遇到檢查,粵A粵B兩貨車司機突然鎖車逃跑,到底怎麼了?

大家都知道,

貨車超限超載危害非常大,

但有些貨車司機偏偏就不怕“死”,

超限超載的同時,

遇到檢查還想逃跑!

遇到檢查,粵A粵B兩貨車司機突然鎖車逃跑,到底怎麼了?

遇到檢查,粵A粵B兩貨車司機突然鎖車逃跑,到底怎麼了?

遇到檢查,粵A粵B兩貨車司機突然鎖車逃跑,到底怎麼了?

△兩輛涉嫌超限超載的貨車

真是“沙膽”!

快來看看到底怎麼回事!

↓↓

最近,市治超聯合執法組(含交警、交通、城管、公路等部門)在治超執法過程中,遇到兩個涉嫌超限超載運輸的司機出“絕招”逃避檢查,執法人員見招拆招。誰勝誰負?下面讓大家瞭解“過招”情況:

貨車粵AR6496粵AT693掛 超限超載

司機熄火鎖車逃跑

7月28日上午,

市治超聯合執法組、洪梅交通運輸分局、麻涌交通運輸分局的執法人員在西部幹道麻涌、洪梅治超流動路段巡查過程中發現貨車粵AR6496粵AT693掛有超限超載嫌疑,於是示意其接受檢查,該貨車司機在執法人員眼前出“絕招”,加大油門拉開一段距離後,迅速熄火鎖住車門逃跑。

遇到檢查,粵A粵B兩貨車司機突然鎖車逃跑,到底怎麼了?

△粵AR6496粵AT693掛司機鎖車逃跑

以上這輛涉嫌超限超載的貨車遇檢查時,

司機突然鎖車逃跑,

下面竟然又有一位貨車司機

遇到執法人員檢查時同樣使出

“鎖車逃跑”的招數!

遇到檢查,粵A粵B兩貨車司機突然鎖車逃跑,到底怎麼了?

貨車粵BFQ406粵B9919掛 超限超載

司機同樣熄火鎖車逃跑

7月30日上午,

同樣在西部幹道麻涌、洪梅治超流動路段,市治超聯合執法組執法人員發現貨車粵BFQ406粵B9919掛有超限超載嫌疑,示意其接受檢查。司機很可能與7月28日遇到的司機是“同門師兄弟”,使出同樣的“絕招”,就是加大油門與執法車拉開一段距離後,迅速熄火鎖住車門逃跑。

遇到檢查,粵A粵B兩貨車司機突然鎖車逃跑,到底怎麼了?

△粵BFQ406粵B9919掛司機鎖車逃跑

這還得了?

他們以為使出“絕招”就能逃避檢查,

讓執法人員束手無策?

錯了,

執法部門對此類招數早有應對之策,

來個見招拆招!

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為消除安全隱患,維護法律的公正性和嚴肅性,執法人員“呼喚”秘密武器——專業的開鎖公司,執法人員用攝像機全程錄像,讓開鎖公司工作人員對貨車粵AR6496粵AT693掛、粵BFQ406粵B9919掛開鎖並在執法人員的引導下駕駛到治超卸貨場。

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△開鎖師傅開鎖,執法人員全程錄像

遇到檢查,粵A粵B兩貨車司機突然鎖車逃跑,到底怎麼了?

△開鎖師傅裝備齊全,開鎖沒問題

最終,

在執法人員引導下,

開鎖公司將這兩輛涉嫌超限超載的貨車

開回治超卸貨場過磅檢測。

經檢測,

粵AR6496粵AT693掛車貨總重71.06噸,超限22.06噸,屬於嚴重超限超載運輸行為;粵BFQ406粵B9919掛車貨總重60.13噸,超限11.13噸,屬於超限超載運輸行為。當事司機將面臨交警罰款、扣分,並要在交通運輸部門監督下卸載貨物到規定限值以下!

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△粵AR6496粵AT693掛在治超卸貨場過磅檢測

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遇到檢查,粵A粵B兩貨車司機突然鎖車逃跑,到底怎麼了?

△粵BFQ406粵B9919掛在治超卸貨場過磅檢測

最後,

執法人員提醒各位貨車司機朋友,

文明駕駛,

拒絕超限超載運輸,

平平安安第一位!

遇到檢查,粵A粵B兩貨車司機突然鎖車逃跑,到底怎麼了?

附圖讓司機朋友瞭解超限超載認定標準

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△車輛超限超載認定標準圖解(總質量限值)

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△車輛超限超載認定標準圖解(外廓尺寸限值)

治超專項行動路面聯合執法處理流程圖

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