高斯 高斯
文丨高斯
亲，看标题进来的是吧。嗯，下面好好看点有价值的吧。
连吃瓜群众都知道，美团点评和滴滴相继拿到了巨额融资，而今日头条下一轮融资也基本定了。有了钱之后没有什么动作你让投资人怎么看？！于是，TMD三兄弟终于打起来了！
但是，真相并不如吃瓜群众想象的那般简单，我们一起拨开迷雾吧。
12月初，经过在南京测试后，美团点评将出行升级成为四大事业群之一。2018年，美团打车将在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门七个城市展开运营。
与此同时，滴滴内部一个十人左右的团队正在做一款‘和美团外卖非常相似的产品’，团队负责人是滴滴一个资深的产品负责人。而且，这款外卖产品测试的第一个城市极有可能正是南京。
如你所想，美团与滴滴之间的火药味更浓了。
MD，真要打起来了？
老铁，别急，还没那么快嘛~
其实，早在7月美团就宣布在南京获得网约车运营资格证；9月，美团APP首页上线摩拜单车入口；11月，美团的分时租赁共享汽车业务（“美团租车”）在成都展开试点运营，美团也拿到了支付牌照。此时，美团出行已经被列为 2018 年公司重点布局的业务方向。
美团暗地里的紧密行动，滴滴当然也不是省油的灯。
8月，滴滴租车宣布上线“分分租”业务，入局短时租赁市场，在武汉、成都、上海三地进行试运营；11月，滴滴出行战略入股饿了么。12月，滴滴拿下了自己的支付牌照，并再次获得巨额融资。
在美团和滴滴摩拳擦掌准备恶战的时候，作为王兴的老乡和前同事，今日头条的张一鸣也在不动声色的布局着自己的大未来。
先别急着看TMD打架，我们先来看一个故事：
2016年11月17日下午，在乌镇西栅河边的转角咖啡馆里，今日头条张一鸣、美团点评王兴、滴滴程维，三位小巨头进行了一场长达3.5小时的闭门会议。在这三个半小时里，张一鸣、王兴、程维从互联网时代的下半场、扩张、盈利，一直聊到技术驱动、负面舆论、国际化。
在面对互联网上半场还没结束，下半场已经来了的局势，虽然三家都是用一种现象级的速度在去扩张。但是，大家都知道“谁慢了就会被吃掉”！不管是滴滴的大出行战略、美团的要帮中国人吃得更好、活得更好，还是今日头条要做最懂你的信息平台。
其实，三巨头的目标都是要用技术驱动来链接人和信息，张一鸣、王兴、程维都心知肚明。在掌握足够的用户和数据之后，下一个发力点都会集中在人工智能，这才是他们的终极竞争高地。
未来已来，只是暂未流行。
今天我们不能只看到TMD之间的打架而要从今日头条、美团点评以及滴滴的竞争看到互联网生态里的竞争模型看到未来的趋势：
1.跨界打劫，没有边界。
我们看到从最初的门户网站到之后的搜索引擎，再到之后的网络沟通和电子商务。互联网的世界已经慢慢淡化了边界，甚至出现了像乐视电视、盒马鲜生等跨界成功打劫者。
高斯想，随着互联网逐步渗透到各行各业，效率提升、用户体验佳、有价值的模式会层出不穷。就像，羊毛出在羊身上，猪来买单。可以颠覆固有的商业思维。未来的商业可能就不存在实际的边界概念了，干掉你的不一定是看得见的竞争对手，也可能是任何人。
2.以人为本场的景化应用
以人为本一直是管理学和经济学的管理核心，但是在互联网的环境中却有了另一番意义。
就像程维当时做了第一版滴滴打车，在给司机试用之前，拿给了美团王兴看了一下，王兴说是垃圾。
这里，王兴说的不是这个创意垃圾，其实是用户体验可以有很多改进的地方，这里的以人为本就是用户体验。程维说，王兴是很客气地给指了一些意见，他说现在APP哪里还有这样复杂的注册流程，我也认为那个设计其实挺垃圾的。你再看滴滴现在的APP经常更新，从而做到用户体验的不断优化。
