公路建设是基础，管理养护是保障，目前我国公路网络已基本形成，公路养护也将由传统的“抢修时代”过渡到“全面养护时代”，今后公路养护将更加注重日常性、预防性、周期性养护，以延长公路的使用寿命，节约养护成本和重建成本。截至2017年底，全国公路总里程477.35万公里，公路密度49.72公里/百平方公里公路养护里程467.46万公里，占公路总里程97.9%。
面对经济社会发展的新形势，广大人民群众出行的新需求，公路养护管理还存在一些短板和问题：一是公路出行服务水平有待提升，养护工程市场机制尚不健全；二是公路事权主体责任不清晰、管理主体分散多元等体制性问题有待破解；三是普通国省道、农村公路养护管理资金保障机制尚不健全，资金供需矛盾突出；四是养护精细化程度不高，公路管理信息化、智能化水平偏低，高素质技术型、复合型人才缺乏，等等。这些矛盾和问题，有的是历史遗留的，有的是发展过程中新形成的，制约和影响了公路可持续发展，亟需通过改革创新、转型发展来解决。
交通运输部《十三五公路养护管理发展纲要》提出：
公路养护管理必须以“五大发展理念”为引领，推动养护管理从传统模式向现代模式转变。应强化创新驱动，增强发展后劲和动力，提升软实力；推进协调发展，形成不同区域、不同领域协调共进局面；推行绿色养护，实现公路养护与生态环境和谐共促；实施开放包容型管理，形成行业内外开放、交互联动；强化公共服务供给，使公路养护管理发展成果普惠共享。
倡导养护生产绿色化。大力提高养护生产效率，合理配备养护机械设备，积极应用快速养护及修复技术，缩短养护作业时间。积极推广废旧路面材料循环利用、公路和桥隧隐蔽工程无损检测、全寿命周期成本养护设计技术和施工工艺，加快淘汰落后工艺。不断加强农村公路低成本养护技术研发，打造适合农村公路发展特点的养护材料和技术。
探索绿色发展养护管理新模式。厚植资源节约、集约高效、节能减排、生态环保、自然和谐的绿色发展理念，推动公路养护管理实现高效低碳发展，大胆探索养护管理新模式，推动公路养护向资源节约型、环境友好型转变。
综上所述，中国公路养护专家咨询服务平台计划在全国部分典型地区开展“绿色公路养护基地（以下简称‘基地’）”建设，寻找典型地区公路养护合作伙伴，建立集“公路养护专家咨询、最新公路养护技术展示、先进公路养护绿色产品推广”三项功能于一体的基地。
目前，云南基地、河南基地、河北基地、内蒙古基地已经开始筹建。基地将
采用“互联网+绿色公路养护基地”模式推广销售公路养护材料及养护装备，线上通过网站、官方微博、官方微信推广，线下通过绿色公路养护基地进行定点销售。
现征集如下产品：
1、路面坑槽裂缝处治装备及材料
2、路面清扫清洁装备及材料
3、路面除雪装备及材料
4、桥涵结构物修复加固装备及材料
5、交通安全设施装备及材料
6、公路绿化管护装备
征集产品经专家审核后，网站商业机构与企业签订“互联网+绿色公路养护基地”销售代理协议。
联系方式
电话：18600260374 王先生
Q Q：109379889 3397694414
【专家平台简介】
中国公路养护咨询服务平台是由中国公路学会养护与管理分会搭建，于2012年底在北京成立。平台成立后，充分发挥了公路学会作为科技社团在推动全社会创新活动中的作用，提高了国家创新体系的整体效能，深化学术组织对公路养护的支持和服务，并且增强了服务水平和服务质量。平台利用电话通讯、网络媒介等现代化技术咨询答疑、传递信息，延伸服务。这标志着公路养护管理工作在科技创新方面迈出了新的步伐，标志着养护工作由传统型向现代型转变，这对提高养护管理的科技水平，促进养护事业发展具有重要的意义。
平台理念是通过公路养护技术咨询与推广，为公路养护工作提供技术支持；通过整合行业资源，提出公路养护专项研究，促进行业进步；通过对新技术、新设备、新材料、新理念的推广应用，共同推动我国公路养护事业的发展。
平台专家组成员多来自全国公路系统、大专院校、科研单位的领导、专家、学者教授，是平台构成的坚实基础，也是平台运行的坚强后盾。平台通过组织专家实地考察、进行项目课题研究，协助专家在相关领域取得了更大的研究成果，并积极向行业内推广相应的先进技术及研究成果。
平台自启动到目前，先后进行了国省干线公路养护中心（大道班）调研活动、典型地区养护技术合作研发活动、绿色低碳公路养护协同创新平台的筹建与运营、高速公路养护工区和国省干线公路养护道班系列技术推广活动等。
2014年8月，专家平台又建设了公路养护行业技术门户网站--养护在线，利用互联网平台提升工作效率，养护在线网站于2015年9月，被中国公路学会授予首批“全国公路科普教育基地”称号，作为首批25个基地中唯一的一家以“互联网+公路养护”为特色的教育基地，养护在线网站一直致力于公路养护行业新技术、新材料和新装备的推广及交流。
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