gxwjzj-1炎炎夏日又到来了，发动机油温高、水温高是司空见惯的事，那么遇到这些问题，我们要这么应对呢？
液压油油温高的原因有很多，液压油散热器内有污物堵塞了油路通畅，散热器外污物过多堵塞了风道，液压油箱密封不严，主泵磨损严重等等，这些都会造成液压油油温高。总体来说，液压油油温高有两个方面的原因，一个是产生热量过快，一个是散发热量过慢。下面我们就来简单聊一下液压油油温高都有哪些原因。
首先你要知道为什么会出现油温高和水温高这些问题？
1、为什么会油温高？
油温高和水温高相似，有大小循环，在循环过程中有回油单向阀，一旦这个回油阀卡了，油温就会高。挖机是靠风扇泵驱动风扇马达调整转速，还有一个溢流装置，一般油温高，检查这几个地方就可以了。
影响水温的原因：
1。节温器发卡卡住了，这种情况下水流只能走小循环，达不到散热功能，所以水温降不下去
2。扇热风扇出现故障，导致转速不够，这样在夏天的时候就没有了出风口，温度直线上升
3。传感器坏了，传递错误信息。
液压油油温高-产生热量过快
1，液压泵进油管路密封不严，有泄露导致的油温过高。
2，液压油箱密封不严导致的油温过高。
3，进油滤芯堵塞造成的油温过高。
4，液压系统管路不畅通导致的油温过高
5，液压泵磨损严重内部泄漏导致的油温过高。
6，液压油粘度过高导致的油温过高。
当然还要预防一些错误的操作
利用挖掘机车体后部上浮的力量来进行挖掘作业。当挖斗和岩石分开，车体下落时对挖斗、配重、机架、回转支承等产生较大的负荷，很容易造成损害。如图所示的履带浮起作业是很伤挖机的。简单的说就是，履带后部浮起做挖掘作业时，由于油压力和车身重量的总力都作用在各销轴及其边缘部位、挖斗，因此很容易造成工作装置开裂。履带下落还会对配重的尾部产生较大的冲击，有可能造成主机架变形、回转轴承环破损等等。
最后跟大家说一种伤挖机的操作行为是：挖掘机在进行工作的时候，借助行走牵引力来移动大型物体和做挖掘作业，工作装置、销轴、机架、挖斗会有更大力作用在上面，影响这些部件的使用寿命，所以尽量不要这么干。
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