科二練車時，總有學員頻頻嘆氣，明明知道操作，就是控制不好，不是熄火就是壓線，讓人無奈。有些人平時練的不錯，考試卻掛了；有些人平時練的一般，結果過了。怎麼破解？這裡三招搞定。
離合
離合壓得好，科目二也就成功了一半。科目二考試全程都離不開對離合器的控制。
科目二對於車速的把握是非常重要的，車速過快，很容易誤點，車速過慢，又容易造成中途停車，所以控制好離合，能夠將離合踩到合適的位置不動，車速也剛剛好，是非常重要的。尤其是坡道定點停車起步這個項目，對於離合的控制就更重要了，一旦控制得不好，抬的過快，容易出現熄火；沒抬到位，容易出現後溜的情況。
點位
點位的前後，跟身高、座椅、坐姿、車速、打方向盤的速度，都有關係。這就要求：
座椅：上車調座椅，每次前後位置、高低位置都一樣；
坐姿：坐在駕駛座上，不要伸頭、彎腰去找點位，要坐定了等點位；
節奏：個人喜歡車速、方向盤稍微快點，或者是喜歡慢慢來，都沒關係，關鍵是保持你個人的節奏，不要有時快有時慢。
心態
科目二全程有8次起步，練車的時候，一天起步上百次，但也不是每次都熄火。所以，問題並不在技術上，而在心態上——自認為起步沒問題了，心態一放鬆，就熄火了。心態上一定穩住，時間限制也絕對綽綽有餘，起步的時候離合慢慢抬。提前調整好心態，技術練熟是一個層面，把考試當做平常的練習又是一個層面。以一顆平常心去對待考試。
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