顶配汉拉达和低配雷克萨RX,哪个性价比高?

小兵84160556


18款顶配汉兰达2.0T四驱7座至尊版,指导价33.08万,暂无销售优惠,车型动力2.0T涡轮增压发动机,最大220马力,匹配6档手自一体变速箱,车型后悬是多连杆独立悬架。

16款低配雷克萨斯Rx300两驱5座精英版,指导价39.00万,暂无销售优惠,车型动力2.0T涡轮增压发动机,最大238马力,匹配6档手自一体变速箱,车型后悬是双叉臂式独立悬架。

从两款车型价格上就能看出区别,雷克萨斯Rx低配车型价格,相比汉兰达顶配车型价格要贵6万元左右,车型价格差距很大,两款车型动力同样装配2.0T涡轮增压发动机,只是因为调教不同,汉兰达车型发动机只有220马力,而雷克萨斯Rx车型发动机有238马力相比要大很多,当然是雷克萨斯Rx车型加速更快,两款车型变速箱形式和档位相同,都是6AT变速箱形式沒有区别,车型后悬架都是独立悬架,乘坐舒适性都表现很好。

即然两款车型要比性价比,哪两款车型空间和配置是重点,汉兰达车身4890+1925+1715mm,轴距2790mm,轮胎245/55R19规格,而雷克萨斯Rx车身4890+1895+1690mm,轴距2790mm,轮胎235/65R18规格,两款车型在车长和轴距尺寸上相同,车宽和车高是汉兰达车型有优势,车型乘坐更宽松更舒服,轮胎规格也是汉兰达车型相比要大1号,无论是车型观赏性和实用性表现更好更漂亮。

由于汉兰达SUV是顶配四驱7座车型原因,在安全和实用辅助配置上,相比雷克萨斯Rx低配车型更丰富更实用,如有并线辅助,车道偏离预警,主动刹车/主动安全,全景摄像头,自适应巡航,陡圾缓降,中央差速器锁止功能,全景天窗,电动后备箱,方向盘加热,第二排座椅移动,电动座椅记忆,前排座椅加热/通风,GPS导航/定位互动,自适应远近光,车內氛围灯,后视镜记忆和后排独立空调等配置,是雷克萨斯Rx低配车型沒有装配的,雷克萨斯Rx低配车型只有四轮通风盘刹,自动驻车,方向盘电动调节和感应雨刷等配置,是车型亮点。

你问顶配汉兰达和低配雷克萨斯Rx,哪个性价比高?,个人观点认为,毫无凝问是汉兰达顶配车型性价比更高,汉兰达SUV车型有5座和7座车型布局,消费者的选择相比更多,而雷克萨斯SUV车型只有5座车型一种形式,产品布局和产品竞争力无凝是汉兰SUV车型更好,车型价格相比较低一些,是受到消费者喜欢和选择的重要原因,当然也是车型销售好销量高。而雷克萨斯RxSUV车型,只是车型品牌形象高,在美国汽车市场很受消费者的欢迎,在国内同德系豪华品牌车型相比,也只能算是二流豪华品牌车型,车型质量表现很好,就是叫好不叫座,车型销量表现一般。两款高低配车型相比,还是选择汉兰达顶配车型性价比更高更好,个人观点不影响你的选择。希望回答能帮到你。




老萝闲语


汉兰达的顶配车型是2.0t四驱至尊版,而雷克萨斯rx的最低配车型为300两驱精英版,虽然两款车同属丰田旗下的suv,但它们的定位却有所不同,汉兰达为中型suv,而雷克萨斯rx为豪华大中型suv,所以雷克萨斯rx的定位要高于汉兰达。汉兰达四驱至尊版价格为33.08万元,而雷克萨斯rx300两驱精英版价格则为39万元,两款车有7万元的价差,但从目前看,两款车有一个共同点,提现车都必须加价或者加装饰,所以想购买这两款车型的消费者,要做好加价的心理准备。那么两款车,哪款车性价比更高呢?

发动机和变速箱,两款车都搭载了2.0t发动机,汉兰达的最大功率为220马力,最大扭矩为350牛米,采用了六档手自一体变速箱,而雷克萨斯rx的最大功率为238马力,最大扭矩为350牛米,同样采用了六档手自一体变速箱,从发动机数据看,雷克萨斯rx略有优势,六挡手自一体变速箱都有着很好的稳定。

在车身尺寸上,汉兰达在宽度和高度有一定的优势,长度和轴距完全一样,汉兰达的乘坐空间和储物空间要好于雷克萨斯rx。在底盘结构上,两款车的前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂,汉兰达的后悬采用了e型多连杆式独立悬挂,而雷克萨斯rx的后悬采用的双叉臂式独立悬挂,从底盘结构看,两款车的舒适性和稳定性,都有着良好的表现,不过雷克萨斯rx操控性会更加优异。

