一直以來，很多國家為了使戰機能在空中多呆一會，提高續航能力，都在致力於發展空中加油技術，所謂空中加油，就是通過加油機將燃油輸送給戰鬥機，與在陸地上的加油相比，空中加油會受到氣流，以及加油設施不穩等影響，所以空中加油過程是非常不容易的，可以說沒有熟練的技術是不行的。
而在掌握空中加油技術之後，戰鬥機將不再受到自身最大燃油的限制，大大提高了戰機的航程和作戰半徑。據統計，目前世界上已經有30多個國家擁有空中加油機，其中裝備最多的國家非美國莫屬，畢竟其擁有世界最強空軍，其裝備了600多架空中加油機。雖然我國早在1999年就研製出了轟油-6加油機，但一直問題不斷，也就是說那時我們還未真正掌握空中加油技術。 可就在去年的朱日和閱兵上，轟油-6空中加油機和殲-10戰鬥機完成了飛行過程中的加油，這向世界證明了中國已經真正掌握空中加油技術，而中國能夠掌握這項空中加油技術，我們還要感謝英國送給我們RDC空中加油吊艙技術，助力中國戰機實力提升數十倍。 
可以說如果沒有英國相助，中國還得花很長時間去摸索，如今國產RDC-1型空中加油吊艙裝備在了轟油-6加油機上，提高了中國空軍戰機的續航能力和作戰半徑，目前中國空軍已經擁有了一支小規模的空中加油機隊，相信在未來我們會擁有更大規模的加油機隊，我國戰機的遠征空戰能力將不斷提高。
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