在过去的2017年，可谓是名爵品牌最为飞黄腾达的一年，经过上汽集团的洗礼，取得了傲人的成绩。而上汽集团倾力打造的互联网智能汽车在各大社交网站上一度刷屏，赢得了不少年轻消费者的拥趸。前不久，官方还宣布名爵zs销量破万，拿下高端小型SUV排行榜NO.1；与此同时，名爵6也创下轻松过万的绝好佳绩，同时也让上汽集团尝到了不少甜头。
销量的迅速增长，确实给企业带来了很好的效益，也可成为骄傲的资本。要说名爵品牌如何在短短一年内逆袭成功（毕竟之前MG的销量并不是那么乐观），那当属它具备超高的颜值，以及著称“智能互联网汽车”两大因素，不少人看到都为之心动。然而，消费者在注重外观颜值外，还更在乎的是车企对他们的态度。
俗话说：“人无完人”，但对于一辆车来说也是如此，消费者在用车的过程中难免出现各种问题。作为车主来说车辆出现故障当然是要去4S店反馈，这都是毋庸置疑的，但笔者在各大汽车投诉网站上搜索到一些关于上汽名爵的投诉，从数据上看近期投诉主要是集中在变速箱、发动机以及零部件故障，但令人汗颜的是4S店售后服务差引起了不少消费者的共鸣，而厂家对消费者的诉求回复，解决的倒不是很理想。
以上数据来自车质网
买车本是件高兴的事儿，可如果好的销量能让你成为炫耀的资本，不予理睬消费者的合法权益，请问拿什么来充当销量？通过以上数据显示，除了一些性能配置上的问题之外，“售后服务态度差”投诉量还是占据一定比例的，让即将要购买这些车的消费者看到是多么的扎心。
以上数据来自车质网
一则去年12月份的投诉，截止到五月还有消费者的各种吐槽，车主留言4S店不给任何解释，先不说目前厂商有没有给出车主合理的解决方案，但最初4S店的态度依照车主的说法还真的是“霸气”，车辆有问题不可怕，可怕的是无处解决，车主找谁维权？
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这种类似的投诉案例还有很多，在这里就不一一赘述了。根据以上车主的投诉信息来看，大多数消费者对车辆外貌及日常使用还是比较满意，但其品牌售后服务人员态度差以及承诺不兑现成了消费者投诉的主要问题，由此可见，好的销量自然给企业带来庞大的消费群体，但集中的投诉服务差，那或者真的是该好好整顿下了，积极解决车主的合理诉求，才能使企业走的更远。
总结：近几年，上汽名爵的销量并不是很乐观，直至去年经过改款、推出新车才得以良好成绩。从某种角度来说，上汽名爵能获得消费者的喜爱，自然是有它所吸引人的地方；再好的产品，终有一日消费者会因为恶劣的服务质量而惨遭抛弃。笔者还是希望厂商在严把质量关的同时，也要提升自身的服务意识。
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