前段时间第一次陪媳妇去医院做检查，才体会到媳妇一个人挺着大肚子还要挤公交的艰辛，当时就下定决心赶紧买辆车，可不能再让媳妇受罪了。
女人十月怀胎已然不易，我这个做老公的一定要好好爱护。当然就我这种普通的工薪阶层，也就买得起一款普通的代步车，太高档的也不敢想了。虽然豪车不能买给媳妇，但是毕竟是我们自己挣钱买的，所以还是很用心的。
回到家就先上了各大汽车论坛看了看，太低价格的车子性能配置相对会低很多，不是特别实用，所以就把预算定在9万之间，车挺多的看的好多都喜欢，一开始不知道该如何选择，恰巧一同事的老公在4S店工作，就咨询了他。
这位朋友是在现代4S店做销售的，听完我们的情况，直接给我们推荐了他们的斯威x7，当时也是不好驳他的面子，也是抱着试试看的态度，第二天直接到他店里去试驾了。一试驾不要紧，见到斯威x7的第一眼我就喜欢上了，真的太漂亮了，驾之后驾驶体验感觉也很不错。就这样，我们夫妻俩人生中的第一辆座驾就这样定下来了。今天呢，给大家补交一下我的提车作业。
在这个看颜值的时代，不管是人还是车，有着一副高颜值的外表总是要更受亲睐些。斯威X7的外观设计饱满、时尚，当然了从前格栅和尾灯都能看出一些宝马的影子。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4710×1855×1770mm，轴距为2750mm。相比于主要竞品车型，它在车身宽度上占有一定优势。
内饰造型简洁大气，在车内配色方面采用了黑棕双色的搭配，以突显车内的档次感。中控台上的这块12英寸的超大屏幕很吸睛，其显示清晰、色彩搭配也比较显眼。在功能性方面集成了行车记录仪、导航、全景影像，并内置4G网卡，可收听网络电台、浏览网页以及实时路况显示等功能，此外其还具备远程控制功能，可实现车辆的启动、开启空调等操作，并可实时了解车辆的状况，整体配置表现不错，属于同级中上等水平。
斯威X7的内饰简洁大方，在配置方面，它配备了一键启动、自动空调、前排座椅加热等功能，此外这块12英寸的大屏不仅显示效果不错，功能也较为强大，智能互联方面同样出色，这都是它的软实力。
斯威X7采用的是2+3+2的座椅组合形式，试驾车辆的主驾驶侧座椅采用六向电动调节，更多储物及乘坐空间体验请点击这里。第二、三排座椅均支持角度调节，这样可以在一定程度上缓解长时间乘坐带来的疲劳感。将后两排座椅向前放平后，后备厢能够形成一个完整的平面，空间利用还是比较充分的。
动力方面，我们试驾的车辆搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米（1750-4500rpm），比部分同排量车型的最大扭矩输出平台要更宽泛一些。传动系统匹配的是来自DSI的6速手自一体变速箱。
在实际的试驾体验中，这台1.5T发动机的表现更偏向于中高转速的动力输出，低扭表现稍显不足，虽然油门响应还算灵敏，但在起步阶段并不会给你十分轻快的感觉。在1800rpm左右时能够较为明显的感受到涡轮的介入，加速感比之前要强上不少。
提完车啦，最后就是开着我心爱的小车回家喽！
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