7月26日，洛陽市公安局交通警察支隊走進《百姓問政》直播現場，接受5名問政嘉賓和民評代表的提問。
交通是城市發展的命脈。交警作為交通秩序的維護者，無論嚴寒酷暑，不管白天黑夜，常年戰鬥在維護道路交通安全暢通的第一線，以自己的付出為促進經濟社會發展、維護社會和諧穩定做出了重要的貢獻。然而，隨著經濟社會發展，機動車保有量增長迅速，對城市交通的管理工作提出了日益嚴峻的挑戰，那麼，洛陽市的交通管理工作做得怎麼樣？還有哪些方面可以提高呢？
問題
交通設施合理嗎？
在中州西路與廣文路交叉口，每當直行的綠燈亮時，左轉的綠燈也會同時亮起來，這時左轉駛入廣文路的機動車必須穿過對向直行的車輛，才能左轉，很不安全。
因為附近正在進行地鐵施工，許多機動車需要繞道廣文路，使得通過這個路口的機動車輛數量增加了不少，搶過路口的現象經常發生。
相對於機動車來說，需要左轉的非機動車就顯得有些無奈。
直行和左轉同時放行的還有中州東路、新街路口，當綠燈亮起時，左轉的機動車和對向直行車輛同時進入路口博弈，看誰先過去，而左轉的非機動車只能尷尬地在原地等待。
在鄭州路、中州西路以南路段，機動車道上乾乾淨淨的看不到任何交通標誌線，來往的機動車憑著感覺自由穿行。
新街跨洛河大橋建成通車以後，有市民反映，由北向南過橋以後有個丁字路口，分道線設置不太合理， 造成車輛通行不暢。
這個丁字路口前設置了兩條機動車道，分別是左轉、和右轉。
記者看到，停車等待的都是左轉車輛，右轉車道上經常沒有一輛車，這是為什麼呢？
原來右轉駛入的濱河南路沒有打通，前方200米就是斷頭路，唯一的出路就是上新街大橋，這對於剛剛下橋的車輛來說顯然沒有意義，於是，在這個路口單獨設置的右轉車道就只能被閒置在那裡。
問
問政嘉賓陳羽中
交警不僅是城市交通的管理者，也是城市交通的設計者，短片中有些道路交通標誌標線的設計反而增加了道路的擁堵，怎樣設計才能使交通更順暢？
答
洛陽市公安局控制調度中心和交通設施工程大隊嘉賓
交通信號配置調整是經常要做的工作，這幾個路口的管理我們確實存在疏忽，周邊因地鐵建設修路導致車流量的變化，應及時調整到最合理狀態，洛陽市共有信號燈路口635個，屬於交警直屬的有558處，大概80多個3P項目，還有區管道路，我們現在的信號燈管理機制一是通過交通控制中心對道路進行巡查，發現交通信號燈不合理配置。二是通過交警巡邏，發現情況後進行搶修、調整。同時也通過110、112、還有指揮大廳的電話和網絡等形式收集群眾反饋信息。
問
問政嘉賓杜遂卿
洛陽多處路口信號燈設置不合理，或長期磨損的交通標誌線沒有及時修補，這些路段造成交通安全隱患，對此是否知情？
答
洛陽市公安局控制調度中心和交通設施工程大隊嘉賓
交通信號我們按照流量流向進行調整，中州西路與廣文路交叉口因為中州路建設路正在建設地鐵道路封閉，向東行駛車輛要左轉，造成這個路段通行擁堵，27號，我們立馬安排工作人員對這個路口包括涉及到的所有道路進行全面排查。
問
問政嘉賓牛躍通
現在社會互聯網科技這麼發達，道路通行實時監控、道路施工建設方案我們預先知道，一些車主在這些路段行駛，也是最有知情權的發言人，為何我們不能對交通情況提前做出預判，發現問題及時解決？希望我們在交通疏導上不是照搬照抄，而是根據實際問題解決問題，能不能從源頭解決問題？
答
洛陽市公安局嘉賓
新街橋屬於3P項目，由3P公司負責，規劃設計院進行設計，27日，我們將派負責人到實地查看，和項目負責人進行溝通，按照民眾提議改變道路標線，將一條右轉車道變為左右轉向車道，在下週內將問題解決。鄭州路屬於區管道路，由區政府管轄，我們將和區政府進行溝通，督促其儘快將問題解決。從去年開始，洛陽市道路交通標線施畫分為春秋兩季，在牡丹文化節前，對全市所有道路統一進行施畫，在國慶前，對部分磨損嚴重道路進行施畫，使用冷漆噴塗，對原有標線進行覆蓋，但耐磨性不高，按照要求，我們要對道路標線進行提升，將盡量不再使用冷漆噴塗，未來洛陽道路標線將更加高品質，更環保、更耐用。
投票數據
在直播節目中，評議嘉賓還就“我有啥責任？”、“管不住的違章停車”、“為啥這麼折騰人？”等問題對各負責人進行了提問。
目前，洛陽廣播電視臺中網已開通網絡投票調查窗口，網址為http://wz.lytv.com.cn，網民可選擇“滿意”、“基本滿意”、“不滿意”對參與問政的單位進行投票評議。
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