這是一個跨界的時代，外賣“消滅”了方便麵、口香糖“敗給”了微信朋友圈，並不是所有衝擊都是有意為之，就像歐尚汽車退出傳統燃油麵包車“傷害”競爭對手也是如此，當創業型人群有了社交需求，當載貨貨運有了新的“面子需求”，傳統燃油麵包車的定義明顯跟不上時代節奏，而這隱藏在用戶需求之下的新藍海，被歐尚汽車搶先洞察。
6月4日，歐尚汽車用一場產品新戰略發佈會向世人證明其轉型升級的決心，正式宣佈退出傳統燃油麵包車市場，推出全產品體系/價格體系，並將旗下品質型多功能MPV——歐諾S，以3.49~5.19萬元這樣無壓力准入價格門檻，“硬槓”傳統燃油麵包車主力價格區間，同時用高顏值、強配置等全新理念重塑微面的新藍海，引領目標人群品質消費升級，同時，更對包括五菱宏光S在內的“微車”對手形成橫掃之勢。
拈弓搭箭，不得不發！繼6月4日之後，歐尚汽車宣佈整個6月將會在全國集中舉辦100場發佈會，來徹底宣貫這一事件，將從口號落實下沉到區域渠道，廣而告之下讓這一事件深入人心。而6月16日起，歐尚汽車更是繼續加碼，凡到店用戶即可領取最高88元的現金紅包，一時間從者雲集，所到之處勢如破竹。
當然，用戶福利是一方面，產品實力是硬幣的另一面，而敢於將品質型MPV歐諾S下放到傳統“微車”市場，這一點上正是凸顯著歐尚汽車轉型升級的品質決心。
消滅你，與你無關
相比傳統低廉低質的“老臘肉”而言，歐諾S基於消費洞察之後的品質型MPV，明顯是更與時代更搭調的“小鮮肉”。得益於全新的價格體系之下，歐諾S 3.49~5.19萬元的價格區間，相比微車市場宏光S 4.18-6.98萬元的區間，還有著不小優勢。就拿同級別1.5L的舒適版對比，歐諾S的售價為4.89萬元，而宏光S的售價為5.68萬元，相比之下歐諾S還有著7900元的價格優勢。難道真是時代變了，後來者居上？
價格與空間兼美
數據上可以看到，歐諾S不僅價格上更具競爭力，車身尺寸上也比五菱宏光S大出一圈，而在軸距上歐尚S比五菱宏光S長出了30mm，這為歐諾S帶來了更好的乘坐空間，其2+2+3的7座佈局方式，2750mm的軸距保證了第三排乘客的乘坐舒適性，同時當後排摺疊之後形成的行李箱空間可以延伸至2456L，比起同級車型多出168L以上。因此在空間、價格方面，可以說歐諾S是全面領先於五菱宏光S的。
舒適與智能齊飛
除了價格和空間表現的出色競爭力，歐諾S在智能配置方面也是下足了本錢，可以說全面超越宏光S。歐諾S擁有的7英寸智能多媒體顯示屏，是其征服年輕消費者並超出五菱宏光S一頭的利器，歐諾S的這臺智能大屏提供了導航、藍牙以及手機映射功能，通過百度Carlife的連接，可以與手機進行界面互聯，實現打電話、聽音樂和使用百度地圖等功能，這無疑對“網絡時代”消費者更具吸引力，滿足大家庭的不同需求，日常用車也更具品質感。而對於原來10萬以上級別才能擁有的手機映射、百度CarLife等功能，下放到四五萬元的歐諾S上，不得不說也是對用戶誠意的一大體現！而宏光S各項配置缺失，對比之下的慘烈可見一般。
除此之外，在安全舒適的被動配置上，歐諾S也是傲視宏光S，除了主/副駕駛安全氣囊沒有缺席外，後駐車雷達、GPS導航系統這些擁擠道路的必備配置，也遠勝宏光S，更不要說像發動機防盜、後排獨立空調、前排中央扶手等安全舒適性配置。更難能可貴的是，EPS電子助力轉向系統、ABS+EBD剎車輔助系統等在歐諾S也實現了全系標配，在用車安全上也更具保障。這一點，對於一款售價僅5萬元的車型來說是非常難得的。
最後，歐諾S 1.5L舒適版提供195/60 R15規格的輪胎，比起五菱宏光S的14寸小腳，要大上不少，這也意味著其日常操控和通過性上要優勝於宏光S，而且再加上配備的全尺寸備胎，產品整體的誠意上歐諾S也更為實在。
小結：
歐諾S作為歐尚汽車告別傳統燃油麵包車的品質之作，產品實力毋庸置疑，從配置、價格和外觀設計而言，與諸如五菱宏光S在內的車型處於兩個不同的價值維度，老與新本不相干，卻因為目標人群的重合形成了事實上的競爭，這也代表了歐尚汽車的雄心，以高品質的產品重塑各個維度的價值標準，做一個細分格局的重建者，並且讓用戶以更親民的價格，無門檻入手享受到更高品質的車型。未來，相信在歐諾S的引領，傳統微面市場勢必將引發一輪全面革新的升級狂潮。
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