為何有些車的後排會有高高的隆起，而有些車卻能做到全平?想必在您買車的時候也會有這樣的疑問！確實，大部分車主都對這個麻煩很不解，難道設計個純平的地板就這麼難嗎？今天，我們就為大家剖析一下這個後排地板純平的問題，看看廠家的工程師為什麼這麼做！
後地板越隆起原因
設想當車輛遭受側面撞擊時，車身的受力點主要是車門、A柱、B柱、C柱以及地板。熟悉車輛結構的朋友或許知道，車門等一些外觀件，專業統稱為車身覆蓋件，而A柱、B柱、C柱以及地板這些統稱為結構件。車身覆蓋件的主要作用其實是緩衝撞擊力，較少車輛對於結構件的損傷，這也是為什麼二手車當中，只要涉及到車輛結構損傷的，都會稱之為事故車。
如果地板是純平的情況下，根據碰撞的力學特點，強大的撞擊力會優先致使更“軟”的地方產生彎曲或者褶皺現象，這就降低了乘員艙的安全性。但假如車輛地板呈現出“拱形”結構，搭配上前後排座椅下方橫樑以及車身底盤下方的加強筋，使車輛擁有更強的車身強度。這樣車門等緩衝區可以擁有更多的變形機會，提高車輛整體的安全性。
另外，由於地板增加了拱形結構，所以底盤的排氣管、傳動軸以及其他附件都可以“隱藏”在車輛底部，使車輛底盤擁有更好的平整度，提升空氣動力學效能。所以說，地板隆起可謂是一舉兩得。
為了使車輛擁有更為優異的安全性，大部分廠家工程師不得不把地板設計成拱形結構。除了安全，這樣的設計更多的也是為了車內垂直空間，但對於那些並不苛求垂直空間的車型來說，純平地板確實能給乘客提供更為舒適的乘坐空間。
就例如銷售量較高的蘭德酷路澤車型，其由於採用了非承載車身結構，所以使其擁有了承載式車型很難匹敵的車身強度，並且底盤的諸多零件可以直接安裝在車架上。所以在不考慮車身安全性的情況下，廠家工程師很樂意為後排乘客提供更為舒適的純平地版。不僅如此，在絕大部分尺寸較大的SUV車型以及高級別的MPV車型上，因為車身高度並沒有非常嚴苛的限制，並且底盤厚度也相較轎車有更多空間（為車輛底盤加強筋提供空間）所以他們都採用了純平的後排地板。總的來說，假如您想要一臺純平地板的車型，那SUV或者MPV車型的選擇餘地會更多。
什麼樣的隆起才算舒適
當後排地板隆起的高度不會過多的影響中間乘客的坐姿，尤其是大腿與坐墊的貼合度，保證乘客能舒展開。這樣的空間表現就小編看來完全可以接受，畢竟中間座椅的舒適度並不能與左右座椅相媲美。至於中間乘客的腳部空間來說，後排隆起的面積能放下成年人一雙鞋就足夠，當然更大的尺寸也沒毛病。
所以後排不純平並不是什麼無法逾越的設計障礙，其更多的是為了車輛安全性（其實工程師也想給您設計成純平的）。而在您選購新車的過程中，其實也完全不必要糾結這個問題，畢竟後排中間位置更像一個臨時座椅，而坐在中間的乘客絕大多數都是身材嬌小的女性或者兒童。假如您更看重乘坐感受，那您不妨多看看以空間為賣點的MPV車型。
距焦觀點
後排中央地板的隆起，絕非單純的避讓排氣系統和傳動系統那麼簡單。當側向撞擊發生時，也會起到至關重要的緩衝吸能作用，其實只要不太影響後排的乘坐舒適性，完全不必糾結那一塊小小的隆起。
閱讀更多 車距焦 的文章
