如何辨別美孚、殼牌、嘉實多機油的真假?

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機油的真假,一直是廣大車主朋友最為關心也最為頭疼的問題。假機油對發動機的損害非常大,並且這種損害是長期的,不是馬上就能看到的,等到發現時為時已晚。要想鑑別機油的真假是需要專業的設備和方法的,只有專業的機構才能做到。那麼我們有沒有什麼更簡便的方法來快速鑑別機油的真假呢?下面的這些方法大家可以參考。



1、看外包裝

說實在的,從外觀上鑑別機油的真假是很困難的,特別是一些假機油採用“真瓶裝假酒”的方式,外觀與真的幾乎是一模一樣,比如顏色的深淺、字體的印刷、標籤的大小等等,有些做得比較差還能發現一些端倪,做得好的幾乎可以做到天衣無縫。不過有一點,是所有的假機油都無法完全仿製的,那就是瓶蓋。



真品的瓶蓋大多標識清晰,LOGO的深淺適中,而一些假機油的瓶蓋上的標識邊緣模糊,LOGO普遍印的比較深;瓶蓋與密封圈的結合觸點數量不同,一般真品是十二個,而假貨大多是十個,並且擰開時的手感是不同的,真品比較乾脆,而假貨大多有粘連。



2、稱重量

正品機油灌裝是由機器操作的,控制的非常精準,每一瓶的重量幾乎完全一致,而假貨大多是人工灌裝,重量不一。我們可以同時稱重多瓶機油,查看它們的重量差異,如果差異過大幾乎就可以判定是假機油。



3、聞味道

正品機油幾乎都有自己獨特的氣味,而假機油或者是非常臭的,或者是非常香的。我們可以用下圖所示的方法來鑑別。



若聞到的是明顯的芳香氣味,那麼機油可能是劣質機油;若有一些焦臭味,反而是正品機油的特徵。現在的造假分子喜歡以次充好,用低級別的礦物油混合,冒充全合成機油。他們在混合的劣質機油裡添加具有芳香氣味的添加劑,所以聞起來有種香味;而正品機油的添加劑量是嚴格按照標準的,並不會被香味完全覆蓋,還會有其他成分添加劑的氣味,比如焦臭味。



4、冷凍實驗

假冒機油,多是劣質回收機油二次提煉,這種機油的低溫流動性一般都很差;而正品機油中添加了非常好的添加劑,可以保證良好的低溫流動性。如果把這兩種機油都防止零下21度的冰箱中冷凍一夜,我們會發現它們的流動性有明顯的區別:正品機油仍然有很好的流動性,而假機油幾乎凝結。



5、二維碼防偽查詢

現在很多機油都可以利用二維碼來查詢真偽,一些假機油也會製作一些相似的網站來矇蔽消費者。但是正品機油的查詢網站會有該瓶機油的查詢時間和次數,並且連續掃描幾次,會出現錯誤提示,若連續查詢10次,會提示查詢異常;而假的機油網站查詢次數永遠都是查詢1次,不會因為查詢過多而報錯。




老侯解車


現在市面上的機油
真真假假,假假真真實在是沒法辨別,就算讓廠家來辨別也不一定一下就能從外觀上看出來了哪個是正品,所以普通人還是放棄這個念頭吧,國人的造假太厲害了,已經達到真假難辨的地步了,外觀上是基本看不出來的。
如果想辨別真假從機油氣味上更簡單直接一些,因為你就算是包裝再像機油是做不了假的,每個品牌機油都有自己特定的氣味兒,所以從氣味兒上來辨別更準確一些。除了這個就是渠道了,只有渠道靠譜才能保障機油的品質,不然買到假貨是很正常的現象。


售後服務技術總監


除了選擇正規渠道購買,你沒有任何辦法。

機油多在高溫高壓狀態下工作,個人幾乎都沒有條件模擬這種狀態去做長期測試。

常溫下,無論是使用機油試紙或是通過老司機望聞問切或是粘在手指頭上搓一搓

都沒任何卵用。


即使有親戚朋友開修理廠他們也沒有這個能力分辨。

個人消費者可以選擇天貓,JD的品牌旗艦店購買。



如果考慮使用原廠機油,可以去京東找我們,我們是自有4S店的,所有配件均來自主機廠採購,確保渠道正宗,才是保持貨物純正的唯一辦法。


小弟惠龍


現在造假技術太高,包裝可以仿製基本無差異,防偽標貼可查詢,捨得成本甚至有從原廠流出的防偽標貼,從包裝上識別很困難,當然也有些造假用的包裝太差能一眼識別。至於機油本身,機油外觀都可以仿得比較像,國際標準或者國家標準在常規指標要求的範圍都比較寬泛,按照標準去測試一般都會達標(拿非標油去冒充品牌高端油的情況比較少)。只能儘可能選比較靠譜的途徑購買,當然某些4S店、服務站也不見得靠譜。國外也有造假的,海外購也不見得真實。我用機油不選大品牌,選一般國產品牌,性價比較高,造假利潤低所以假貨相對較少


道上都叫我浩哥


我自己就是開修理廠的,而且只做嘉實多,都是總經銷那裡拿的,而且還欠了合同假一陪十,外加有朋友在網上買嘉實多的,明確告訴你嘉實多是沒有在網上授過權的,網上買的要麼假的要麼修理廠掛上去的,我寧願別人說我賣的貴,我也不會讓人說我的機油假


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