阿崽推书
理性的来回答一下这个问题。
其实，无锡和常州目前发展得都不尽如人意，都存在不少的问题。
虽然在第一财经城市研究所报告中，无锡已经成为跻身“新一线”城市行列，但无锡最近几年在“新一线”的行列中几进几出，无疑让无锡市民感到困惑。事实上，无锡的经济发展近两年来确实略显疲态，2017年GDP增速在省内仅呈中游水平。总量上又被省会南京超过，后面的南通更是穷追猛赶。2015年省内区划调整过后，无锡错过机遇，市区生产总值甚至被隔壁重组后的常州超过，使得无锡倍感压力。
受大势所趋，因遇发展瓶颈，全国许多城市都在撤市设区，整合发展。而无锡，虽然2017年产值过万亿，但这个数字的组成却十分尴尬。市区经济在全域并不突出，在仅有两个代管县的情况下，GDP比重勉强过半，是省内最没有号召力的市区之一。下辖县级市江阴，2017年GDP总量高达3500亿，人均更是超过17万元。因为县级市过于强大，完全能够自给自足，经济上并不依赖市区，所以市区不能有效地发挥对下辖县市的虹吸作用。另外，江阴宜兴作为代管县级市，财政收入不直接与无锡挂钩，而是上交省部，再由省部按比例返还地区，所以县级市的发达，市区占不到什么便宜。然而，以无锡市区现在的体量还无法吞并江阴这个庞然大物。而宜兴作为一块飞地，不论文化上还是地理上，都无法融入无锡，更不可能撤市设区。这样的无锡事实上成为了一个光杆司令，发展受阻，导致近两年经济增速放缓。
反观常州，情况与无锡类似。83年区划调整后，常州不但啥好处也没捞到，还丢了两块地，新加入的金坛溧阳也是当时苏南为数不多的两个贫困县。因此常州只能埋头发展市区，导致现在中心过于强大，下面却名不见经传，发展极不均衡，总量上被苏锡拉开，甚至被南通超过。虽然2015年整合并入了金坛，经济发展有所抬头。但也无济于事。无奈整体面积实在太小，人口基数也不大。
事实上，83年的那次区划调整导致常锡分家是极其不科学的决定，害了无锡，也害了常州。常锡本是一家，我中有你，你中有我。实在没有理由内斗！若想突破瓶颈，两地唯有重新整合，恢复当初的八邑名都，中吴要辅。这样一来，常锡整体与苏州体量相当，下辖县与县之间的联系也可以不受地域区划影响，更加紧密。市区合并后，强大的左右两翼带动中北部飞速发展。生产总值也可以猛增到超过11000亿元，捍卫绝对的地区经济中心地位，从而更好的对周边县市起到辐射和虹吸作用！对长江和太湖的使用率也能发挥到极致！苏锡常都市圈从此更加紧密，百益而无一害！
小鸟很大
当然是无锡。以前都说苏锡常，现在是苏锡无常，可见常州确实被苏州和无锡甩开了，不过近几年常州又表现出了追赶之势。
2016年常州地区生产总值5773.9亿元，人均地区生产总值122721元，常州下辖天宁区、钟楼区、新北区、武进区、金坛区五个市辖区和溧阳市一个县级市，机场有常州奔牛国际机场，火车站有常州站、常州北站、戚墅堰站等，高等院校有常州大学、常州工学院和江苏理工学院等。
无锡2016年地区生产总值9210.02亿元人民币，人均生产总值14.13万元人民币，机场有苏南硕放国际机场，火车站有无锡站，无锡东站，无锡新区站，惠山站，宜兴站，高等院校有江南大学、无锡太湖学院等，2017年无锡市位列固定资产投资最高的十大城市之一。
常州和无锡的差距还是蛮大的，尤其体现在经济总量上，在城建和市区gdp上两市基本处于同一水平，真心希望在不久的将来能再次听到苏锡常的说法，也希望两市的发展再上一个台阶。
珞珈评论社
虽然GDP总量无锡比常州高很多，但其实人均差距不大，市区gdp两个也很接近。但是江阴太吊了，拉高很多。而且常州地方小，人也少很多。常州也发展的不错的，城建也很好，等地铁开通了会更加方便。两个城市可以说不相伯仲。无锡最近两年开始恢复增长了，之前停滞了几年，相信十年之内可以重回全国前十的行列吧。
