國內公認安全係數最低的5款車型:K2位居第一,爲何銷量如此之高


5、日產瑪馳 很多人手上前並不算充裕,但是也想購買一臺合資汽車,那麼日產瑪馳可以考慮考慮。瑪馳的銷售價在5.5-8.5萬之間,落地10萬元還不到,就能買到一輛外觀還不錯的合資車!但這車沒有頭部氣囊、側氣囊,在事故中根本就難以保證車內人員的安全。在交通車禍中,日產瑪馳的死亡率是每百萬此事故死71人!

4、本田思域(兩門版) 有人看到上面圖片會困惑,本田什麼時候出了思域的兩門版。其實這不是國內銷售的車,它主要是在日本和美國銷售,不過這款車也有沒配置側氣囊、頭部氣囊。另外,100萬輛的本田思域(雙門款)裡有76人都發生死亡!

3、現代瑞納 現代瑞納的車型十分好看,銷量也是名列前茅,現代瑞納和日本車有許多相同的地方。要說瑞納這款車在C-NCAP碰撞試驗中,獲得的分數也是相當不錯的。但是在實際生活總,這款車無法保護車內人員的頭部,以至於死亡率達到了100萬臺分之120人!

2、日產陽光 日產陽光的配置和價格都比較合理,同時車的價格也讓人覺得很心動。可惜沒有側氣囊、頭部氣囊,這樣危險指數就大大提高了。據統計,陽光在發生事故時的死亡率是130人/100萬次!

1、起亞K2 死亡率最高的是起亞K2,相信大家都不會吃驚,現在它的銷量依舊不算低,但是車身過於輕薄,也缺少安全配置,碰撞測試的分數也很低。發生事故時,這款車的死亡率達到驚人的每百萬次事故死亡150人!


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