曾经也是抄袭别人,连车标都是仿的,最终这车成为韩国的劳斯莱斯

现代,一个近十年才发展起来的韩国汽车品牌,有意思的是现代刚刚开始也是抄袭之路,连车标也是仿本田的,不过经过10几年的日积月累,现代慢慢开始了自主的道路,虽然说现在比不上本田大众,但是在世界车坛上还是有那么一席之地。

曾经也是抄袭别人,连车标都是仿的,最终这车成为韩国的劳斯莱斯​说到现代你们最先想到的是哪款车呢,是帅气的酷派还是年轻运动的名图,亦或者是城市suv—ix35,虽然说这些可能已经成为现代的代名词了,但是今天咱们说的这款现代可以说是现代中的旗舰,韩国本土的劳斯莱斯!

这款车就是现代———捷恩斯

捷恩斯在外观的设计上,采用了家族式的设计,整体的外观看上去非常豪华。在车头方面,车的前进气格栅采用了家族式的六边形设计,进气格栅两侧的大灯设计很独特,大灯下方的进气隔采用了贯穿式的设计,整体设计非常霸气,使车头方面看上去非常的大气。在车的侧面,侧面车身的线条从车头一直延伸到车尾,搭配上四辐式轮毂的设计,使车的侧面设计看上去也会非常的犀利。尾部的排气系统采用了双边带出的排气设计,在现代捷恩斯的尺寸上,现代捷恩斯的车长为4990mm,车宽为1890mm,车高为1480mm,车的轴距为3010mm,这些数据整合起来,让捷恩斯看起来非常有造型感。曾经也是抄袭别人,连车标都是仿的,最终这车成为韩国的劳斯莱斯

​在动力上,捷恩斯搭载的两款发动机均为V6自然吸气,其中3.0排量的最大功率为189kW,最大扭矩为304Nm,而高配的3.3L发动机在动力方面提升明显,最大功率与扭矩分别多出了18kW与43Nm,与两台发动机相匹配的都是8速手自一体变速器,这样的动力对于一台豪华车来说,还是稍微偏弱了一点,不过日常商务绝对的是足够。不知大家怎么看这样的数据呢。

曾经也是抄袭别人,连车标都是仿的,最终这车成为韩国的劳斯莱斯在内饰上,捷恩斯选择了拥有运动风范的颜色搭配,这让捷恩斯的内部看起来非常地有年轻感,很适合年轻的爱车人士的选择。而同时,豪华的配置也是捷恩斯内饰不得不说的一点,比如那个造型别致,简洁而不简单的中控台,还有皮革包裹的运动方向盘(说实话,这方向盘有点宾利的味道,特别是那个和宾利一样的小翅膀)让捷恩斯的内饰非常地有看头。

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总的来说,这样一款操控性与稳定性在同级别中都是佼佼者的车型来说,性价比还是非常高的。


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