一說起奧迪Q7，我的第一印象就是高端大氣上檔次，完全就是一輛百萬級旗艦型SUV。當初買奧迪Q7 都不屑於跟奔馳寶馬比，都是直接跟保時捷卡宴和路虎攬勝做對比，而且Q7還能完勝，如此可見Q7的實力有多強了吧。今天小編就來說一說它，奧迪Q7。
奧迪Q7前部車身簡潔明朗又不通俗，LDE等的U形設計方方正正、稜角分明，在保留SUV的特點的同時，車身線條簡潔流暢，車尾具有典型的奧迪家族作風，符合購車者成熟踏實的性格，大氣沉穩、低調內斂，開著他感覺很平穩，讓心底徹底放送寧靜。外觀設計幾乎秒殺所有對手，新增加動感氣息，僅在前臉、輪圈樣式、尺寸等細節上做出了微調。
奧迪Q7採用了全新家族式內飾設計風格,前排中央扶手也由分體變成了整體扶手。內飾造型是典型奧迪風格,材質高檔、做工精細,真皮座椅和方向盤、深棕色木紋裝飾的點綴都體現出了低調的豪華感。
終於說到了奧迪Q7的動力，其實對動力不用擔心，即便2.0T發動機，還是很夠用的，新Q7採用MLB evo新平臺生產比上一代Q7輕了300多公斤，風阻係數更小，車架採用更多高強度鋼材和鋁合金結構，新款更加堅固節能，而且這臺2.0T四缸渦輪增壓發動機的參數也不錯，最大功率252馬力，最大扭矩370牛米，同樣是分層混合噴射增壓技術，同樣是8AT手自一體變速箱，0-100km/h加速可以達到7.1秒，雖然比3.0L機械增壓的Q7能達到的6.2秒要慢了0.9秒，但7.1秒的成績證明動力足夠用了。
據悉，全新一代的奧迪Q7的頂配車型直接一口氣降了20萬，廠商指導價為97.4萬元，而市場指導價為77.92萬。而起步價也從69.98 降到了55.49萬。這一點我實在是想不通，因為感覺全新一代奧迪Q7無論是外觀內飾還是動力都表現的很不錯啊，為了搶佔市場，降價了這麼多，你還會考慮嗎？歡迎大家下方留言！
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