湖南日報·新湖南客戶端8月3日訊(宋詠琪)8月1日下午，益陽市高鐵建設指揮部第一次成員會議召開。市委副書記、市長、市高鐵建設指揮部指揮長張值恆強調，當前，常益長高鐵建設已進入實質性階段，要高度重視，主動作為;加強領導，精心組織;多方協同，統籌推進，有條不紊地推動益陽段高鐵建設。市委常委、常委副市長、市高鐵建設指揮部副指揮長彭建忠，副廳級幹部、市高鐵建設指揮部副指揮長張運和出席會議。
常益長高鐵是國家“八縱八橫”高鐵主通道中橫向的廈渝通道和縱向的呼南通道的重要組成部分，也是湖南省環省快速鐵路網的骨幹線路。線路西起常德，經漢壽、桃江、益陽、寧鄉至長沙，引進長株潭城際長沙西站，正線全長157.314公里，設計速度目標值350公里/小時，設常德、漢壽、益陽南、寧鄉、長沙西5座站。益陽境內長度57.55公里，途徑新橋河、桃花江、謝林港、龍光橋、滄水鋪、魚形山、衡龍橋和岳家橋8個鄉鎮及街道，投資估算100億元。按省要求，11月20日之前全線啟動開工建設。
為切實推進高鐵建設，益陽市成立了高鐵建設指揮部，明確了該市高鐵建設的總目標。
會上，市高鐵建設指揮部彙報了當前的工作進展，研究了徵地拆遷、片區規劃、籌資方案等問題。
張值恆強調，要高度重視，主動作為。常益長高鐵的建設對益陽經濟發展將產生深刻影響，事關全局、事關重大、事關長遠、事關益陽形象。各級各部門要進一步統一思想認識，提高政治站位，高度重視高鐵建設。要營造良好的建設環境，為規劃好、建設好常益長高鐵努力作為。要加強領導，精心組織。相關區縣要儘快成立領導小組，相關部門要明確專班專人，市高鐵建設指揮部要明確責任單位、完成時間和工作要求，加強調度督導，全市“一盤棋”推動高鐵建設。要多方協同，統籌推進。要加強路地協同、上下聯動、左右協同，加強調度統籌力度，統一規劃、統一標準、統一步調，有條不紊推進高鐵建設。
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