流動的湛藍
本人年後3月4號才拿到駕照，以本人的實際經驗告知，需要多久，按照崑山這邊我報考的駕校，科目二，需要練8節課，每節課2個學時，然後可以參加考試，連續練習，需要這麼久，有間斷的話，可能會持續一個月，上班族依據個人業餘時間而定。
目前科目二包括以下幾項，結合剛剛考過的心得，分享下
1.直角轉彎 每個教練的方法不同，但原理都是相同的， 左側車門開關與黃線對齊，立刻向左打死方向盤，轉彎後，車身直了後，回正。對大多數學員來說，這個應該是最簡單的，不壓線即可
2.側方停車 倒車過程，輪胎快要壓線，才可以打方向盤，不可打早或打晚
3.坡道定點 關鍵的點是，停車後啟動汽車的過程，油門剎車離合器需要協調好，不能溜車或熄火
4.曲線行駛 教練車上面，一般都安裝有小鏡子，嚴格依據教練指出的參照點和需要打方向盤的圈數，是不會出問題，有一點需要銘記，打多少，需要還多少，方向盤的圈數
5.倒車入庫 這個是本人認為最難的，最關鍵的是，如何調節入庫角，入了庫以後，如何停的準，前後不壓線，有的是以門把手作為參照，有的是以鏡子為參照，無論以哪一個為依據，需要花盡可能多的時間，在倒車入庫上面，其他的順帶練練即可
祝願每位練習者，儘早順利拿到駕照
唐詩宋詞集
這個說不準的，並沒有說練習幾天就一定能通過的，身邊不乏有考了好幾次都沒過的人，這加起來的練習時間也不短了。
一般來說，如果每一次練習都比較認真，學車時間比較連續的話，想要一次考過科目二，科目二都要練習12-22天。但是總有那麼一些人對車子的操作悟性比較差，那麼這個估計就要多學習幾次了，畢竟熟能生巧，就算不理解久而久之也是能夠本能地考過去。
在學車過程中，估計最難的就是科目二了，很多人都在科目二就掛了很多次，倒車入庫就是一個噩夢，不是壓線就是壓線，貌似把科目二增添了很多的難度。
實話說科目二是有難度的，在練習科二的時候很多人都會抱怨，駕校的車離合不好踩，場地也比較小、環境差，其實這都是心理作用。環境沒有你抱怨的差，而且一般抱怨的人都是那些考不過的人，所以調整好自己的心態是第一步，然後才能靜下心來學習開車技巧。
在倒車入庫的時候，掌握一定的技巧也是很容易過的。比如不能把方向盤抓得太緊，否則打方向盤會很不流暢，打方向盤的速度太慢。還有儘量不看方向盤來打方向，因為科目二如倒車入庫的時候，不僅要求打方向盤熟練，還要不看方向盤打方向，否則很容易錯過點位。
而在科目二的時候，一般要求車速要很慢，而車速是由離合器來控制的，離合器踩好了，科目二就成功了一半，再有一個也是很重要的一個條件，那就是心態的問題。
大部分的人在考試前都會聽到科目二多難多難，多少人都掛科等等的話，這樣的信息更容易讓人顯得不自信，一上車就各種慌張，完全把平時練習的技巧都忘光了，這時候想要考得好估計也是很難了，所以心態也是很重要的，抱著順其自然的心態去考試，平時怎麼學就怎麼考，沒什麼區別的。
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科目二到底練多久，因人而異。為什麼會這麼說呢，因為考試就10幾分鐘的事情。
有人練車平常練車非常好，教練看了說開的一點問題都沒有，模擬也非常不錯。關鍵是一道真實考試就掉鏈子。
也就是說，你平常練的在好，考試發揮不好，麼的用。就像唱戲說的一樣，臺上一分鐘，臺下10年功。
科目2，俗稱：小五項，倒車入庫，直角轉彎，側方位停車，曲線行駛，坡道定點停車起步。這五項裡。倒車入庫，比較難，掛科一般都是死在倒車入庫上。科目二，倒車入庫我舊這一項練習了有一個月。其中4項練習3天。駕校教練說了，只要倒車入庫練好了，那四項3天時間練習絕對夠了
我可能比較笨哈。科目二練習斷斷續續練，一月時間哈，一天練習半個小時，最多一個小時。都是練習倒車入庫的。3天練習小四項。然後就是模擬考試半天，買8條線路。模擬考試，就是去考場全真模擬考試。第二天，模擬教練又安排買模擬6條線。考試一把過。我有個朋友跟我一起在駕校練過幾次車。就倒車入庫練習幾次。那小四項根本沒去練習。直接手機上，預約考試。直接買模擬線路。直接在考場模擬考試練習了兩天，考試一樣一把過。個人感覺考場模擬考試最關鍵。 兔世蓋
