節油賽其實是一項蠻有意思的挑戰，在油價持續高漲，排放越加嚴格的時代，"節油"是汽車行業一個極有經濟意義和社會意義的話題。
我參加過很多車廠的節油賽，有豪華品牌BBA,也有親民的吉利、長安與哈弗；車型琳琅滿目，進口的、合資的、自主的；車型有內燃機動力的，也有混動的。賽制其實也都大同小異——規定時間、規定線路、規定車輛，比比看誰開出的油耗最少......但這次參加的"女神喊話一挑五"節油挑戰賽有些不同，感覺更符合日常實際，活動樂趣也多了不少。
7月末的北京，炎熱不亞於南方。早上8點，參賽車輛和人員都集中到了北京奧森公園。我們將從這裡出發，駕駛寶駿510跑完全程97公里的路段，到達石林峽玻璃觀景臺。這一次我和五位車友將挑戰著名汽車主持人，大美女王兮兮！算是本次比賽最大樂趣之一，對我來說，去征服一位知性美女比什麼都刺激！
這次節油挑戰賽最佳成績獲得者將得到價值5000元的加油卡，而成績最差的兩人將要在"世界之最"上環行一週，接受恐高的"懲罰"！
活動正式開始前，我們意外被要求抽取"特別任務卡"，小組裡六個人都被分配了極限挑戰的任務，這是和以往節油賽不同的"賽制"，雖然有些煎熬，但是也增加了比賽的樂趣，事實證明，這變成了本次活動最值得回味的地方。
我抽到的是"各憑本事卡"，比賽過程種，我可以根據自己的節油經驗隨意發揮，不受限制，爭取達到最佳油耗。美女王兮兮抽到了"忍辱負重卡"，她的寶駿510後備箱裡塞滿了物品，還有一位"壯漢"與她同行。而其他幾位挑戰者則分別抽到了"瀟灑炫酷卡""婆婆媽媽卡""土豪專用卡"等等。
比賽開始後，除了挑戰者小龍用車載導航，選擇了一條非擁堵路線之外，我們都選擇了跟隨王兮兮賽前選好的路線——經北五環、京承高速、京平高速行駛75公里，剩下經過十多公里省道和山區道路，最後達到目的地。
沒想到一出奧森公園我們就遭遇了堵車。由於手握"各憑本事卡"，我在擁堵路段遇到長時間停車，就選擇原地熄火，為我節省了不少的燃油。整個駕駛過程，我並沒有刻意的控制油耗，因為想驗證一下寶駿510自動擋在日常使用的真實油耗水平。
在穿越過市區的擁堵後，大家陸續駛上了高速。我儘量保持油門在固定的位置，以勻速80公里/小時行進，這是模擬定速巡航的工況，不過遇到需要超車時，我依然果斷踩油加速，快速完成超車動作，一路上並沒有刻意改變日常的駕駛習慣，包括享受全程的空調和音樂。這裡說明一下，我的駕駛風格比較規矩，不暴力但也從來不遷就省油，屬於比較普遍性的駕駛風格，前面也說了，我就是要了解這輛紅極一時的小型SUV燃油經濟性到底是怎樣的水平？
其他挑戰者則不同，除了受制於任務卡的要求外，大家都極盡全力降低油耗，比如"老司機"三哥一路上特意把空調設置為內循環+1檔，風向對臉吹，以保證涼爽的情況下儘量省油；嘉嘉因為抽到【婆婆媽媽卡】，整個賽程中都不能使用空調，一路上蒸著桑拿跑了97公里；駛出了高速後是個大下坡，小龍機敏的關掉了車上的AC按鈕，讓空調不佔用過多的動力，進一步降低油耗。
在賽程的後半段，被挑戰的王兮兮漸漸摸清了的"秉性"，對油門的控制很輕柔，這也是節油最重要的習慣之一，此外儘量把轉速控制在2000轉以下換擋以及做好路況預判，避免頻繁加速和剎車。根據規則，王兮兮這次是重載行駛，但是她對自己車子的油耗依然很自信。經過了漫長的行駛，下午14:30，六輛車陸續到達目的地，工作人員開始依次統計比賽成績。結果第一名是小龍，油耗4.6L，當仁不讓的獲得5000元油卡；我意外獲得了第三名，平均油耗4.9L，被挑戰的王兮兮倒數第二，恐高的嘉嘉偏偏得了倒數第一，不得不接受懲罰。值得一提的是，這次比賽，我們全都使用的是寶駿510AMT自動擋車型，整體油耗表現的確非常不錯，6個人平均油耗僅為4.97升。
"比賽不重要，重要是過程。你看我就很享受開自駕的這個過程。在我看來，寶駿510是典型的性價比之車，你可以用最優惠的價格拿下最實惠的產品。比如說它的自動擋時尚型，指導價6.88萬，配置了剎車輔助系統、牽引力控制系統、ESC車身穩定控制系統、多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達、中控彩色大屏、日間行車燈等實用性配置等等，還能無鑰匙進入跟一鍵啟動。這樣的配置真是給人一種超值大禮包的感覺。另外，它配備換擋旋鈕+換擋撥片，不僅僅是操控趣味增強，還可以很好的控制油耗。"兮兮顯然更關注比賽的過程，但全程下來，她對寶駿510的評價卻是非常高的。
寶駿510上搭載了一臺1.5L-DVVT的發動機，能效數據較為優秀，加上鋁合金缸蓋、可變氣門正時+靜音正時鏈條、活塞表面附著特殊低摩擦塗層等先進技術傍身，匹配傳動效率高、能量損耗較低的6MT或AMT自動變速箱（採用電控機械式換擋機構）等等，都讓這款車有了良好節油基礎。此外，通過輕量化設計，寶駿510的整備質量僅為1.26噸，成為它省油的一大法寶；寶駿510帶有定速巡航和牽引力控制功能，行車電腦會在80-100公里/小時的速度下精準的自動控制供油，保持線性的牽引力輸出，實現最省油的工況。
如果你再能夠熟悉掌握一些省油技巧，那麼對於駕駛一輛寶駿510來說，油耗會非常完美。比如把空調設置為內循環+1檔，風向對臉吹，這樣可以在保證涼爽的情況下儘量省油；儘量減少打方向的次數，方向要輕柔，儘量一次到位且不做反覆修正；緩踩油門和剎車，減少車速的波動；高速行駛儘量把時速控制在80-100公里/小時之間；發動機轉速轉速控制在2000轉以下換擋等等，都是節省燃油的寶貴經驗。
目前，寶駿510節油挑戰賽正在全國各地陸續火熱開展，如果你對節油有興趣，或者有這方面的經驗，不妨報名參加試試身手，看看能否在這輛優秀的小型SUV身上挖掘出更多的潛能。
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