8月1日(美国东部时间7月31日)，百度公布了2018财年第二季度未经审计财报。
数据显示，该季度百度营收260亿元人民币(约合39.3亿美元)，同比增长32%，净利润64亿元(约合9.67亿美元)，同比增长45%，移动端收入占比77%，高于去年同期的72%；非美国通用会计准则下，净利润74亿元(约合11.2亿美元)，同比增长57%。
移动营收占比77%
从今年1月1日起，百度采用新的会计准则(ASC 606)，最主要的影响将是从收入成本到净收入的增值税重新分类。
百度把“搜索+信息流”视作推动业务增长的双引擎。百度董事长李彦宏称，通过AI驱动的变现能力，以及信息流业务流量和商业化增长势头，令搜索业务收入增长显著。
财报显示，百度第二季度移动营收在总营收中所占比例为77%，相比之下去年同期为72%；“百度核心”(BaiduCore，即搜索服务与交易服务的组合)第二季度总营收为人民币200亿元(约合30.3亿美元)，同比增长28%。
百度还透露，百度App 6月份的平均每日活跃用户数达到1.48亿，上个季度这一数据为1.37亿。
在研发投入上，财报显示，百度二季度研发投入33亿元人民币，同比增长24%。在过去的4个季度中，百度在研发上已经累计投入135亿元人民币，占到过去4个季度累计收入的14.4%。
第二季度归属于非控制性权益的净亏损为人民币13亿元(约合2.01亿美元)，其中包括了爱奇艺IPO(首次公开招股)上市时非控制性优先股转换为普通股相关的亏损，以及来自于一项公允市场价值变动的投资损失。
在非核心业务的剥离方面，2018年4月，百度达成了剥离旗下金融服务业务度小满的最终协议。从2018年6月30日起，与度小满有关的人民币381亿元(约合57.6亿美元)资产和人民币273亿元(约合41.3亿美元)债务被重新分类为浓缩合并后的资产负债表中持有待售的资产和债务。这项最终协议所规定的交易需符合特定成交条件，目前预计将在2018年下半年中完成。
截至2018年6月30日，百度持有的现金、现金等价物和短期投资总值为人民币1283亿元(约合193.8亿美元)。
AI业务发展全面提速
作为百度多年来大举布局的战略方向，自动驾驶、智能语音等人工智能相关业务在产业化落地方面均取得突破性进展。百度与金龙客车合作的全球首款L4级自动驾驶巴士正式批量下线，并开启海外商业化进程。Apollo生态合作伙伴规模达到119家，继续保持全球最开放、最强大、最完整的自动驾驶生态。
Apollo全球合作不停歇，与宝马、戴姆勒、福特、现代、捷豹路虎、拜腾、伟创力、法雷奥、重庆小康、长城汽车、雷沃重工等国内外知名企业达成合作，开放生态虹吸效应显现。7月10日，中德两国总理共同出席了在柏林举行的中德汽车自动驾驶展示活动，百度与宝马集团籍此契机宣布将在自动驾驶领域开启又一段全新的合作伙伴关系。宝马集团将作为Apollo理事会成员加入Apollo计划。此前，在CES Asia期间，双方已经就围绕车家互联开展合作。7月25日，百度与德国汽车产业巨头戴姆勒宣布在自动驾驶和车联网等领域达成战略合作，未来双方将建立更加紧密的合作关系，推动全球自动驾驶产业的快速发展。
在上游芯片领域，百度推出了自主研发的云端全功能AI芯片“昆仑”。据百度方面透露，目前该芯片还在流片。
智能语音交互达到爆发拐点 DuerOS拓展B端市场
在2018百度AI开发者大会上，百度发布了DuerOS 3.0版本。相较于之前版本，DuerOS 3.0版本打通了商业模式闭环，正式启动了商业分成模式，同时可以提供超过20个跨场景、跨设备的解决方案，包括有屏设备解决方案、蓝牙设备解决方案和行业解决方案等。
6月份DuerOS 智能设备激活量达到9000万台，相比年初增长80%，同时uerOS语音唤醒超过4亿次，是3月份的2倍。6月推出的小度智能音箱创造了90秒销售10000台的记录。
除了零售业务，二季度DuerOS开始拓展垂直行业，在B端业务发力。百度将搭载了DuerOS的小度在家（酒店版）放在洲际酒店的“小度智慧客房”中。DuerOS还进入汽车行业，与宝马、现代、起亚、中国一汽、奇瑞等海内外车企进行合作。
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