在配置方面,汉兰达要丰富一些,并线辅助,车道偏离预警系统,主动刹车/主动安全系统,全景摄像头,自适应巡航,全景天窗,电动后备箱,前排座椅加热,GPS导航,定位互动服务等等都是雷克萨斯rx没有的,而且汉兰达还搭载了一套适时四驱系统,并带有中央差速器锁止功能,有着很强的脱困能力。两款车综合对比,雷克萨斯rx,虽然具有很好的整车质量和行驶质感,不过,它的定位为豪华SUV,本身就没有什么太高的性价比可言,所以两车相比汉兰达的性价比要高的多。





生活点点观


顶配汉兰达和低配雷克萨斯RX论性价比看似难分伯仲,实际应该是汉兰达略胜一筹,性价比更高。

为了大家感受更直观我们先看一下两车外观、价格及配置对比。


























通过对比不难看出两车的主要区别在于汉兰达比RX价格贵三万、多两个座位但整车尺寸相差无几,多俩缸,但汉兰达是3.5自吸RX是2.0T所以马力、功率相差不大扭矩倒是RX更大,汉兰达是四驱、全景天窗,配置略丰富于RX,多出的配置也足矣值三万元的差价。汉兰达还是有些优势,咱们再看看下面几个因素的对比。

1.品牌~雷克萨斯高出汉兰达一个级别,但汉兰达品牌也不是吃素的且认可度更高。

2.做工~雷克萨斯在用料做工方面相比汉兰达更加精细,但汉兰达也没粗犷到哪去。

3.使用~雷克萨斯驾乘更加舒适,但汉兰达驾乘感也不逊色。

4.经济性~雷克萨斯四年免费保养,油耗也比汉兰达更加经济,这一点汉兰达的服,但是一般选择这两辆车的人对经济性看的不是很重。

5.实用性~汉兰达的越野性能和载客数量使他比RX在实用性方面更胜一筹,但一般沟沟坎坎也难不倒RX。

总之论性价比可以说汉兰达比RX更高一些,但也是险胜。选车还是要看自己的需要和喜好!


韧道容


首先,强调一点儿哈,我这个人吧,有强迫症,而且,我觉得,既然您是来问别人问题的,就麻烦您用心一点儿,起码不要让人觉得你很敷衍,说实话,要不是被邀请,我看到你这个标题我就懒得回答了!

汉兰达!!汉兰达!!

雷克萨斯!!雷克萨斯!!

哪款“性价比”高,简单地对比一下呗!

同样是型号为8AR-FTS的2.0T发动机,汉兰达采用的是VVT-iW(智能可变气门正时)技术,而雷克萨斯RX采用的则是双VVT-iW技术,这也造成了两者在发动机动力参数上的差异。

简单地讲,双VVT-iW就是在进气可变气门正时的基础上,增加了排气可变气门正时,所以叫做“双”,实际驾驶感受会有差异吗?我感觉会有,但是差别应该不大。

再一个,高配版汉兰达还提供了四驱系统,无论是通过性还是安全性相对来说都要高一些,并且它还提供全尺寸备胎,这个也是比较良心的了。

再看看几个比较实用的配置(有一些无关紧要的实在太多了,没有一一列出),汉兰达完虐RX啊,这个想都不用想,人家汉兰达毕竟是顶配,你去拿一个低配的RX去和人家比配置,肯定比不过。

所以,这个问题的答案还用问吗?

肯定是汉兰达“性价比”高啊,本来这个问题就多余问,不是一个级别的车,一个中型、一个中大型,一个主流品牌、一个豪华品牌。

所以啊,这俩车,买的话,选汉兰达吧,即使加价两万,也比雷克萨斯RX性价比高。


涡轮滚滚


这是个宁做鸡头还是选择做凤尾的凄美爱情不故事。两款车而言,汉兰达是纯粹的普通家用车,而雷克萨斯定位在豪华SUV,不过在国内而言,明显丰田汉兰达更受人欢迎,至少保值率就高的吓人。



从价格上看雷克萨斯RX低配比汉兰达顶配还贵6万左右,定位上虽然雷克萨斯RX定位在中大型SUV,比汉兰达还大一个级别,但是数据上和空间上看比汉兰达还要小,这就很尴尬了。



动力上雷克萨斯RX和汉兰达都是提供2.0T涡轮配6挡手自一体变速箱,最大马力上RX也是比汉兰达大不少,但是同样是个数据欺骗人,实际性能上还是汉兰达更猛。



并且汉兰达提供了四驱系统,还拥有7个座位,配置是能够又多出主动刹车、车道偏离预警和全景摄像头、自适应巡航等等,所以你如果对这个在国内并不是很吃香的豪华品牌感冒的话,毫无疑问,汉兰达性价比更爆棚,建议购买汉兰达,祝顺利。


愚说车


18款汉兰达2.0t四驱7座至尊,指导价33.08,16款雷克萨斯RX 300t两驱精英,指导价39,前者定位中型SUV,后者定位中大型,都是2.0t发动机,前者最大马力220,后者238,前者三年或者10万公里整包,后者四年或者10万公里,汉兰达配置丰富~雷克萨斯低配的这款,没啥~这两款车其实也没啥好比较的~


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