2018年3月，國內乘用車市場SUV銷量實現92.15萬輛，同比上升10.7%，寶駿510單車銷量再次超越哈弗H6蟬聯SUV榜單冠軍，寶駿530上市不足一月，達成銷量12032輛，實現開門紅。數據顯示，寶駿560自2015年7月上市以來累計用戶60多萬，而寶駿510自2017年2月以來用戶達到50萬+，覆蓋到了國內炙手可熱的緊湊型SUV以及小型SUV領域。尤其是對於初出茅廬的寶駿530，這樣的成績會讓很多車企眼紅，那麼，寶駿530是如何煉成的？
4月14日，我們在美麗的海濱城市煙臺試駕了寶駿530，具體車型為1.5T DCT旗艦型，官方指導價11.58萬元。在海濱路，一邊是整潔的城市一邊是波濤澎湃的渤海，開著寶駿530我們還到訪了八仙過海口和張裕卡斯特酒莊，聽神話故事、喂海鷗是必不可少的。
試駕體驗：起步輕鬆 駕駛順暢
我試駕的車型是寶駿530 1.5T DCT旗艦型，起步輕快、車內沒有明顯的異味兒是給我的第一印象。寶駿530油門響應積極，動力輸出十分連貫，絕對不會“欺生”，能夠讓你以一個完全放鬆的心態去駕駛。1.5T發動機最大功率110Kw（150ps），峰值扭矩230N·m。
可以肯定，寶駿530會讓你在市區開起來非常自如，由於動力輸出相當線性，走走停停的中低速跟車不會累，提速起來也足夠敏捷。繼續深踩油門，動力輸出也毫不拖沓，中段加速能夠明顯感受到1.5T發動機所蘊含的潛能。如果你是一個追求駕駛樂趣的人，還可以切入S擋試試看。
6擋雙離合變速箱換擋平順，響應能跟得上你的“任性”，1.5T+6擋雙離合這對搭檔還是相當出色的，可以將寶駿530的性能更好地發揮出來。
在轉向方面，三幅式多功能方向盤提供了出色的手感，三九點方向還有真皮打孔和凹陷設計，細節處理很到位。120km/h的時候能明顯感受到高速公路上的橫風，但所幸車身並無傾斜的現象，還是能夠穩穩地按照駕駛員的計劃行駛。方向盤轉向阻尼的力度很友好，不飄不沉剛剛好，只是在轉彎或連續彎道的過程中A柱會有遮擋視線的情況。
在靜音方面，寶駿530表現出色，時速100Km/h的時候車內人員完全可以正常交流，我用手機連接上藍牙很輕鬆就能聽到喜歡的歌曲，Infinity音響效果出色。特別是後排的乘客享受著全景天窗、寬敞的座椅，其舒適程度可以和轎車媲美了。
寶駿530 1.5T-DCT自動擋車型的底盤採用了前麥佛遜式獨立懸架、後梯形多連桿獨立懸架的組合，前後減震器均來自知名零部件供應商薩克斯品牌。經過坑窪路面或過減速帶時，車內不會有明顯的顛簸感。
總結來講，寶駿530 1.5T發動機雖然很難給你推背感，但滿足日常使用已是綽綽有餘，它還帶來了明顯的燃油經濟性。其“起步輕鬆、駕駛順暢”的特點給我留下了良好印象。寶駿560因為多方面原因退出歷史舞臺，同樣是緊湊型SUV，寶駿530有實力接替“大哥”繼續征戰。
造型硬朗 尺寸討巧
在消費者較為看重的“顏值”方面，寶駿530採用了家族式外觀設計，六邊形進氣格柵用粗壯的鍍鉻飾條裝飾，具有鮮明的層次感。由中網自然延伸而出的日間行車燈造型依舊犀利，誇張的“C”字形霧燈區域則為它增添了力量感。同時，還引用平行四邊形門把手、車頂戰鬥機尾翼式導流槽等元素彰顯對“型鯊”概念的表達，新車展示出時尚有型、自信大氣的風格，這也符合當下年輕人的審美趨勢。
作為一款緊湊型SUV，空間成為消費者選購此類產品看重的一個重要因素，寶駿530的長寬高分別為4655×1835×1760mm，軸距為2750mm，軸距和寶駿560相同，但車身長度比寶駿560（1.5T旗艦版：4620×1810×1765mm）還要多出35mm，寬多出25mm，高度則降低了5mm。可以說，寶駿已經深諳消費者的需求，並已付諸實踐。
內飾空間：車內練瑜伽你見過嗎？寶駿530帶你漲姿勢！
用內外兼修來形容寶駿530再恰當不過了，內飾一改常規SUV的中庸，採用“舞韻”設計風格，分區明顯的中控臺設計非常簡潔，既有彰顯科技感的懸浮式中控屏也保留了操作快捷的實體按鍵。中控臺以及車門內側採用大面積皮質材料，這比即將上市的新一代智跑要厚道很多。
得益於2750mm的軸距，寶駿530的後排空間寬敞自如。此次試駕活動，幾個靚麗的小姐姐就讓我們大開眼界，她們在後備箱練起瑜伽、擺出一字馬；三個人坐在後排翹起二郎腿還直說“我們就是這麼任性”！超大尺寸全景天窗的配備，也使內部空間更寬敞自由。
此外，寶駿530的行李箱容積也非常可觀。後排座椅放平後，寬大而平整的車內空間，完全可滿足長途出遊、搬家等載貨需求。
“能省則省，不能省的地方寶駿絕不含糊”這句話出自寶駿產品介紹環節。 在配置上，寶駿530延續了寶駿品牌一貫的貼心風格，如全系標配鋁合金輪轂、全尺寸備胎、行李架、ESP車身穩定系統；豪華型起標配未來眼日間行車燈、前霧燈、皮座椅、電動天窗等實用配置。此外，寶駿530無論是主動還是被動安全都做到了貼心周到。博世 9.0ESP 車身電子穩定系統、6個安全氣囊、車速感應自動落鎖以及兒童安全座椅固定系統、TPMS 胎壓監測系統、前後倒車雷達+倒車影像等配置，全面保護駕駛的每一分鐘，打造高品質要求的SUV。
總結：
寶駿是上汽通用五菱推出的乘用車品牌，已經走過8個年頭，積累了超過300萬用戶。“高性價比”是寶駿車型主打的一大賣點，但絕不僅僅是因為售價低廉，還有清晰的定位、厚道的配置、精準的營銷等等。隨著寶駿530的上市，預計寶駿品牌的銷量還有大幅上漲的機會。手握10萬該入手哪款SUV？連本田XR-V、繽智的乞丐版都買不到更不要提合資緊湊型SUV了。有著“出眾顏值、超讚空間、駕乘舒適”的寶駿530無疑成為上乘之選。（圖/文 河南汽車在線 耿利娜）
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