Bubble99775406
无锡和常州目前在发展更好？
苏锡常是连在一起的江南地区兄弟市，论这一地区在全国和江苏省内都是发展的很好的城市。但是无锡与常州一定要分一高低，我认为无锡的发展比常州要略高一筹。无锡曾经在江苏名列前茅，在蓝藻事件后，无锡整治污染企业，搬迁与关门的企业单位共计2000家左右，从那起无锡的发展就开始掉队，但是也没有一落千丈，只是被南京追超一名，从此无锡一直名列江苏省第三名。那起蓝藻事件的爆发，我认为对无锡还是有利的，虽然无锡认痛割爱了那么多企业，但是，给无锡的企业转型领先了一步，无锡向新兴科技产业的跨越，制造出世界第一的神威太湖之光超级计算机，世界第一深度的蛟龙号潜水器，半导体芯片制造，物联网等世界领先的科技产品。无锡2017年gdp跨进1000万亿俱乐部行列，2018年上半年gdp比去年又有增速。所以说，无锡应该可以算领先常州一步吧。
远航39185811
这里很多常州的网友或者江阴的网友意气用事，都说自己的家乡或者婆家好，当然也有无锡的老乡说无锡好。说到交通，无锡除了目前的高架因为开工早，设计思想落后而不如常州，地铁、高速公路、铁路等各方面建设都优于常州，BRT载客量小，如果在路面行驶，对通行量其实是有很大影响的，而如果采取高架化，又有很大风险性，前几年厦门BRT纵火案就可见一斑了。至于市区GDP，无锡在蓝藻事件后，市区外迁企业超过2000家，加上在省内多地办的无锡工业园，这些企业的GDP总值远超1000亿，但都是不计入无锡本市的GDP数据的。李小敏上台后，政策给力，方向明确，正在快速复苏，重回巅峰。当然，常州也不错，不过还是有一定差距
朱古力666
要说无锡和常州相比，光说经济产值，无锡无疑比常州强，有很多答友都回答了。然而，我不得不从其它方面的发展来说说，比比哪个更宜居，供参考。
关于行: 常州BRT快速公交的发展，别说无锡了，乃至全国都算排在前列了，有几多城市前来观摩学习，你们懂得😄。
现在又规划了地铁和有轨电车，发展并不就比无锡落后了，反而是指日可期。
关于住: 目前常州的公园免费开放给市民的已经不下十个，红梅公园，东坡公园，紫荆公园，荆川公园，青枫公园，新区公园等等，涵盖了常州的东南西北中，市民步不百步，就有公园，那感觉，你们懂得✌。
关于玩: 万达商圈，环球港商圈，南大街商圈，路劲花园街商圈等等，恐龙园，嬉戏谷，春秋乐园，天目湖，南山竹海等。
关于吃: 常州人有多会吃？！评论区来补充，哈哈😝
如此，来常州的盆友自己掂量，欢迎光临哦。😀
凡如自然
常州市区潜力更大，省内GDP总量仅此宁苏，沿江城市，未来沪宁，沿江高铁交汇。市区面积，人口均多于无锡。无锡的江阴宜兴拉高了大市不少GDP，不然无锡大市GDP不可能有如今的高度。江阴，宜兴方言更接近常州。
龙城阿汤哥
都在说无锡好！好在代管市有区别，江阴比溧阳好的不是一点半点！但是重点来了，常州市区GDP自从15年之后就超越无锡市区了，还有市区人口也超了，还有市区工业总产值领先很多！常州实体经济基础好！抛开代管县，但论市区，常州在江苏除了宁苏二市，不虚任何城市！无锡和常州不都是二线城市！常州还管辖无锡千年！对待以前老上级还是要有些许尊重的！
希lijuan
GDP上，苏州赶天津，南京赶苏州，无锡赶南京，南通赶无锡，常州赶南通，徐州赶常州，扬州赶徐州，盐城赶扬州，泰州赶盐城，镇江赶泰州，淮安赶镇江，连云港赶淮安，宿迁赶连云港！要制定一个目标，才有动力！经济实力上苏北苏中总量超过苏南就是一个新目标！
御风铁箭羽
虽然是江阴市人，但是我喜欢常州。因为我夫家是常州人，常州从古代就是常州府，没听说有无锡。常州人朴实无华，城市面貌涣然一新，物价便宜。天宁寺，苏东坡公园风景优美，並有厚重的历史底蕴，这一点无锡比不上。