感謝提問！我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：
先說一下駕考科目二的內容，原來為九項，後來改革為現在的五項，內容有：倒車入庫、坡道起步、直角轉彎、側方位停車和s彎，練多久因人而異，因為有的人天生適合開車，有的人天生不適合開車，主要看悟性，男性車感強於女性，但並不是全部，也有不少女性開車強於男性，比如小編的領導，一輛手動福克斯開的比大部分男性還要6，不過佔少數。
很多朋友反應比較難的是倒車入庫和側方位停車，其實都不難，孰能生巧，剛開始練的時候肯定都是找點，按照點的位置一步一步來，跟小編一屆的有一個學員，兩天之內熟練掌握五項所有內容，而且以前從來沒開過車，有的朋友可能兩天時間能讓車全程不熄火就不錯了。
所以說這個東西很看悟性，有的人考五次都過不了，有的人一次就過，但平均水平一般在兩週左右，這個也因地方而異，因為有的駕校學員少，一天能練很長時間，而有的駕校學院多，基本上早上六點多去排隊，一上午可能就捱上一趟，小編這裡就有這樣的駕校，異常火爆。
最後提醒各位朋友找駕校一定要找靠譜的，不然就算你熟練掌握了五項，一些無良教練也會卡尼，不幫你報考試，所以快速通過考試的前提是找個靠譜駕校。希望我的回答可以幫助到您！
知識問答百科
我覺得十天左右吧，我就練了十一天，哈哈，平常還老是喜歡出現小錯誤，考試一把過，我自己都不敢相信！我還給科目二記了好多筆記呢。
還有好幾個呢，就不全部發了，哈哈。前幾天剛過的科目三，正在約科目四，開心！
沉默無鄢
那麼科目二一般需要練多久呢？針對這個問題，我們就來談一談。
首先，我們先來看看科目二的培訓學時，它為16個學時，它包括2小時的模擬訓練。現在我就來具體說一說科目二各項的培訓時間。
倒車入庫。倒車入庫是科目二最難的一項，指導培訓學時為6學時，但在實際訓練中，有些人會不止花費6個學時。
上坡起步及定點停車。上坡起步及定點停車考試其實是兩項，指導培訓學時為3個學時，但在實際培訓中，有些人會不止3個學時。
側方位停車。側方位停車看三個點，打三把方向，難度比起上坡起步弱了一些，指導培訓時間為3學時，大多數學員在3個學時中能夠掌握側方位停車。
直角轉彎。直角轉彎在科目二中應該是最簡單的項目了，指導培訓學時為1學時，在這1個學時中，大多數學員能夠學會直角轉彎。
曲線行駛。曲線行駛是一個很特別的項目，指導培訓學時為1學時。有些人學起來很快，1個學時就可以學會，有些人3個學時都未必學的會。
科目二應該駕考各科最難的一項，有的人領悟能力強，16個學時完成後就可以去參加考試，有的人卻會花費更多的時間，這對駕考來說，是很正常的事，大家在培訓時認真訓練，認真體會，應該很快就可以參加考試。
這就是我對這個問題的看法，如果覺得說的不錯，謝謝點個贊並關注勇哥茶坊，我會帶給你更多精彩。👍👍👍
勇哥茶坊
科目二比較難掌握，看個人接受能力，一般為10-15天即可考試了。科二共有五個項目，分為倒車入庫、側方位停車、半坡起步、曲線行駛、直角轉彎。先說說五個項目最難掌握的有倒車入庫及半坡起。先講下倒車入庫
倒車入庫有左倒庫和右倒庫，首先是車身進入項目，車身提前對齊七米線，掌握好距離，到點停車。然後開始掛倒檔 後退，看左後視鏡與線對齊時向右打盡方向，寧可早打方向，也不可遲打方向，因為方向打早可以修正，打晚了則修正不了。提前掌握好先機，在右後視鏡看到庫角時，方向盤松半圈，看看車輪的軌跡，認為能進庫就立即打盡方向就能進庫了，等車身兩邊平行了，快速回正方向，再看點停車即可。然後打左燈出庫做左庫倒車，方法一樣。
接下來是半坡起步
要提前取好與坡道連線，保持好30釐米以內的距離，慢慢的開上
，看前面要到點了就停車。這個有時要看運氣，不好掌握。最關鍵是座位要調節好才行。要想掌握好以上兩個項目沒有一個星期掌握不了的。
