在蘭州城市發展的初期，安寧作為黃河北岸的區域與城關、七里河、西固由於地理位置原因而開始組團發展的區域相分離，而這成為了其發展速度較為遲緩的原因之一，加上交通不便、基礎配套設施不完善，在很長一段時間內落後於其他區域。
隨著經濟的快速發展，人口驟增，城市規模的擴大造成了城關建築密集、交通擁擠、環境惡化等一系列“城市病”，而在2005年行政中心地塊也開始了聲勢浩大的徵地拆遷工作，因此，行政中心西遷在那個時期顯得極為迫切。最為理想的是通過行政中心西遷，在安寧區建一個新的城市中心區。
眾所周知，建造新的城市中心區的目的是為了促進蘭州城市功能定位在空間佈局、人口集聚、市政設施、城市特色上的歷史性變化，使新城區由“城市副中心區”變為“城市中心區”。
這些構想無疑讓人們對未來的安寧充滿了無限的遐想，但是隨著新的“蘭州新區”的戰略構想的出現，原本要在安寧建造新的城市中心區的事情似乎被拋之腦後。與此同時，2012年8月，蘭州新區獲批成為第五個國家級新區。
但是，安寧並沒有因此沉寂下去，相反，安寧因為自己獨特的優勢在短短的十幾年時間內發展起來。同時，安寧作為蘭州的學府區，擁有眾多的高校，而高校好比是經濟增長的助推器，人口就是它的發電機。
學生是一個龐大的固定消費群體，每年都會有大量的人口流動，隨著招生規模的擴大，會極大地拉動周邊經濟的發展，而學生的消費主要集中於飲食、服裝、交通等日常用品方面，所以學校周邊都會有比其他區域更多的飯店、旅館、大型超市等，而隨著生活水平的提高，一些集娛樂、休閒、餐飲於一體的綜合商業廣場也會增加。
同時，為了舒緩人口對於交通的壓力，交通設施也在一定程度上有所發展，2012年年底，第一輛BRT在安寧正式通車，標誌著蘭州的交通方式在向多元化發展，雖然地鐵還未開通，但是由於BRT的發展，道路拓寬，使得交通擁堵問題得到了有效的緩解。
時代在發展，我們生活的環境也會隨著城市化進程發生著細微的變化，而城市化進程的幾個階段又和人口數量有著密切的關係，不難看出，區域發展要具備兩個重要的因素：人口和市場。而通過發展教育事業完全符合區域發展的因素，進一步吸引更多的人口流入，也是城市發展的一種方式。有了人口的支撐，還要有繁榮的市場以及商品交易的流通，才能促進區域的發展。
談到人口的增長，必然會涉及到住房需求的增長。的確，在城市或區域發展的初期都需要房地產項目的拉動。近幾年，隨著蘭州市政府對三灘版塊的重視和規劃，三灘地區的熱度不斷上升，迅速升級為蘭州城市擴張的話題焦點。不難發現，目前，蘭州中心老城區的房地產項目密集，但是可使用的空間已幾近匱乏，而三灘卻擁有大片的土地資源可供開發，算得上房地產開發市場的風水寶地，因此，三灘地區在蘭州具有極高的關注度。
三灘作為西固、安寧與七里河三個區域之間的接壤地帶，在連接三個區域之間距離的同時還將區域之間的資源優勢也連接了起來，實現了地理上的優質資源共享。三灘發展勢頭火熱，而作為三灘之一的迎門灘，率先擔當起建設三灘新城排頭兵的角色，由於起步較早，相比其他兩灘已經初具規模。
目前，迎門灘發展較為成熟，從早期的住宅項目到現在，迎門灘已經聚集了鼎泰中匯廣場、海關大樓、盛達廣場、西部機場蘭州航空基地、天寶都市花園、永新華世界灣等大量的商業及綜合體項目。圍繞著中央商務區，多個住宅小區拔地而起，且已經形成了諸如榮光崴廉公館等具有地標性質的建築群。
王志剛在《找魂》中談及到：城鎮發展的關鍵在“找魂”，找到具有唯一性、權威性、排他性的競爭優勢才能在正確的道路上越走越遠。因此，一個標誌性的建築無疑可以加深人們對於一個區域或者城市的印象，北京的天安門、上海的東方明珠、廣州的“小蠻腰”都是形象鮮明的例子。
如果說房地產在區域的藍圖中描繪出未來發展的基礎結構，那麼，標誌性建築則是點睛之筆。城關有萬達廣場、名城廣場、亞歐國際等一系列標誌性建築，七里河也有諸多的綜合體項目，而在蘭州的這個超高層建築本來就不多，超高層建築群就更不必說的城市，榮光崴廉公館作為安寧的超高層建築群，具有明顯的地標性作用。標誌性建築就像是城市的眼睛，是讓人們銘記的標誌，它可以展現一個城市的態度，也是判斷一個城市的符號。伴隨著房地產項目的發展，安寧漸漸成了蘭州人購房的新選擇。
無論是一座城市還是一個區域都該有自己的特色，每一棟建築也該有獨特的主題概念。“區域發展，房企先行”似乎成了蘭州這座城市發展的特徵，而房地產項目作為拉動區域的重要產業，其標誌性的項目對於一個區域甚至一座城市的帶動作用更是不可估量。
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