Herodream攝影
導讀：對於比亞迪汽車，我想現在很多的消費者還是比較熟悉的，有些是比亞迪汽車的車主，可能有些人雖然沒有買過比亞迪汽車，但是對這個品牌還是比較熟悉的。今天筆者就和大家聊的是比亞迪旗下的一款轎車，這是一款非常有名的車型，比亞迪的F3，這款車子的價格可以說非常的便宜，預算5萬就能夠買得到，今天筆者就來和大家聊聊這款車。
一提到比亞迪汽車，很多的人所存在的概念應該還是模仿起家的，從比亞迪F3到後來的比亞迪的S6，再到比亞迪M6，比亞迪汽車一直都是靠模仿，完全沒有原創的車型。比亞迪F3最早就是靠模仿豐田花冠起家的，雖然說是模仿，但是上市之後的銷量表現確實非常的不錯，我想現在在大街上，很多人也都見過老款的比亞迪F3。
現在新款車型的整體外觀設計，不僅有了一個很大的調整，拜託了這種模仿，而且就連價格也下調的很厲害。儘管比亞迪F3的指導價僅為4.39萬元，但是筆者通過走訪我們當地的4s店瞭解到，目前這款車的市場終端優惠仍然可以達到8千元，也就是說最低配車型優惠之後的價格大概是在3.59萬元，全款落地的價格5萬元的預算絕對夠了。除了車子價格便宜之外，這款車後續用車成本也是比較低的。
新款比亞迪f3的整體內飾配置表現還算不錯，整個內飾的設計和其它車型不同，採用的是一種全新的設計風格，因為價格的原因，整個車內硬塑料特別的多，但是細節上的處理還是比較不錯的，和那些自主品牌七八萬的車型相比，一點也不遜色。其實，這款車的優勢就是在於它的性價比表現，車長4.5米，2600毫米的軸距，讓它擁有了一個非常寬敞的後排空間，而且中高配車型標配的是仿皮座椅，座椅的包裹性和支撐性的表現確實不錯。
動力方面，新款的比亞迪f3所搭載的是一臺1.5升的自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率為109馬力，最大扭矩為145牛米，工信部給出的百公里綜合油耗為6L，總的來說，這款發動機的燃油經濟性表現還是比較不錯的。
總結：總的來說，比亞迪f3這款車的整體表現還算不錯，如果說你打算買一臺5萬元左右的車型，你會選擇這臺比亞迪f3嗎？
孟子說車
比亞迪f3值得入手
比亞迪f3是比亞迪於2005年下線的一款a+級轎車，在2006整個汽車市場低迷的情況下，f3猶於一匹黑馬，銷量保持節節高。而且連續多年是比亞迪的銷量主要支撐車型。
比亞迪f3最大的優點在於其性價比高，空間寬敞，外觀時尚大氣，配置也很豐富。這些都能很好的迎合國人的要求。
比亞迪價格便宜，目前新款車官方報價的車型價格從4.39萬——6.59萬不等。這個價格是很多同級別車型裡差不多最實惠的。
如果對車有足夠了解選擇一輛車況差不多的二手車也是很不錯的選擇。畢竟二手車折舊少，剛下學作為代步車挺好的，以後事業有成了，再換理想的車型！
泛泛車談
說良心話，放在7萬內我找不到比比亞迪F3更好的車子了，比亞迪F3投放市場十多年了口碑早已經人盡皆知，便宜省油、經濟耐造。正常使用開上10年幾十萬公里不出大毛病很正常。
就拿2018款1.5L的自然吸氣自動擋雙離合來說，我們這邊的報價裸車在6萬左右，一系列的稅以及上牌費用需要7000左右，買一個商業險在4000左右。總的落大概在7萬出頭，還是那一句話7萬塊錢落地找不到比F3性價比更高、更耐造的車子。
比亞迪這款車買二手不太適合，二手車市場魚龍混雜，沒有一個可靠的來源不建議買二手F3，雖然F3的二手價格很低很實惠。預算不夠可以上入門級1.5L的手動擋，全部辦好也就4萬塊錢，沒有必要去買二手F3。
這個級別的車子，買到的比亞迪F3空間大、一般配置、性價比高、質量可靠、經濟省油。
老家叔叔有一輛09年的比亞迪到現在快10年了吧，已經跑了28萬公里了，車身生鏽的地方很少，發動機沒有修過一次，唯一就是換了四個輪胎。車給我感覺就是退化的不嚴重，再用5年還不是問題。
總的來說預算6萬以內想買家用轎車，比亞迪F3在合適不過了。
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猴子說汽車
首先，比亞迪F3作為比亞迪經典車型，從零幾年上市直到現在，市場保有量大，一直口碑較好，預算幾萬的情況下，值得入手購買 ，下邊我們來具體說一下
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今年3月1日，2018款F3上市，外形較老款相比又年輕時尚很多 ，比亞迪在配置方面向來不吝嗇，無鑰匙啟動，BOS優先剎車系統，定速巡航等等實用配置基本應有盡有，同時該車還擁有4年10萬公里超長質保
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動力方面，該款F3搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩145N.M,動力數據一般，但對於這輛小型家轎家用足夠。傳動匹配的是6速手自一體變速箱，而且比亞迪F3三大件都是經過市場多年打磨的，還是比較可靠穩定
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價格上面，比亞迪F3,推薦購買51.6L尊享型，指導價5.69萬，多地終端有7千左右優惠，所以這樣一款配置豐富，皮實耐用的新車只要6萬左右可以落地，試問還要買二手車嗎?
