什麼?地上無車?南昌即將建設地下交通系統來了解一下

6月20日,《贛江新區儒樂湖新城核心區地下空間規劃》專家評審會在經開組團召開,會議邀請了上海市人防辦、江西師範大學、南昌城鄉規劃設計研究總院、上海同濟規劃設計研究院、上海市政工程設計研究總院等省內外知名專家,贛江新區城鄉統籌局、江西省人防科研院、儒樂湖新城辦等有關人員參加會議。

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什麼是地下車行系統?在國外和國內大城市,同時是在繁華商務區連接整個區域內所有地下車庫,成為一個獨立暢通的地下交通系統,在區域內若干個較為關鍵的部位設置出入口,供車輛由地下通道進入,由地下隧道把分佈於各寫字樓的上千上萬個停車位連接起來。上班人士可直接把車開進地下相應停車位,不用在地面繞行。

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國內近年出現的地下交通系統立體開發

與會專家認真聽取了規劃編制單位——深圳市城市交通規劃設計研究中心的彙報,經充分討論一致認為,該規劃目標明確,技術路線清晰,規劃重點突出,地下步行系統、地下車行系統佈局基本合理,地塊控制指標明晰,專家組原則上同意該規劃。同時專家組也對規劃提出了修改建議和意見,規劃修改完善後將指導贛江新區儒樂湖新城核心區的地下空間開發工作。

據瞭解,經開組團結合儒樂湖新城城市片區開發的情況,組織規劃編制單位開展了地下空間規劃的編制工作,該規劃包含了二層連廊系統規劃、地面交通系統、地下商業空間、地下步行系統、地下車行系統、地下市政管線設施及地下軌道交通等方面內容。該規劃編制完成對於打造儒樂湖新城城市片區集約立體城市、花園城市,支撐儒樂湖新城未來發展框架、促進城市用地可持續開發模式等方面具有重要意義。


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