毋庸置疑，自主品牌是在SUV领域里建立其稳固地位的，如今更是发展到不仅仅是中低端SUV，吉利和长城更是率先向高端SUV进发，WEY和领克的加入为的就是把高端市场也打开，并且表现成绩不俗。但反观家轿，一直以来都没能走出合资的统治，好不容易帝豪有了起色，那也只是在亲民的低价市场。但今天的主角——领克03这款车，显然是要拿来和10万以上的合资车相PK的。领克本身就是吉利旗下高端品牌，又融合了沃尔沃的技术，领克03的出现完全有可能让国产家轿焕发光芒，不再是合资一家独大。而且领克03被称为国内最美的轿跑，且将于今年的9月成都车展上市！
从领克01的上市后，很多国人对领克这个品牌已经有信心了。领克03出众的颜值设计保留着很多领克01的设计思想和元素，前脸辨识度很高的分体格栅依旧保留，保持一致的外观有利于品牌形象的营造。非常个性化的分体大灯同样是领克的标志之一，猜测领克会把这样的灯组设计一直延续下去，类似于宝马的天使眼。干净利落的前脸充满未来科技感，同样运动元素的加入让领克03更受年轻消费者偏爱。
为了赋予领克03更多的运动感，设计上特意将底盘压低，同时车顶B/C两柱连接得颇为圆润，双色设计下显得格外顺畅，丝毫没有违和感。本身领克03的长度并没有太吸引人，可低矮的车身视觉上分外修长，其长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm，在轴距上是有优势的，但为了造型是牺牲了一些车内空间的。尾灯同样采用和领克01一样的炫酷竖条式贯穿尾灯，不光是辨识度，加上双排口运动感也很强烈。这样的颜值，就是合资车同级里也挑不出几个能比它更好看的了。
领克03的内饰目前爆出的几乎和领克01无太大差别，倾斜的中控台科技感依旧非常强烈，有必要的物理按键，不会为了好看而特意省去。配置上01上有的全液晶仪表盘、电子档杆也都有，包括用料上的考究度也是偏向豪华型，毕竟自己的品牌定位在那里，内饰至少是要达到一定档次的。
动力上，领克03搭载的是1.5T三缸发动机，根据不同调校来提供给消费者，传动上匹配6MT和7挡双离合变速箱。其中高低功率的最大功率分别是156马力和180马力，峰值扭矩则对应245Nm和265Nm，如此动力对于一款A级轿车而言显然妥妥的满足，就是变速箱上有些欠缺。
目前看吉利这两年的发展可以用“用心”两个字来形容，帝豪的成功不是偶然，拥有沃尔沃技术的吉利充分发挥了自家的造车工艺，没有把这次收购变成赔本买卖。领克03更是完全有可能成为第一个挤进销量榜里的国产中高端轿车，和思域同一水平线，但相信以吉利的良心，配置上肯定要高出不少档次，到时候就等着看思域如何应对了。
竞争对手
论颜值，像思域和领动都是不错的车，尽管思域拥有轿跑颜值这种说法，但其实领动并不逊色对手。当然，思域出色的除了颜值其动力也是其强项，1.5T爆发出177马力，同级无对手呀。而领动除了颜值，价格是其优势。那么，我们的主角，领克03呢？颜值同样是其优势，不过，根据领克01和领克02目前的售价，估计领克03的售价同样不低呀！因此，其除了颜值的优势，或许其与沃尔沃共同开发的平台也能成为其优势。而根据思域的起售价11.59万，预计领克03或10万起售！到时，消费者也不需要排队等思域提车
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