起初骑行只是为了健身，锻炼，没想到单车可以陪着你去到那么远，欣赏到那么多美景，结实那么多朋友。
感受和体会到那么多平时体会不到的快乐，一辆单车，一段旅行，一群骑友，简单、快乐。
1.把车骑快是一门技术，而把车骑慢是一种境界
骑车是一种美好的运动，它将快乐带给所有的人，包括任何年龄和任何能力的人。
每年在中国漫长的公路沿线经常都可以见到很多骑车旅行的旅行者，他们来自不同地方，说着不同的语言，怀着不同的信念，从旅途的一端骑行另一端，追寻着自己的方向。并记录下动人的文字和图片。
2.不要嘲笑自己无知的年代
从当初的买菜车的飙车，无知的站踩，到拥有一辆变速自行车，享受着它所带来的快感。梦想一辆有碟刹的车，开始玩玩漂移，猛的急刹车。
从无知的漂移，到学会控制重心，压速过弯，摇车，飞过台阶，石头……谁都有无知的时候，是都有耍酷的时候，谁也都想过要和别人不一样。
那些在我们眼里看来，装酷，风骚的事情，有些我们都做过。因为我们走过来过，我们就更要体会这些。
让这些日子少一些，快快长大，变得成熟一点。正如人生之中，长大了，就明白了。
3.公路杀手不代表赛道冠军
自行车是一个弱势群体，他相对于汽车，火车，乃至于飞机的事故率都要高。无论怎么样，要明白自己处于什么环境，该做什么，不该做什么。
有劲要使对了地方，公路上谁都可以超你车，乃至向全身武装的你伸出中指，表示“赛车手了不起？老子现在超你”。
生命只有一次，要做有意义的事情，要活着，要活着干有意义的事情。
4.我们会摔倒，会摔伤，但是不会摔掉热爱
山地车运动本来就是一项有危险的运动，我们心里比谁都明白这个危险。也都知道这个危险。谁都要摔几次，谁都会倒下几次。
只有摔了，你才会知道技术的重要，你才会留心你摔过的地方。才会明白到你自己生命的宝贵。
人生之中，同样会摔倒无数次，希望能够再次站起来，肉疼了不重要，重要的是你还能够知道疼，而不是再也起不来。
5.要知道什么能做，什么不能做
坚持就是胜利，这句话没有错，但是有些东西，不是你能坚持就能坚持的，有些东西，不是你付出就会有回报的。
山地车切记不能逞能，虽然总有第一次，但一定要垫垫这句几两重，能干什么不能干什么。
能爬的坡就挑战，不能爬的就先练基本功。能放的坡就放，不能放的就搬下来，没人嘲笑你，就算嘲笑你，你也要忍着嘲笑。因为你要日后证明你能做到，而不是现在莽撞的赌命。
生活也是这样，看清自己的实力了，再去做事。
当发现自己处于亚健康状态时，下定决心要做点什么，要开始运动健身了。经过了一番考量，决定了骑行，起初是本着锻炼身体，省点油费的，后来发现自己爱上了骑行，骑行也在改变着生活。
好好对待自己喜欢的每一个人，珍惜你生命中最重要的那个人。就像爱你的车一样，别让那些事故发生。顺利的，走完自己的路。
骑行道路就像生活的道路一样，充满了坎坷和曲折，换个方式思考问题，换个环境思考问题，放下压力思考问题，可能得到更好的思考结果。
生活和骑行一样，没有翻不过去山，没有过不了的沟壑。骑行的过程是劳累的，是虐心的，甚至是痛苦的，为了攻克一条线路，为了攻克一个山头，为了欣赏那片美景，为了一顿丰盛的美食，看起来似乎都不是那么重要。
通过骑行的锻炼，一次次的汗流浃背，要的就是那种淋漓畅快。骑行，显然已经成为生活的一部分，一种生活方式、一种习惯。
走路太慢，开车太快
骑行正好
一路美景尽收眼底
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