您好广州
十八号线是改变广州没落命运的生命线，美日三大湾区的纵深极限都是80公里，珠三角经济转换成大湾区经济的概念，预示着原有的经济分布由城市中心型转换成了滨海区域性，广州现有的市中心在未来区域发展中逐渐演变成配角。 十八号线承载的是广州中心经济力量迁移的光明之路，广州城市地位保持还是下降系于十八号线拉动的效果。 当前面对深莞摧枯拉朽的发展力量，广佛只有房地产的红利尚能自娱，广州为了力保区域经济中心的地位，有动力加强中山珠海的联系，将十八号线真正变成西岸的动脉，中山经济重心必然会向海滨东移，十八号线的落点自然就是中山未来的经济中心。
同时还有22号线，理想走向是上面连接佛山，助力形成南沙中心的汇聚作用，然后南下跨江联通深圳前海，实现这一进攻性的交通布局，广州的经济地位才能在未来有机会延续。
EXPK
庄子天涯
广州18号线对于中山来说，助力作用等同于深中通道，甚至大于深中通道，珠江西岸的中山珠海澳门以前同属于香山县，三个地区合起来经济实力雄厚，中山珠海应该合作共建轨道交通连接广州18号线，把南沙，深中通道，港珠澳大桥等关键点连接起来
小平144848013
18号线是连接广州市中心和番禺南沙的快线，也是疏解3 号线人潮的一条重要干线。是广州南北方向的主干线。对南沙旁边的中山起正面的作用。只要中山把地铁和18号线联通，中山到广州的交通就会大大提速，对广州和中山的人民都是一大利好。
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菜头演故事
李凌27
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