車水馬龍的北京
每到上下班高峰期
能從二環堵到五環
讓人恨不得飛簷走壁
紅燈彷彿一個“魔咒”
遇到一個紅燈
後面就一路紅燈
經過十幾年的建設
交通部門在路口陸續建設了
近十多種單一功能的科技系統
雖然路口管理能力得到顯著提升
但仍然無法解決交通擁堵的難題
交通信號燈作為路口管理最重要的組成部分，它決定了交通道路路權時間空間的分配，道路資源是否高效利用的秘訣就蘊含在交通信號燈裡。
交通信號燈不智慧化，路口就很難智慧化管理。
而交通信號燈優化需要的是綜合AI能力，在物聯網、大數據、視頻檢測、最優化理論、多智能體協同系統等方面都需要深厚的積累。
華為雲交通智能體來了！
2018年4月
華為在北京市交管局的指導下
在北京的海淀區上地三街
與上地東路交叉路口
率先開展利用
AI算法實現信號配時優化和
時段自動劃分的試點應用
那麼，人工智能技術與交通工程理論
結合的解決方案——
華為雲TrafficGo解決方案
效果如何？
據第三方公司（北京世紀高通科技有限公司）評估報告顯示，解決方案應用後
由於主幹線路上的優化效果顯著，附近2條支路上的通行效率也明顯獲得改善，報告顯示支路的平均延誤時間降低了10~20%。
未來，北京交警還將進一步擴大華為雲TrafficGo解決方案的試用範圍，把握區域多路口之間複雜相互作用關係，應對複雜場景控制策略，以達到區域整體調度最優效果，提升城市管理水平。
除了智慧化信號燈，AI還能進行流量精準預測、事故實時檢測、交通應急響應、人流車流協同調度等。
關注公號“黑科技每日推送”，帶你一起進入黑科技的世界…
分享到:
閱讀更多 黑科技每日推送 的文章
