組織對公路養護的支持和服務，並且增強了服務水平和服務質量。平臺利用電話通訊、網絡媒介等現代化技術諮詢答疑、傳遞信息，延伸服務。這標誌著公路養護管理工作在科技創新方面邁出了新的步伐，標誌著養護工作由傳統型向現代型轉變，這對提高養護管理的科技水平，促進養護事業發展具有重要的意義。
平臺理念是通過公路養護技術諮詢與推廣，為公路養護工作提供技術支持；通過整合行業資源，提出公路養護專項研究，促進行業進步；通過對新技術、新設備、新材料、新理念的推廣應用，共同推動我國公路養護事業的發展。
平臺專家組成員多來自全國公路系統、大專院校、科研單位的領導、專家、學者教授，是平臺構成的堅實基礎，也是平臺運行的堅強後盾。平臺通過組織專家實地考察、進行項目課題研究，協助專家在相關領域取得了更大的研究成果，並積極向行業內推廣相應的先進技術及研究成果。
平臺自啟動到目前，先後進行了國省幹線公路養護中心（大道班）調研活動、典型地區養護技術合作研發活動、綠色低碳公路養護協同創新平臺的籌建與運營、高速公路養護工區和國省幹線公路養護道班系列技術推廣活動等。
2014年8月，專家平臺又建設了公路養護行業技術門戶網站--養護在線，利用互聯網平臺提升工作效率，養護在線網站於2015年9月，被中國公路學會授予首批“全國公路科普教育基地”稱號，作為首批25個基地中唯一的一家以“互聯網+公路養護”為特色的教育基地，養護在線網站一直致力於公路養護行業新技術、新材料和新裝備的推廣及交流。
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