進入「泛螢幕」時代,Qt迎來風口?

文|李佳師

在“泛屏幕”時代打造出高顏值、有禮貌、反應得體的用戶界面,是所有設備公司的訴求。“現在人工智能非常火,如果拿人來做比較,那麼人工智能和大數據描述的是人的大腦,而Qt描述的是人的顏值。”Qt公司大中華區總經理董任遠這樣介紹Qt公司所做的產品。

Qt是一個跨平臺的圖形用戶界面應用程序開發框架,普通消費者對於軟件開發工具可能“無感”,因為它的使用者是開發者,但如果說全球最快的跑車Rimac以及奔馳、特斯拉、哈蘇相機、B&W咖啡機、LG電視冰箱、烏斯坦船舶等都是其客戶,而且未來很多智能設備都有可能基於Qt來打造人機交互界面,那麼這家公司與大眾消費者之間的關係就陡然突增。

“屏幕無所不在”的時代正在到來。在這個巨大風口面前,Qt會如何變?Qt會採用什麼樣模式來實現規模化和可持續發展之間的平衡?未來的時代,什麼樣的開發工具才能夠便利地設計出“高顏值”的用戶界面?

不久前,Qt公司全球銷售及業務拓展執行副總裁 Juhapekka Niemi與Qt公司大中華區總經理董任遠分享了Qt公司正在發生的變化以及對未來趨勢的判斷。

進入“泛屏幕”時代,Qt迎來風口?

泛屏幕時代,人機交互迎來風口

AI(人工智能)風來得沒有商量,同樣HMI(人機交互)的風來也沒有商量。

以汽車行業為例,不久前麥肯錫公佈了一份調查報告顯示,汽車產業正在經歷新的變革,二十年前,決定買車行為的殺手級決定性因素是駕駛體驗,而在今天,這個因素變成了 “車內體驗”,而在車信息娛樂系統中,UI和雲內容會對用戶體驗有非常大的影響,因此就會成為信息娛樂系統的關鍵控制點。汽車行業需要將產品的關注點由原來的硬件驅動轉為軟件驅動,軟件層面的角色正在逐漸增加,而且在未來將會更加急劇地增長。麥肯錫預測,軟件部分將在2030年的時候在車輛中佔到30%的比例,比目前的10%大幅提高。

“當我們的焦點從關注功能轉向關注人體驗為核心,打造出高顏值、有禮貌、反應得體的用戶界面,就成為設備公司的訴求。”董任遠表示。

泛屏幕時代正在到來,據統計2017年全球智能端口數量是200億個,2025年端口數量將達到700億個,平均每分鐘新增端口數是5000個,而顯示屏是智能端口的重要組成部分,如果每一個智能端口都有可能需要一個人機交互的界面,那麼Qt所面對的有可能是700億設備的大市場。

我們正在進入軟件定義一切的物聯網時代,每一個數字設備、每一個數字業務與服務的背後都閃爍著軟件的“靈魂”,所以當我們推動數字經濟發展、推動企業數字化轉型,面臨著幾大挑戰。

一方面缺乏足夠多的軟件開發者。依據埃文斯數據公司(EvansDataCorporation)的數據,2016年全球共有2100萬開發者,到2020年這個人數預計將達到2500萬。即便是2500萬的開發人群,與我們的洶湧澎湃的數字經濟發展、構築萬物互聯的世界同樣是不相適應的。

另一方面缺乏非常容易使用、足夠高效的開發工具。即便是目前已經有了很多各種開發工具,但是“非常易用、非常高效”的依然缺乏。有句話是這樣說的“拖垮你的不是忙,而是碌碌無為的瞎忙。”為開發者提供非常容易使用而且能夠高效複用的工具就有了巨大的市場。

進入“泛屏幕”時代,Qt迎來風口?

一方面泛屏幕時代到來讓人機交互成為熱門,另一方面又缺乏高效整合開發工具和開發平臺,於是跨平臺的Qt迎來了風口。

目前超過70個行業使用Qt,從大到船隻小到無屏幕的移動設備,從消費級電子產品到工業領域等,從廣泛性來看,Qt沒有對手。Qt最大優勢是擅長圖形界面開發,只需編寫一次代碼,就能編譯部署在任何操作系統(目前Qt支持12種操作系統)和硬件上,支持業界最流行的C++編程語言。

為什麼是Qt

AI迎來人工智能巨大風口用了60年,Qt為“屏幕無所不在”的今天到來準備了20多年。Qt之所以能夠等來風口,得益於兩個關鍵。

其一是堅持。就像很多軟件工具誕生當初只是解決某一類問題,經過不斷演變最後創造了巨大市場改變世界一樣,Qt的問世,也是因為兩個程序員要設計超聲波設備的用戶界面,需要一個面向對象的、跨平臺的圖形用戶界面框架。於是,畢業於挪威科技學院計算機科學專業的Haavard Nord和Eirik Chambe-Eng萌生了要做Qt的想法。

