現在農村都通了公路，這大大的方便了人們的出行。可在村口的位置卻經常能看兩個大石頭墩，有的地方還出現了限高欄。不少人開車都有被石墩剮蹭的經歷，嚴重的甚至還發生了車禍。修好了路不讓走，好好的公路被堵著，不少人表示難以接受，尤其是從事運營方面的人員。
其實農村公路限高限寬很有必要，主要是針對大型運輸車輛。村裡普通的小車和農用機車，通過時候只要小心一點基本沒有問題。一些超載的大卡車為了躲避檢查不走省道國道，總是繞道農村的小路。不僅不利於監管，更是對農村的道路造成了破壞。
本來農村修路就比較難，許多公路都是村民集資修建。其使用年限和結實程度根本和城市沒法比，並且這樣的路都要用幾十年。若是讓這些大型車輛過，用不了兩年就會被壓爛，受傷害的還是本地的老百姓。這是傷民勞財的事情，大部分的村民都表示支持，也贊成限高限寬。農村的公路不是不讓走，而是不讓那些對公路造成嚴重破壞的車輛過。
因為資金和土地的問題，農村修建的道路都比較窄，僅可以兩倆小車並錯。大車路過的時候基本把整個道路全都佔滿了，去沒有限寬限高的時候，但凡有大車路過，人們都恨不得躲到地裡去。農村修路本來是為了自己村裡方便的的，可這樣的情況卻影響了村裡人正常的出行。
現在農村車輛越來越多，這也對人們帶來了很大的安全隱患，若是讓大車過更加劇了這樣事情的發生。大車路過農村的時候非常危險，尤其是行動不便的老人和到處瘋跑的孩子，看見的時候都來不及剎車。另外大車的噪音非常大，在晚上經過的時候肯定會擾民。村口設置限高限寬，也是出於這樣的考慮，也是提醒來往農村的車輛要減速慢行。
不過有專家表示，而村裡面設置的限寬限高大都不合法。農村道路限寬限高要相關部門進行設置，其他人無權私自設置。私人設置沒有經過安全評估，破壞了公路的完好，安全，和暢通，如果經發行就要進行拆除。其實對於農村來說限高限寬是好事，但不能影響基本的交通運行，要靈活的應用。曾經有過這樣的案例，村子裡面著了火，因為限高限寬消防車卻進不去，白白造成了許多的損失。
對於農村道路限寬限高你怎麼看，你的家鄉的道路有這樣的限高限寬的措施嗎？
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