今年上半年豪华车市场增速明显，同时也受到7月关税下调消息的影响，在5-6月份增速明显降低并出现负增长，尤其是保时捷、雷克萨斯、林肯等纯进口品牌。所以，能够保持销量大幅度上升的豪华品牌，确实不易。先看下排名。
前三名还是德系的BBA的天下，不过，奔驰成为了销量冠军，上半年在华累计销售新车34.8万辆，（含smart品牌）。奔驰C级和奔驰E级的销量都相当好，上半年分别卖了8.1万辆和7.4万辆。
奥迪上半年在华累计交付新车达到30.6万辆，同比增长20.5%，这个增长幅度也是厉害了。奥迪的发力期在下半年，7月初刚上市了换代的奥迪Q5L，而老款Q5也不停产，继续大幅度优惠热卖。
宝马集团浮动不大。1-6月宝马品牌和MINI品牌汽车在华共计销售新车近30万辆，同比微增。宝马X2和国产X3先后上市，对销量做出了一些贡献。
二线豪华品牌中，领头羊是凯迪拉克，今年上半年累计销量达到112,325辆，增速高达39%，比较惊人的增幅了，全年有望突破20万辆。目前国产车型已达到四款，凯迪拉克还筹划XT4紧凑型SUV。
另外，沃尔沃上半年销量达到6.15万辆，同比去年同期增长18.4%。6月单月销量破万，后劲更足。
保时捷出现销量疲软的迹象，上半年为负增长。报道称主要受到保时捷全球产品升级和产能调整限制的影响，以及中国5月份公布的进口关税下调政策引致一定的市场观望情绪。
英菲尼迪和讴歌无疑是销量最低而且跌幅最大的两个品牌，可谓日系豪华的“难兄难弟”。虽然英菲尼迪未公布6月销量，但今年1-5月其总销量仅为0.81万辆，同比大降23.71%；而讴歌则在上半年下滑了38.7%。英菲尼迪7月初宣布将原本“4年9次10万公里免费保养”的项目取消，估计对销量有较大影响。
摘自：汽车行业关注
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