最後，個人覺的樓主作為學生黨，這裡個人不推薦你考慮二手車，現如今的國內二手車市場屬實水太深，二手車實用過程中潛在隱患太多，有多少經驗豐富的老司機在使用二手車過程中就常常會有措手不及
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夢裡依舊是少年
比亞迪F3
指導價：4.39-7.39萬元
提起神車，大家首先想到的是朗逸、高爾夫，以及曾經的豐田花冠這些合資品牌旗下的車型，那我們自主品牌有什麼車能擔得起“神車”之稱嗎，二師兄認為比亞迪F3可算得上是一款神車。早在2005年，比亞迪F3就憑藉其低價實用的特點成為了國產車的代名詞。推出10餘年來，終於在去年迎來了新的車型。在外形上，F3進行了極大的改變，前臉採用犀利的雙層鍍鉻柵設計，尾部採用全新尾燈，提升尾部層次感。軸距由老款的2600mm增加到2615mm。內飾方面，新款F3的中控臺造型變化較大，空調採用了交叉形出風口，車內整體視覺效果更加年輕。在配置上，新車配備了無鑰匙進入/一鍵啟動、ESP車身穩定、車載藍牙、右前輪盲區可視系統以及電子防盜系統等。動力方面，新款比亞迪F3繼續搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩145牛·米，傳動系統匹配5速手動或6速雙離合變速箱。
二師兄點評：即便一款車賣的再好，時間的沖刷也將讓它失去耀眼的光環。BYD不願意眼看著競爭對手一口一口吃下自己的蛋糕，推出了這款全新的BYD F3，讓那個曾經戰功赫赫的老兵重新回到我們的視野，雄踞銷量榜第三名。
二師兄玩車
比亞迪f3的賣點和寶駿汽車差不多，主要就是便宜，所以在買這款車之前要考慮好，如果主要是為了便宜去的，對汽車的要求也不是特別高，夏天不熱，冬天不冷，能遮風擋雨就夠了，那麼這款車沒有什麼問題，但如果是花幾萬塊錢就想得到十幾萬的性能，這是不可能的，所以購買了比亞迪f3之後在性能上不要抱有太大的希望，也就不要去追求什麼動力操控等等之類的，清楚了這些以後，比亞迪f3可以說是相當不錯的一款車，也沒有什麼太需要注意的問題，家庭代步經濟實惠，設計的也比較漂亮，總之是五六萬塊錢值得購買的一款車。
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如果您喜歡空間比較大、實用性強的車型，個人覺得比亞迪F3是個不錯的選擇，比亞迪F3的電子設備配備也很不錯，能夠滿足人們日常的需求；此外比亞迪F3的安全性能比較好。不同配置的比亞迪F3價格有所差別，一般裸車價格在4.39-7.79萬之間。
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汽車工程研究生
優點：外形漂亮，性價比高，動力充沛，空間寬敞。性價比高，在5萬至8萬超高優勢。外形完全顛覆老款，不再顯得老氣。廠家比較厚道，最喜歡夜間尾箱上發紅發亮的BYD標，可心的油耗。看到此口碑的哥們、姐們，與你們心裡的目標車比較一下，論配置，比亞迪說第二，沒人說第一。缺點：說明書F3、F3R、G3R、L3、F3DM、速銳、秦、全新F3、G5一本下來，使人發懵。好好的4.53M的車長非要加長到4.6，不知道一寸長一寸笨嗎？首保的廠家機油SG級，低無可低，價格卻不低，不厚道。輪胎固定鏍絲為4個，捷達再減配這個是5個，廠家大處增配，小處減配，跑高速100以上沒信心。外觀：外觀大氣，前臉很犀利，腰線就不咋滴，跟老款的差不多，中庸，尾部比較出彩，LED燈好看，尤其是夜間BYD標閃閃發亮。內飾：米色的內飾，傳統風格，不耐髒，中控臺佈局合理，簡單實用，硬塑料多，軟塑料少。空間：前面寬敞，後面3個人也不顯得擁擠,後備箱可以塞好多東西。
國哥V健身
不談外觀，要只是代步或提高生活質量的話。比亞迪F3很合適，省油，好開，性價比高，保養便宜。目前2018款比亞迪F3現已正式上市，售價區間為4.39-6.59萬元。1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率80kW（109Ps），峰值扭矩145Nm。匹配5速手動及6速雙離合變速箱。該車配置豐富，可作為前期練車首選。