接下來的直角轉彎
提前取好與右邊線的30釐米的
距離，因為30釐米的距離，直角轉彎最容易通過。然後，左後視鏡過了左邊的角，立即打盡方向，慢慢通過。然後車身平行了就立即回正方向即可。
側方位停車
這個項目有好幾個點位需要記，也不算太嚴格。進入項目要保持與邊線的30釐米左右的距離，等車尾過了最前面的庫角時，立即停車掛倒檔，通過右後視鏡看車輪與庫角線快要重合時，迅速向右打盡方向，然後看左後視鏡，看到裡面的一個庫角時，迅速回正方向。然後等左輪與虛線要重合時，立即迅速往左打盡方面，車身完全入庫了即可停車，然後打左燈慢慢出庫即可。千萬注意不要壓線。
還有曲線行駛，這個要靠車感，還有車頭蓋做點位，多操作就沒問題了。
荒野尋味
科目二要練多久才能一次通過，這個因人而異，不能一概而論。
1、科目二里有倒車入庫、坡道定點停車起步、側方位停車、直角拐彎、曲線行駛共5個項目，一般情況下，倒車入庫用的時間相對要長一些，需要一個禮拜左右的時間。
2、科目二主要考核的是離合器的掌握、車速的控制，要正確掌握離合器的踩踏方法、平地、坡道起步的技巧，側方位停車和坡道定點停車分別需要3天左右的時間，直角拐彎和曲線行駛分別1天的時間就足夠了。
倘若用心，有足夠的時間練習，用15――20天的時間通過科目二考試是沒有問題的。
駕考，學的是駕駛技能，不能用時間長短來衡量。練好基本功，輕鬆、安全的操控車輛，才是最關鍵的。祝你早日駕考成功。
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家有飯香
科目二需要練多久？這沒有一個確切的結論，主要與個人的悟性和車感有關。
有些人，悟性強，天生就對機械感興趣，對機械的操作有著獨有的悟性。這類人學車就比較快，他們在比較短的時間內就能掌握車輛操作的基本技能。科目二對於他們來說，根本就不構成任何困難，練車四五天，就有可能過關。
有些人，悟性差，動作協調性差，對機械操作不感冒，甚至沒有方向感，坐進車裡就犯糊塗，鬧不清左右。即使方向不出現偏差，但手上動作總是慢半拍，導致難以順利完成各個項目。這樣的人，包括本人在內，學車就比較慢，要熟練掌握科目二，最少也需要幾個月到半年，甚至更長時間。
其實，我認為，科目二的學習過程中，無論你是否有開車的基礎和經驗，都要反覆練車，要把打好基礎、練好技能、找準車感、形成能力作為練車的追求，而不要一味追求速度。因為，科目二考的是你掌控車輛的能力，特別是你對半聯動的掌控能力，而不是其它。因此，一定要把練車效果和收穫作為評價科目二學習的硬性指標，多多練車，形成穩固的技能。
目前，科目二的考試項目仍然是五項，按照其難度來說，依次是倒庫、側方停車、坡道定點停車起步、直角轉彎和曲線行駛。今後，還有可能再增加新的項目，如窄路調頭、停車取卡、通過隧道、通過溼滑路面等。科目二練車的核心是找到對車的感覺，熟練掌握半聯動，熟練掌控車輛，正確感知內外輪差等。
美麗的紅楓葉
科目二駕考最難的科目
科目二一般練習多久，這個也沒有硬性要求，只要你能過就行，十天半個月一個月甚至更長時間的都有，主要還是看自己學習的程度吧。
科目二包括了：倒車入庫、側方位停車、直角轉彎、坡道定點、曲線行駛！其中最難的就是倒車入庫了，倒車入庫很容易失誤。倒車入庫我練習了差不多半個月，前面幾天不是壓線就是倒不進去，哈哈。可能我比較笨。
科目二我練習了大半個月然後去考試，運氣還不錯，一把就過了，當時真的很開心。在沒有報考之前聽別人說有多麼多麼的難，反正就是很邪乎。直到自己去報考並且順利通過後，感覺也不是大傢伙口中說的那麼邪乎。
擺正心態、持續練習。駕校報名之後只要你有時間想什麼時候去練車就什麼時候去練車，所以科目二練習多久才能去考試我覺得完全在於自己。如果你想去考試那麼你就應該好好的擺正心態並且持續練習，考試通過的話問題也不大。心態、心態、心態重要的事情說三遍。加油吧小哥哥小姐姐們。 
相信自己一定行。