另一方面的以人为本是要以用户为中心，不但要调动各方面资源充分满足用户的需求。把用户伺候的舒服了爽了，用户才能给你好评才能给你带来更多用户。这样你才能获取更大价值，最后再从各个角度对用户深耕细作榨干每一个用户。
BAT和华为、格力的人效对比
再一方面就是企业内部的人效，也就是所谓的单位个人创造的效益。我们看到很多牛逼的传统企业人效是极低的，而很多互联网企业的人效是很高的。所以，互联网领先的不但是思维，更是思维带来的效率指数级提升。
3.垂直化还是综合化是个问题
互联网经济有多种商业模式，特别是你想融资的时候，创投圈除了问你的核心竞争力之外还会问你是做垂直还是综合化的平台。
我们先来看看，凡事拿得出手的项目和上市互联网企业能有几个不是综合化的，垂直的寥寥无几啊。
就连今日头条在内容领域都要布局300多个公司，我还怎么安静的做垂直呢？臣妾做不到啊！
今日头条的业务布局
还有，垂直很难获得用户价值最大化也很难获得商业经济上的巨大成功，除非你是高精尖的垄断行业。那就算科大讯飞在音频领域牛逼到上市，现在面对BAT的咄咄逼人还不是心惊胆战？！
4.基于LBS地理信息的应用
我们看到不管是美团做打车还是滴滴做外卖都离不开地理信息系统（LBS），同样今日头条做最懂用户的信息服务商也需要基于用户的地理信息。
美团做打车是想基于人的位置衍生出新的商业价值，我们可以想象美团打车之后可能还会做美团更多的上门和到家服务。而滴滴做外卖之后可能还会做旅行和酒店等基于地理信息的产品。
更何况以上的产品基本都是非常成熟的，几乎都不需要特别的核心技术支撑，最多就是运营和资金上的大力推广而已。以滴滴和美团现在的实力做出很大的用户规模都不难，难的是如何借此真正的实现经济价值增长。
5.TMD三巨头下一个竞争：电商
提起电商，我们不得不说阿里巴巴。的确阿里在电商领域独步全球，但是现在移动互联网的形式下马云也难以高枕无忧。
就如互联网巨头都会涉及金融一样，在金融之外最好的变现方式可能就是电商了。滴滴试水二手车以及新车销售，美团早已涉及电商销售，今日头条资金收购电商平台放心购并入股互联网金融平台还不就是赤裸裸的变现动作么。
美团的支付牌照已经成功运用到旗下的美团业务中，推广期使用美团支付还有优惠奖励。虽然滴滴也已经拿下支付牌照，但是电商或许是支付业务的最终归宿，因为不管是滴滴快车、滴滴顺风车还是之后大力发展的滴滴汽车电商和滴滴外卖都必须要支付的支撑。
所以，不就后TMD将会在电商的江湖重新聚首。
6.终极竞争点：人工智能
在经历了LBS、用户和电商的竞争后，TMD三巨头如果能够幸存，他们将会在人工智能的终极战场相遇。
其实，不仅是今日头条、美团点评和滴滴，包括阿里、腾讯、百度、京东、网易等巨头的竞争也一定是在人工智能领域。李彦宏说过，移动互联网已几成定局很难再出现巨头，下一个巨头一定会出现在人工智能领域。
而人工智能需要大量除了需要大量的资本还需要海量的用户数据样本和强大的技术支撑。TMD三巨头虽然没有BAT一样海量布局，但也都有做充分的准备。滴滴的智慧城市和无人驾驶，美团的无人派单和智能生活领域服务，今日头条也在内容制作、分发和营销方面做足了准备。
再一方面，互联网的技术也一定会在人工智能时代前所未有的和娱乐、信息、沟通以及商务四大板块相结合。这才是互联网的下半场，将是一个全新新的时代。
今天，美团点评、今日头条和滴滴只是在自己领域外迈了一小步而已。更大更猛烈的动作还将接踵而至，我们拭目以待吧。
高斯智库(shyou825)，不出名的中小企业互联网转型升级解决方案服务商。现已签约30余位海内外各行业专家，以帮助各领域的企业解决链接互联网过程中的棘手难题。高斯智库运用大数据驱动为客户提供专业咨询和互联网+解决方案服务，以及战略规划和创新策略。
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