1995年Qt的第一個公眾預覽版面世,其後,Qt在2008年被諾基亞收購;2011年到2012年,諾基亞將Qt軟件業務出售給了芬蘭IT服務公司Digia;2016年Qt公司從Digita獨立出來在芬蘭上市;2017年獲得1500萬歐元投資。在這個過程中,從自己發展到被買被賣,到獨立上市,Qt就始終堅持相信會有更大的市場。“因為眾多忠實客戶長期使用我們的產品也說明了對我們產品和戰略的認可,併為我們當時和現在的增長提供了大量資金。” Juhapekka Niemi透露了Qt堅持的原因。

2018年在堅持了20多年後,Qt迎來了“泛屏幕時代”,今天觸屏正在成為越來越多設備人機交互的主流方式,於是跨平臺的圖形用戶界面應用程序開發框架Qt迎來了風口。

進入“泛屏幕”時代,Qt迎來風口?

其二是善變。從大型設備到桌面到移動到嵌入式領域的廣泛支持,這些能力的打造是不斷演變的。最開始Qt活躍在一些大型設備上,由於客戶需要“大小設備都適應”,於是Qt不斷向小型化發展,而其移動能力的獲得是在併入諾基亞之後,而現在Qt又在進一步打造其對3D以及AR/VR甚至透明顯示與摺疊顯示的支持。

Juhapekka Niemi透露,有非常多的針對未來需求的演變,比如在3D類庫的建設上,包括對圖形的渲染,包括對光影和自然程度上的理解上,Qt技術能夠可以更加逼真地模擬物體,而要實現這些能力不僅對軟件,對計算能力也是非常大的挑戰。

Juhapekka Niemi表示,泛屏的物聯網時代人機交互開發有幾個特點,對於高端大型設備需要多屏互動,需要支持多種數據輸入機制(包括鍵盤、遙控、觸摸、手勢、支持AR/VR和3D交互等等),而小型設備則對內存要求高,因為它屏幕小、內存小,要求低功耗。而用戶需要體驗需要跨設備、跨平臺,從嵌入式到移動到桌面。眼下軟件的數量爆發增長,一個汽車的軟件編碼超過1億行,對軟件編程無論是時間、質量都也提出了非常高的要求。 “除了跨平臺戰略,我們一開始就非常關注開發效率、開發流程、開發者體驗和編寫易於維護的代碼的能力,不斷開發提供大量類庫,以支持原生應用。” Juhapekka Niemi說。

以汽車行業為例,針對汽車行業,Qt專門推出了Qt Automotive Suite套件,現已經升級到Qt Automotive Suite 2.0版本。針對圖形用戶界面設計,Qt為汽車行業推出了3D圖形交互界面設計工具Qt 3D Studio,讓開發者能夠很輕鬆地為汽車設計各種3D場景。

進入“泛屏幕”時代,Qt迎來風口?

Qt的“善變”性,除了與客戶互動更好判斷未來之外,還有非常關鍵的一點是其採用了開源的商業模式,Qt全球100多萬開發者能夠不斷支出Qt的框架問題、優化和開發方向,是Qt技術發展的另一個創新“永動機”。

而採用開源的商業模式,當全球創新為自己所用的同時,同樣面臨著巨大挑戰商業挑戰,如何保持自己的優勢?“Qt提供開源版和商業版,開源版本與商業版本最主要的區別,一是穩定性,二是性能,商業版本經過公司的不斷認證和改進,具有非常高的性能和穩定性,同時提供很多開發工具和全方位的技術支持,幫助客戶更便捷地開發。”董任遠表示。

中國市場加速跑

目前Qt公司在芬蘭、中國、美國、日本等十個國家擁有300多位員工為Qt商業版提供定製開發的軟件功能和專業服務,確保軟件開發的穩定性、可靠性和安全性。

董任遠介紹,中國是Qt全球業務發展最快的區域,目前中國有龐大的Qt用戶群、全球排名第二的Qt下載量和最大的軟件安裝量,中國有眾多熟悉Qt的開發人員,很多人從學生時代就在使用Qt,中國市場超過40%的Qt下載量來自國內高校的學生,未來這些學生將是Qt在中國發展的生力軍。

中國正在加速推動製造業轉型升級,推動高質量發展,這給Qt帶來了巨大的市場機會,所以Qt在中國的發展將進入加速跑的狀態。董任遠透露,Qt在中國將從幾個維度來加速推進,包括加大在中國投入,進一步擴大銷售和服務團隊,專注於汽車、工業自動化、國防科技等特定行業,為汽車、工業自動化等客戶提供定製的解決方案,同時持續擴展渠道、招募技術合作夥伴,加快生態體系的建設。Qt也在投入資源,幫助合作伙伴快速進入市場、開發軟件。


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