宜宾共享汽车,车祸、轮胎被爆、新司机练手,究竟该不该取消?

共享汽车是6月15日来的宜宾,入驻的一个多月来,为不少宜宾人提供了方便,但也发生了车祸、轮胎被爆、新司机练手等问题,到底该不该取消呢?

7月21日晚,宜宾大溪口立交桥上,发生了一起惨烈的车祸。

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监控记录下出事瞬间

一辆共享汽车冲破护栏,“飞”向对面车道,与一辆私家车正面相撞,电动车也遭受了牵连,车祸发生时的画面让人心惊胆寒!

事后经过调查,共享汽车司机竟然酒驾了!如果司机不酒驾,悲剧是不是就不会发生了?共享汽车如果发生事故,又该如何赔偿?

这已经不是共享汽车第一次出事了,虽然共享汽车的确给我们带来了方便,但同时也带来了不少矛盾和交通事故。

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今年6月,咸阳市民王女士驾驶共享汽车(左)倒车时发生事故,导致1名行人受伤,两车被剐蹭。由于出事故后共享汽车被交警暂扣期间导致无法还车,16天其用车费用一路滚到了5752.25元。

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接着,共享汽车平台表示,这笔钱应由王女士埋单,这让王女士不能接受。

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未支付的5752.25元(华商网)

“暂扣期间我并未实际使用,事发后也将情况反馈给了平台,他们为何不能核实后通过技术手段暂停计费?”

除了有缺陷的车子“使用费”之外,赔偿问题,是共享汽车的又一矛盾点。

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据成都张车主爆料,他驾驶自己的车,在一丁字路口被一辆左转的共享汽车撞击,司机逃逸,而自己的车变形严重,维修费用在1万元以上,他赶紧选择报警!

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警察在调查取证之后,找到了肇事逃逸的驾驶员,是一名大学生,2年驾龄。他称不是不赔,而是赔不起,自己是成年人也不能向家里人要钱!而车主就郁闷了,难道你没钱,就该我自己负责了吗?

随后张车主联系了租车方,而公司坦言他们没有任何义务赔偿,只能是配合调查而已!而且大学生租车的时候没有购买不计免赔业务,所以对张车主这一遭遇,只能表示遗憾!

相比于金钱的矛盾,让人最难过的是共享汽车发生的交通事故问题...

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2017年4月,成都街头一名大学生张某驾驶一辆共享汽车发生意外事故,导致一死一伤。

当晚,三名女子一起在位于天晖中路的时代晶科住处东门前打车,三个人并列站在非机动车道上,当时下着雨,她们站在一辆共享汽车的尾部,由于对方停车未动,三人都没有在意,谁料惨剧发生了——

共享汽车忽然碾过来,一直撞到马路另一侧的边道上,三个人就在站在车子碾压的路线上。其中一名女子“头部爆裂,当场死亡”,另一名女子膝盖粉碎性骨折入院。

共享汽车的赔偿问题和安全问题,让人不得不深思。

一、宜宾的共享汽车是否安全?

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1、共享汽车的坚硬程度

7月21日晚上南广桥上发生惨烈车祸后,有网友对共享汽车的车身坚硬度有点不放心。

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7月21日,车祸发生地

@王二驴 : 共享汽车本身的安全性是否足够?很多家共享汽车都使用的是小型甚至微型电动车,这种车本身在安全性上和一般的私家车是没有可比性的,速度稍微快点,就给人一种要散架的感觉,更别说是碰撞时候能不能保证车内乘客的安全了。

@想玩的鱼 : 共享汽车便宜得很,而且外观看起也歪,不像人家成都市的共享汽车,还有10多万的斯玛特,所以看嘛,两个车子亲了一哈嘴,共享汽车就被亲的来要报废了,而且估计开车的怕都是一个才拿本本没钱买车,拿共享汽车来练手了哦!大家开车一定要小心,远离“共享汽车”。车身质量问题我们无法评判。

投放到市场的共享汽车,车子各种性能肯定是没有问题的,至于车身的坚硬问题,无法准确判断,毕竟没有一个明确的评判标准。

2、驾驶员技术参差不齐

驾驶员技术参差不齐,有新手司机和老司机,共享汽车驾驶之后,安全成为一个变数。

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此外,有不少新手司机拿共享汽车作为练车工具,这些行为都是可能会引起交通事故的。

3、用户安全意识问题

说到共享汽车,不得不提用户的安全意识问题。

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入驻1周,共享汽车就惨遭破坏

宜宾共享汽车是6月15日入驻的宜宾,上路仅仅1周,竟然惨遭人为破坏,轮胎都整爆了,这种全然不顾他人安全的行为,真的让人愤怒!

其次,车子使用久了,难免会有毛病,绝大部分共享汽车是建议用户发现车辆故障或者异常的时候及时报告。如果上一个用户安全意识不强没有及时报告,下一位不知情用户又在开着有安全隐患的共享汽车上路,谁敢保证不出事?

二、共享汽车赔偿问题

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据GoFun工作人员透露:

用户在租车时,多花10元选择“不计免赔服务”,那么如果发生事故,根据现场情况,不是用户责任的话,1500元以下的车辆损失(除轮胎、后视镜、车内装饰外),用户无需自己承担。如果是用户责任,共享汽车平台根据实际情况决定是否赔偿。

总结起来就是一句话“你花10元,不一定有1500元以下赔偿,你不花,肯定没有这1500元以下的赔偿。

此外,车辆因维修停运超过3天,用户要承担200元/天的停运损失费。

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如果用户没有花10元购买不计免赔服务,则要根据交警部门出具的事故责任认定书来进行处理。一种是用户无责,用户无需赔偿;一种是用户有一定责任,用户需要承担部分赔偿;还有一种是用户全责,那么用户就要承担全部赔偿。

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那么问题来了,如果肇事者没有赔偿能力,运营方是否应对受害者承担连带赔偿责任呢?

看来,关于共享汽车发生事故后的赔偿问题,其实还是有很多方面可以完善的。

三、其他问题

对于共享汽车的可能存在一些其他问题,有很多网友发表了自己的看法。

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网友们的看法

@石头:真不如打车方便。

@珍爱宝贝:比打车贵,打车出问题和坐车的没有关系,估计活不起来

@雨渐晴:每次10元车险,不划算。不如包时间段,例如10元包一周,如果出险,下次购买会上浮,或者20元一周,每次10元有点高,折下来不如打车便宜,还没那么高风险!

@D.q Zhang:哎,我还不知道停在那些地方的,都已经成为烂车车了…

@微到嗨:虽然没开过,我杞人忧天,用的多了万一有人制造垃圾,不卫生咋办

@波小波:保险10元应该用到出事故为一次 真不如打车方便 比较适合有驾照没车练手的过过瘾…

不可否认,共享汽车给不少宜宾人带来了方便,但共享汽车也暴露了一些安全问题和赔偿问题。

最后问题来了,对于共享汽车的安全问题以及赔偿问题,你有没有什么看法或者建议?

(温馨提示:开共享汽车如遇车辆故障、交通事故等突发事件,请第一时间拨打400-019-0808)


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