50年花超過11億修魔鬼公路,只爲這4000人脫貧,現禁止遊客進入!

位於中緬邊境、滇藏交界處的雲南獨龍江大峽谷內,生活著人口不足4000左右的“太古之民”獨龍族,是我國原始生態保存最完整的區域之一,由於長期封閉,這裡曾被譽為“雲南最後的秘境”,過著刀耕火種的原始生活。一直是雲南乃至全國最為貧窮落後的地區。

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雲南旅遊

這裡是中國最後一個通公路的少數民族聚集地。1964年,解放軍和地方軍民開始修建人馬驛道,因為無法動用機械,當時前後動用了30多萬人。

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後來又花一億多修了一條96.2公里公路,設計時速20公里,克服了空氣稀薄、螞蝗蚊蟲毒蛇多等種種困難,但是大半年的時間仍然會被大雪封蓋。在獨龍江公路中有一段23公里的路,足足有400個轉彎。

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貢山到獨龍江的公路成為中國最危險的公路之一,但是條公路建在未經開發的高黎貢山山脈的半腰,鬼斧神工塑造了無數雄、奇、險、秀景觀,雪山雲影霞光、原始森林、沸騰的雲海,高深的峽谷等,令人稱奇。

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但是大雪覆蓋嚴重影響獨龍江人民的生產生活,於是政府再次投資對獨龍江公路進行改建,在雪線之下貫穿了一條公路隧道,投資超過6億多的長達6680米的獨龍江隧道創造了高海拔穿越雪山的奇蹟。

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這個交通部、雲南省交通廳對怒江的重點扶貧項目歷時50年的時間修建,投資超過11億,只為了給4000個獨龍族人架起了一座脫貧致富的橋樑。而與世隔絕的獨龍族,也漸漸和現代社會接軌,越來越多的人瞭解到這個特殊的地區和民族,當地最特別的紋面女也為人所知,越來越多的遊客慕名而去。

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這兩年當地也正在進行規劃建設,2年內不對外開放,禁止外地車輛和遊客進入獨龍江,而且在獨龍族進行一些原始的祭祀活動時,遊客是不能參觀的。

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現在,獨龍江公路是獨龍族與外界聯繫溝通的唯一通道,公路隧道的貫通,標誌著獨龍族同胞祖祖輩輩大雪封山半年的歷史宣告結束,有助於大幅提升獨龍族同胞的生產生活水平。

2019年9月30日,這個地方會重新開放,各種旅遊設施也會更加完善,你想去看看嗎?

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