吃完早点，勇士们恋恋不舍的告别鲁朗，继续迎接新一天的挑战。
为了照顾大家的体力，领队将原本1天的行程拆分成2天，留给大家足够的恢复时间。 
今日勇士们将完成从鲁朗出发，翻越色季拉山垭口，通过林芝镇抵达八一，全程70公里的骑行任务， 
鲁郎（3285米）→色季拉山垭口（4720米）→林芝镇（3101米）→八一（2930米）
随着海拔的攀升，两边的树木越来越高大挺拔，不知不觉就置身于茂密的林海中了，穿越林海，眼界一下子开阔，平坦的草原延绵不绝。
这20多公里的爬坡，让勇士们深刻体会了那句川藏线流传最广的说法——“眼睛的天堂，身体的地狱”。渐渐消失在身后的鲁朗小镇，远处的高山、云海，近处的树林、路碑，见证了勇士们前进的步伐。
偶尔还能与转山朝圣的藏民擦身而过，他们带着期盼，虔诚而平和地向心中圣城顶礼膜拜。
勇士们也带着对骑行的热爱、对梦想的坚守，一路翻山越岭，用肉身抵御风雨、用车轮丈量川藏线，这与虔诚的朝圣者有异曲同工之妙啊~ 
途径鲁朗林海的观景台，放眼远眺，雪山林立、森林葱笼、林间还有大片的草甸、溪流蜿蜒、野花竞相开放，简直就是人间天堂。 
继续爬坡5公里左右，勇士们就来到了今日最高峰——色季拉山垭口。 
色季拉山色季拉山属念青唐古拉山脉，是西藏林芝县东部与中西部的分界带，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭，为川藏公路南线所跨越。登临海拔4720米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。色季拉山西北方的尼洋河流域八一镇等与东南方的鲁朗镇等，气候不同，因此有的说八一镇是小皖北，鲁朗镇是小江南（西藏江南）。
勇士们也把“低碳出行，护卫蓝天”的公益骑行理念带到了海拔4720米的色季拉山。 
色季拉山垭口，海拔4720米，这也是此行的倒数第二座高山垭口。 
历数之前翻越过的二郎山、折多山、高尔寺山、剪子湾山、卡子拉山、海子山、宗拉山、拉乌山、觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山，川藏线14座高山垭口只剩最后一座——米拉山，在那里静静等待着勇士们的到来！ 
如果是晴天，勇士们就能幸运地看见对面的南迦巴瓦峰了，可惜的是今日一直阴天，真真是十人九不遇，无愧她“羞女峰”的称号。 
勇士们中途的休息、补给，将环保理念贯彻始终，除了车轮的印迹、不留下一片垃圾！ 
爬坡对体力的消耗是相当大的，勇士们必须及时补充能量，志愿者们及时的热水、饮料、食物，让勇士们全无后顾之忧。 
路边的牦牛母子正闲适地哺乳，它们见证着318公路上的穿行者，仿佛在迎接他们的到来。
勇士们翻过了色季拉山，从垭口到林芝镇一路放坡，在山间盘旋向下，骑得畅快淋漓！
勇士们对于放坡早已经验颇丰，可仍然不忘记互相叮咛，放慢速度、注意安全。 
林芝号称雪域江南，骑行这段路会有种杨柳拂面、春风微醺的感觉。
从林芝镇到八一镇是一段磨人的起伏路，沿着林拉公路一直向前，就来到了今晚的住宿地八一镇。 
八一镇八一镇是林芝地区政治经济及文化中心，八一镇海拔2900米，位于尼洋河畔，距雅鲁藏布江与尼洋河交汇处30余公里，距拉萨市420公里。最初这里只有几座寺庙，几十户人家，1951年西藏和平解放时人民解放军开始在此建设，故得名八一镇。 
今日行程从鲁朗到八一均在林芝境内，植被丰富、风景秀丽，很多地带被誉为“西藏江南”。勇士们将在这里休整一晚，找一找重回现代都市的感觉。今日总结
川藏骑行第20天，勇士们骑行70公里，从风景秀美的鲁朗一路骑行爬坡23公里，远眺鲁朗林海，翻越海拔4720米的色季拉山哑口，继续放坡穿过林芝镇到达八一。勇士们骑行垂直跨度1000多米，身临其境地体会了“眼睛的天堂，身体的地狱”。此刻只想对勇士们说一句：林芝到了，拉萨还会远吗？--END--
文/编辑：花叶络石图片来源：@张海燕、@鱼儿、@Kevin、@康宏、@星期天、@空空、@小脾气、@榴莲青青、@薛哥、@一亩清风、@妮妮、@方云
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