爲了保護3萬隻小鳥,這條鐵路多花了1.87億

小鳥天堂

为了保护3万只小鸟,这条铁路多花了1.87亿

“小鳥天堂”是廣東省江門市新會區天馬村一座約1萬平方米的小島。這裡有全國聞名的獨木古榕,棲息著夜鷺、小白鷺和牛背鷺等數十種鳥類,共有3萬多隻鳥。1933年,文學大師巴金先生到此乘船遊覽,見到漫天飛舞的小鳥,心情雀躍,寫下了膾炙人口的散文《鳥的天堂》。後來巴金先生親筆題寫“小鳥天堂”四個字,“小鳥天堂”從此得名。

7月1日

江湛鐵路開通運營

結束了粵西三市

不通高鐵的歷史

江湛鐵路有一段線路

穿越著名景區“小鳥天堂”

但在全封閉聲屏障的保護下

時速200公里的列車

以幾乎

“靜音”的模式

快速與景區“擦肩而過”

为了保护3万只小鸟,这条铁路多花了1.87亿

眾多小鳥與鐵路

做到了和諧共處

這背後的故事

鐵路君要好好說說

为了保护3万只小鸟,这条铁路多花了1.87亿

2015年,深茂鐵路獲得批覆

由於地形所限

“小鳥天堂”景區所在的天馬村

成為必經之地

線路距“小鳥天堂”核心區

只有800米

飛馳的列車會不會驚擾到小鳥

成為考驗鐵路建設者的難題

为了保护3万只小鸟,这条铁路多花了1.87亿

既要

金山銀山

又要綠水青山

絕不能因為鐵路建設

驚擾到快樂的小鳥

根據環評要求

核心區聲級不能超過50分貝

中國鐵路廣州局集團有限公司

經過比選論證

選擇了聲屏障技術

為了3萬多隻鳥

聲屏障項目進行了

歷時兩年半的科研實驗

为了保护3万只小鸟,这条铁路多花了1.87亿

拱形全封閉聲屏障全長2036米

主要由拱形鋼構架

和特製的吸聲板、隔聲板組成

最大限度減少列車運行

造成的聲光干擾

为了保护3万只小鸟,这条铁路多花了1.87亿

在聲屏障施工中

鐵路建設者秉承環保理念

避開了“小鳥天堂”景區

3月至7月鳥類繁殖期

將施工時間安排在10月至12月

他們採用低噪聲設備

和設置臨時聲屏障

減少施工過程中的不利影響

經60天靜音施工

他們安全優質地建成了

高鐵全封閉聲屏障

为了保护3万只小鸟,这条铁路多花了1.87亿

經過科研人員檢測

列車通過聲屏障時

“小鳥天堂”核心景區

僅增加不超過0.2分貝噪聲

幾乎可以忽略不計

中國高鐵一直堅持

綠色發展理念

為了保護“小鳥天堂”

江湛鐵路深茂段為此

多花了1.87億元

为了保护3万只小鸟,这条铁路多花了1.87亿

呵護生態,與自然和諧共處

中國高鐵“潛行”保護區

成為“此處無聲勝有聲”

最美留白

为了保护3万只小鸟,这条铁路多花了1.87亿

我們把手一拍,便看見一隻大鳥飛了出來。接著又看見第二隻,第三隻。我們繼續拍掌,樹上就變得熱鬧了,到處都是鳥聲,到處都是鳥影。大的,小的,花的,黑的,有的站在枝上叫,有的飛起來,有的在撲翅膀。

摘自巴金《鳥的天堂》

文字:唐小平


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