如今，停车成本越来越高，除了车位贵、车费高，停车的机会成本也让人有“错失一个亿”的感慨，比如最近网络流行的“扎心体”：当你忙于找车位的时候，你的竞争对手正在撬你的客户……随时让你捶胸顿足，哭笑不得。
调侃归调侃，但现实确实很残酷。所幸，前两年，中国政府已经将“互联网+停车”写进政府工作报告，目前上至国家顶层设计，下至各地方政府，也相继将“智慧停车”列为重点民生实事，举国上下“毕其功于一役”，力图将停车难问题彻底解决。
一方面是对智慧停车产业提供政策和资金扶持，另一方面，对停车乱象也设置了严厉的惩罚机制，并且纳入智慧城市评价体系。也就是说，在全国智慧城市“大考”中，智慧停车是必考内容，也是评分标准，智慧停车的建设情况，直接关系到城市的竞争实力，优胜劣汰，对不少城市来讲，这是一次崛起的机会。
挤压停车黑产生存空间，也是一种侧面催生正当需求的方式，市场与行政并举，人工智能无感停车将全面爆发。他进一步指出，人工智能开创城市无感停车新时代，推进人工智能无感停车，将彻底改变传统落后的城市停车管理模式，在停车行业掀起一场史无前例的时代革命。
近两年，人工智能、大数据、无感支付等技术接连取得重大突破，为人工智能无感停车扫清了障碍。利用人工智能、物联网、大数据、云计算、金融科技等前沿技术，有望彻底改变中国传统落后的停车管理模式，实现停车“无感出入、无人值守、无感支付”的颠覆式创新。与此同时，还能以智慧停车为契机，吸引智慧交通相关软硬件高新技术企业落地，打造智慧交通高端产业基地。
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