1920年德內大街
德內大街北起鼓樓西大街，南到地安門西大街，全長1650多米，08年，德內大街沒擴寬之前車行道寬僅 7米加上兩邊的便道也就10來米。用現在的眼光叫它大街確實名不符實。何止是現在，其實在1000多年前的元大都時的標準叫它大街也名不符實。
1961年德內大街
元大都奠定了北京城的基礎，據《析津志》記載元大都大街寬24“步”，小街寬12“步”，衚衕寬6“步”。一“步”為5尺，（古時把我們今天理解的一步稱為一跬步,兩跬步為古代一步）當時一尺合0.308 米那末一“步”就是1.54米。照這樣計算，大街應是36米，小街應是18米，衚衕應是9.24米。這樣算來，德內大街頂多是條小街。
1961年德勝門內大街（右為大石虎衚衕西口）
無論從歷史角度上看，還是從現在角度上看，叫它德內大街都說不過去，這就更增加了人們對這條“大街”的疑惑，究竟從何叫起呢？話還得從這條大街的歷史沿革說起。
1975年德勝門內大街（由北向南拍攝）
公元1368年徐達攻克大都後，便著手改建城池。當時的元順帝退走蒙古高原，為防其南侵，遂將城北部比較空曠荒落的地方放棄，北垣南縮五里，另築新城，並改健德門為德勝門。元代的積水潭（海子）較之明代的什剎海水域浩淼許多，水面連為一體。明初，修築北城牆，（因水的原因北城牆西北角缺一角）積水潭局部水域被隔在城外，使水域面積大大縮小。明中葉以後上游（昌平白浮泉）水源減少，水位下降，西海與後海之間逐漸分開，僅存一條纖細的河道。（今德勝橋處）由於水位的變化和交通的需要，明代於德勝橋北修築了一條南北通道，這就是德勝門內大街。初稱德勝門街。不知您發現沒有北京城門內的大街都與城門樓子垂直，而且較寬，唯獨德內大街在德勝門城樓子偏東處且窄，什麼原因呢？明代以後，海子水面雖然有所減少，但仍是山水連天、碧波盪漾，據《長安客話》記載：“都城北隅舊有積水潭，周廣數里，西山諸泉從高梁橋流入北水門匯此。”顯然為了躲避水，使德內大街不可能像西內大街、東內大街、朝內大街……那樣既垂直於城門樓子，又比較寬闊了。
以下照片是2005年老德內大街最後影像。這些影像可能勾起您很多對家的記憶！
2006年德內老街
清代把這條街分為兩段，北段仍稱德勝門街，南段（定阜街、護國寺街以南）稱長橋街。民國時期改作廠橋。解放後，兩段合併，稱德勝門大街。1965年又將東羊圈、馬家大院、魏家大院併入統稱德勝門內大街。“文化大革命”中還曾一度叫“人民公社路”呢。
2006年德勝門內大街北段看箭樓
話接前文，明、清時期的德內大街只不過是一條很窄的土路直到1954年才拓寬路面為7米，1979年鋪築兩側人行道，寬2—3.5米。就是08年擴建前所見到的德內大街了。現在不是加寬這條馬路了嗎，現在的德內大街不僅可以名正言順的叫大街了，而且會變得更加美的！
《轉自新浪博客：永遠的八道灣》
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