對於汽車市場來說，中國真的很大，大到可以養活這麼多的汽車企業。但既然多，那就避免不了有濫竽充數的存在，這不目前就有很多汽車品牌，在外國根本就不被看好甚至都沒人買，可是到中國這麼大的市場下卻依舊活的風生水起。今天我們就來細數一下，這幾個完全就是靠我們中國市場或者的汽車品牌到底怎麼樣。
第一個品牌，捷豹。捷豹雖然勉強算是一個豪車品牌，但在豪車品牌中也就只能在下層遊蕩，他其實一直都是處在那種富豪看不上，普通人就買不起的狀態。可捷豹似乎自己也是知道這一點，所以他的目標一直都是放在那些精英白領的身上，不得不說捷豹還是很有眼光的，在中國大多數買捷豹的確實也是這些人。現在看來結局很好，捷豹似乎找到了自己合適的位置。那國外為什麼這麼不看好捷豹呢？其實捷豹之所以在外國那麼不受歡迎，主要是因為其入手以後超高的故障率，養護費用更是驚人。其實中國的車主也是有這方面煩惱的，但是一想到面子，忍了！
第二個品牌，瑪莎拉蒂。這款車的缺點其實跟捷豹有些相像，都是入手以後小毛病多，保養費用也高。當然這款車比捷豹好的一點就是，能買的起這款車的人都是真正的富豪，他們修的起，也用起。可是好像依舊不頂用，這不，今年就傳出了瑪莎拉蒂又停了好幾家的生產工廠，就連車型也停產了很多個。這是為什麼呢？原來是他今年在中國的銷量有降低了。而這個品牌之所以能在中國延續到現在，這還多虧了以前的網紅郭美美，要不是她的廣告，今天可能就見不到這個三叉戟了。
第三個品牌，路虎。我想肯定大多數人看到這個品牌都會很詫異，畢竟這款車在中國不說是家喻戶曉但也差不多了。的確這款車算的上是中國汽車消費者最認可的豪車品牌之一了，到你們不妨仔細的想一想你除了知道路虎攬勝還知道其他車型嗎？而事實上這正是如此，除了攬勝還能稍微拿的出手，別的說是一無是處也不為過。幾十萬的車用的卻是十幾萬車的底盤，也只能說是人家的品牌值錢，而且入手後毛病多多，就看看情懷能買多久了。
在今年，中國汽車市場其實已經發生了很大的改變，菲亞特、鈴木陸續下線，也不知道這幾個品牌還能堅持多久。而這三個品牌，在國外不被看好，國內卻混的風生水起，那麼這三大汽車品牌還能活多久？這三個汽車品牌的所處境地還有所不同，像是瑪莎拉蒂，雖然車型的小毛病較多，但卻依舊不妨礙其在跑車界的一線地位，在全球認可的背書下瑪莎拉蒂在可見的未來中依舊會活的很好，而路虎以及捷豹這倆難兄難弟就不一樣了，三易其主，並且過度依賴中國的汽車市場，這都為這兩大品牌的日後發展埋下了隱患，而路虎及捷豹近兩年在國內的口碑更是每況愈下，土豪們紛紛揮袖而去，捷豹路虎能撐幾年，這就真的是個未知數了。
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