7月26日上午，位於山東膠州膠北街道辦事處的山東濟鐵物流園內，一輛滿載建築和輸電結構架的笨大貨物班列連續鳴笛3聲，緩緩啟動並駛出園區，標誌著該物流園正式開業運營。
山東濟鐵物流園是國家示範物流園區——青島膠州灣國際物流園引進的重點項目，位於膠濟鐵路、膠黃鐵路、膠新鐵路交匯點，距青島膠東國際機場15公里、黃島港40公里，地處青島市半小時經濟圈。
山東濟鐵物流園主要業務包括鐵路笨大貨物運輸、鐵路整車運輸、海鐵聯運、鐵公聯運、公路運輸，以及倉儲配送，海關、商檢、保稅服務等，進一步豐富了青島膠州灣國際物流園的運輸方式和服務功能。
作為示範區的所在地，膠州市再次聚焦世界目光，將進一步整合膠州火車站、中鐵聯集青島中心站、山東濟鐵膠州物流園、青島港等資源，加快構建海陸空鐵一體化物流運轉體系，打造中國—上海合作組織地方經貿合作示範區青島多式聯運中心。
2017年，該中心到發總運量突破42萬標箱，已開通中亞班列、中韓快線、中蒙班列、中歐班列、東盟專線等5條國際班列，開通膠州至烏魯木齊、西安、鄭州、洛陽、寧夏西大灘、成都、新疆庫爾勒等7條省際固定班列以及1條膠黃小運轉海鐵聯運班列，基本形成“西聯中亞歐洲、南通南亞東盟、東接日韓亞太”的國際多式聯運貿易大通道，成為中亞及上合組織國家面向日韓亞太市場的“出海口”。
青島膠州灣國際物流園處於大青島“正品字型”空間結構中心，青銀、青蘭、瀋海3條高速公路和膠濟、膠黃、膠新、膠濟客運專線4條鐵路貫穿境內，是半島地區聯通東西、貫通南北的紐帶，也是內陸各省進出半島和通往港口的重要門戶。
“中國—上海合作組織地方經貿合作示範區建設獲國家支持，為拓展膠州與上合組織國家的地方經貿合作帶來了重大機遇。”膠州灣國際物流園管委會主任王軍表示，將繼續優化一體化通關服務功能，加大與濟南鐵路局、青島港合作力度，提高國際班列運行密度，增開國內班列線路，提升集裝箱班列常態化開行比例。
按照計劃，多式聯運中心8月份將開行塔什干—青島首列中亞回程班列，9月份開行俄羅斯—青島首列中歐回程班列，10月份開始將實現每月發行2—3列的中亞、中歐回程班列常態化運行。
下一步，膠州將弘揚“上海精神”，持續放大青島口岸多式聯運功能優勢，加快建設中國—上合組織地方經貿合作示範區，讓示範區成為地方經貿合作先行先試的典範，讓青島成為上合組織國家面向亞太市場的重要“出海口”，促進各方的共同繁榮與發展。
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