从提车后开始,来来回回折腾,改成了现在这样。新车满月的时候,贴了个钛灰色全车膜,比原来黑色的车身更适合我一些,没有那么成熟了。什么都不多说,直接上照片。
![钻石切割工艺凯迪拉克XTS改装照](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
对的,没错,轮毂也改了。原车身18寸的轮毂,跑到160以上感觉有点飘,就索性了换了大一点的轮毂,20寸的索然抓地力更稳一些,但是大转弯的时候,的确是刮翼子板。
![钻石切割工艺凯迪拉克XTS改装照](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
配了一个发光的轮毂标,晚上看起来的时候效果不错,但是远看还可以,近看满满的塑料感。
20寸轮毂,宽度比原厂的大一些,轮胎的花纹没什么特别。
侧面看,轮毂和翼子板基本靠在一起了
改后的前唇,整个哑光色,跟车身的颜色还是很搭的。
碳纤维全包围-侧面
碳纤维全包围-后面
外观上能改的基本都改了,还有其他的就是一些小的装饰。一个涡轮增压的尾标
还有一个CT6才有的车窗玻璃LOGO贴。
加装的水晶门把手。晚上开锁的时候有个氛围灯的感觉好多了,像有人在等你回家。
侧面照
侧面照
这个后备箱真的是大的可以。
写真照。做了一点后期
原厂的后视镜,现在都已经流行黑科技高清流媒体了。
挡风玻璃前面加了一块垫子,质感是有了,只是这个灰尘啊,要经常吸尘。纸巾盒、防滑垫、装饰垫也都是凯迪拉克元素的。现在看看,没什么感觉了。前方是一条蛮古老的箱子,风景不错
后改的液晶仪表盘。
中控全景。原厂屏幕之前换了超级大的副厂屏,后来被说山寨,又换回来了。还是原厂的灵敏度更好。触屏是科技感十足不错,但是这个指纹收割机的外号还真的是浪得虚名。中控的碳纤维装饰也是比较搭的,个人感觉。方向盘包的反绒皮,手感一级棒。冬天不冷、夏天不热。工字方向盘也是用起来顺手。
色氛围灯光,APP控制的,我只用蓝色一种,很有科技感。
钥匙扣从提车的时候用到现在,X宝,用着挺好,有质感。
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