不忘初心来日方长
作为一名资深教练，从这几年学员拿了驾照后综合来看，确实目前考驾照的科目安排有一定的不合理性！我个人认为提倡和制定这样方式驾考拿驾照的人应该真的是不开车的人（有司机的人）！
第一：什么人都可以来考，首先这条件方面就有问题，六十多岁来考驾照的这几年发现不在少数了（最大的虚岁七十岁，我见过几个）！也不是说这个年纪的一棍子打死都不能考试，最起码得做些心里测试啊，全身的一个健康体检吧？年纪大了真的没必要来考驾照，有很多问题相信大家想想也能知道！
第二：即使年轻人也不是什么人都可以考驾照（我个人觉得），比如说路怒症的，精神有点小问题的，心里素质极差的，甚至色盲的等等都有（我知道几个人都是走关系拿的体检表），综合很多人的心里问题，来考的应该要做心里测试！拿驾照这个事情就不要让人觉得简单，随便都可以报报名！
第三：科目一和科目四还好，科目二才叫多余的一场考试，谁家也不会倒个车库那样倒进去，考完了同样不会侧方位停车，考完了曲线行驶谁也不会那样走，等等一些没有任何意义和技巧的科目二（因为都是记点位），首先我们得会开车，才会倒库，才能搞得懂左右，才能会走曲线山路，才会侧方位停车！所以科目二应该是结合科目一的理论知识进行驾驶车辆前期的培训，让新手知道车辆的每个部位是有什么功能，结合科目一如果具体操作车辆的话应该怎么开才是对的，进行室内的一个静态模拟培训！
第四：科目三的考试稍微认为还好点，好点意思是对以后开车有些帮助，不过还是大部分人拿了驾照不会或不敢开车！我们也做过陪练服务，为什么陪练之后的人就会开车和敢开车了呢？那是因为科三的考试也基本是固定点位，固定操作之类的！而我们陪练则不然，陪练过程中我们带新手到任何现实路段中去开，为什么用现实这个词，因为考试路段确实不是现实路段，最少它也是少部分的那种现实路段！这就说明科三也只是一个为了考试而考试的过场而已！不知道有没有记错，德国 法国 澳大利亚。。。等等一些国家考个驾照真的可以说不是一把辛酸泪，而是好多把辛酸泪啊（有些人是一辈子都在考，也没考到），估计有喷子会说不要和那些发达国家去比，那你可以去印度生活，什么都可以不要规矩，考个驾照五分钟就搞定，或者直接花100RMB买个驾照！
第五：就目前国家制定的考驾照这些规定，我觉得应该对考驾照费用上调，一个让一些考得起驾照买不起车的人打消念头（省得那么多买卖驾照分的），再个让教练和驾校不需要为了成本节省时间，我们一个月一个教练带差不多四十多个学员出来（当然有的驾校招生量没有那么大，但我们这里基本都是这样生源）填鸭式催长式的教学方式新手再怎么学东西也有限，有人说教练多舒服，动嘴骂骂人就可以，那是你们那里，我们这里行情不一样，教练真的很苦，风吹雨淋太阳晒的！工资也就六七千（小县城）！说辛苦估计也就只有认真负责的教练才能体会，你们碰到的那些人品很烂的教练也只能说你没有选择好的驾校，还有就是运气差，这个圈子里确实有很多烂教练！
再个你说关于科三的安全员问题，考试时候没有哪个安全员（教练员）会故意踩你刹车，最少我们这里不会！只能说安全员不会让你有发生那种危险情况，因为一旦出现危险撞车了可是要安全员赔偿的！所以，在考试中自己应该避免发生这样情况，有人有车，过不去就应该减速，再不行就得停车，科目三除了加减档位不能停车，任何项目都可以停车不扣分（平稳停车）！我经常参加科目三考试，也就是做安全员，发现大部分学员都是有人有车时候，要不就是慌张乱来，最后导致熄火或者压黄线还有被安全员踩掉的！
到我们这里学车可以说只要你有时间一般都能一次性过，顶多第二次！
魅力金溪
科目二中最需改革的就是定点停车，现实生活中的停车都是随机性的，没有要求在上坡道上，要非常准确的的停车的，驾考中要求：前后不能超出50公分，左右不能超过30公分，有点强人所难的感觉。
坡道起步是每个驾驶员都要掌握的，此项技能是防止坡道起步时熄火或溜车，但定点停车就没必要，如果在坡道上遇到障碍物，留好安全车距，停下来就行了，不必那么准确吧。
建议：该项目应该在坡道上划定一个范围，在此范围之内把车停下来，然后再平稳起步，不熄火，不后溜即为合格，至于前后左右的距离没必要规定那么严格，准确。
驾培教练
随着经济的发展，越来越多的人都买的起小汽车，因此驾考成了人生中一场必需的的考试。许多人通过考试拿到了驾照，但也有很多人吐槽驾考。作为刚拿到驾照不久的我来说，对驾考没有太大的意见，但我认为一些地方确实需要改进。
首先就拿科目一和科目四来说吧，许多人考科一和科四都是临时抱佛脚，为了通过考试而临时做些题目或者是背些东西。但考完后，这些东西很快便忘记了，还会有谁再去看呢？因此考科一和科四实际意义不大。作为改进，我觉得驾考部门可以每年随机抽取部分机动车驾驶人再考科一或科四，如未及格，学习一段时间后再次补考。
其次是科二和科三，这是被人吐槽最多的吧。倒车入库和侧方停车，应该可以停车并不限次数，毕竟实际生活中这是可以实现的。作为对比，生活中又有多少有驾照的人倒车入库和侧方停车能够一把进呢？靠边停车距离宽一些或窄一些应该也可以吧。对于题主说的安全员使坏，我觉得可以增加学员投诉制度。
当然，最根本的是，许多学员包括教练把驾考当做拿到驾照的一种方式，而不是当做学会开车的一种方式。这或许不仅仅需要从思想上改变，也希望有关部门能够拿出有效的改进措施。
用户129321867058
双子san
科一科四100分算合格，科二倒车入库限时但是不限停车次数，增加车头入库项目，全程不准看点做记号，科三，直接国道、城区综合路段开10公里，高速在安全员陪同下开10公里。教练课时弄虚作假直接吊销教练证，终身不得重新上岗，收到学员投诉年度超过3次直接吊销教练证。
