重磅！
山東省城鄉規劃委員會
第三次全體會議在濟南召開
會議審議並原則通過了
《山東沿海城鎮帶規劃(2018- 2035年)》
規劃中提到
支持撤銷蓬萊市、長島縣，合併設立蓬萊區；
適時推進青島膠州市、東營利津縣、濰坊昌邑市以及威海榮成市等縣（市）撤縣（市）設區，推動廣饒縣撤縣設市；
交通先期謀劃青島煙臺間磁懸浮線路；
推動渤海海峽通道前期工作，在蓬萊東港預留跨海通道起點建設空間；
將泛膠州灣區、泛芝罘灣區努力建成世界一流灣區；將泛萊州灣打造成國內一流灣區。
規劃重點
為適應沿海城鎮帶空間佈局優化和治理能力提升需要，山東將優化行政層級和行政區劃設置。規劃提出，支持撤銷蓬萊市、長島縣，合併設立蓬萊區；適時推進青島膠州市、東營利津縣、濰坊昌邑市以及威海榮成市等縣(市)撤縣(市)設區；推動廣饒縣撤縣設市。
引導城市近郊鎮撤鎮設辦，推動發展基礎弱、不具備發展條件的鄉鎮就近與綜合實力強、發展條件好的鎮合併開展鎮級市試點，優先支持青島黃島區泊裡鎮、廣饒縣大王鎮、萊州市沙河鎮、壽光市羊口鎮、威海經開區泊於鎮等具備條件的鎮加快向小城市轉型。
其他規劃
日照、青島、威海、煙臺、濰坊、東營、濱州沿海七市陸地海岸線長3345公里，約佔全國六分之一，擁有世界一流的“山海灣島林田河”組合資源。2016年七市地區生產總值26824.86億元，常住人口2536.61萬人，以不到全省三成的土地和人口，創造了四成以上的GDP和財政收入，主要指標居全國沿海地區前列，在新時代“海洋強國”戰略中位置十分重要。
在沿海城鎮帶空間格局上，規劃提出構築“一主兩副，三灣三區、陸海統籌、網絡發展”的開放式空間格局。其中，“一主兩副”以青島為中心，煙臺、濰坊為副中心，
青島的總體定位是打造國際先進的海洋創新中心、海洋發展中心和具有全球影響力的國際海洋名城，爭創國家中心城市；以膠州灣、芝罘灣、萊州灣為重點，大力發展灣區經濟，統籌推進青日、煙威、東濱濰沿海城鎮一體化建設。
膠州，未來可期
膠州市
地處黃海之濱、膠州灣畔，因水色如膠而得名
陸地面積1324平方公里，海岸線25公里
轄區6個鎮、6個街道、811個行政村
65個社區（居委會），常住人口89.3萬人
這十年黃島和即墨的發展十分矚目
不僅在山東省，在全國更是大有名氣！
做為縣級市，在青島還有一個地方，那就是膠州
膠州幾乎不太被提到……
在青島的大格局下，膠州並沒有打頭陣
我們看到了李滄的變化
看到了西海岸的崛起，看到了即墨的發展
很快即將成為未來令人矚目的地方！
未來，膠州必定會崛起
新機場的建設還有一年就要完工
之後的發展不可限量
到那時，全青島的人都要羨慕膠州了
膠州新機場
從2011年納入國家規劃
到2016年進入全面建設階段期間
新機場項目牽動了無數膠州人的心
要知道，這樣級別的機場
放眼全國
只有北上廣才有如此規模的國際機場
計劃在2019年建成
總投資超過400億元接軌國際
值得一提的是
膠州新機場的運行等級是4F
為最高等級
工程總投資約381.75億元
新機場的建設這與城市未來的規劃目標：
建國際化大都市相吻合
所以膠東新機場是必須要建的
這是城市未來發展的需要
更是一種城市身份的象徵
膠州地鐵
膠州的小夥伴們都知道
青島地鐵8號線從青島五四廣場出發
經膠東國際機場通往膠州火車北站
是一條青島至膠州間的地下交通大動脈
地鐵8號線目前已經開始動工建設
並且將與膠東國際機場同步開通使用
青島地鐵8號線線路圖
但是，您知道嗎？
除地鐵8號線外，另外還有4條地鐵線
在未來也會經過膠州境內
地鐵線路有M8號線支線、M12號線
M14號線和M16號線支線四條
地鐵8號支線是從8號主線河套站分出
至膠州中心城區，全長18.5公里
各條地鐵線路規劃示意圖
除地鐵8號支線進入膠州外
另外還有地鐵12號線、地鐵14號線
地鐵16號線都經過膠州境內
地鐵8號線
地鐵8號線建成後
從膠州到五四廣場只需要一個半小時！
這速度，剛剛的啊！
而它也將成為連接
東岸主城區和膠東國際機場的快速通道
膠州的小夥伴們開心了，以後來市區更方便啦！
8號線站點全名單
膠州灣跨海大橋膠州段
膠州連接線工程是青島海灣大橋配套工程
屬高等級高速公路建設項目
計劃2020年竣工
膠州連接線全長2827.22米
包括路基長度667.22米、橋樑長度2160米
膠州連接線建成後
膠州與青島主城區的距離將縮短至
20多公里開車大概只要15分鐘！
2011年媒體報道時的示意圖
交通便利：1小時通達青島全域
青島市還配套規劃了新機場綜合交通體系
高鐵、地鐵、城軌、公路等
各種交通方式將在機場交通中心實現“零換乘”
鐵路、城軌、公路三個交通網絡的有機結合
可以實現1小時通達青島全域
1.5～2小時覆蓋半島主要城市的客貨集疏目標
解決近百萬人口就業
按照新機場未來規劃佈局
將重點發展航空基礎產業、高科技製造業
高端服務業、通航相關產業等
從而帶動35萬-50萬就業人口
實現經濟產值600億美元
遠期將帶動67萬-95萬就業人口
實現經濟產值1000億美元
2019年“大青島”輪廓初現
依託新機場和臨空經濟區
青島將擁有推動航空產業騰飛
帶動經濟轉型的新平臺
隨著膠東國際機場投入運營
航空運輸服務、通用航空運營、航空研發與製造
臨空產業全鏈條發展的高端航空產業體系
將在青島加速形成！
經濟核心區
如今不少大企業大項目也是紛紛落地
想在膠州尋一條發展之路
僅僅去年，膠州就將推進
68個大項目的開工建設，總投資高達1179億元
東部中央商務區位於，溫州路以東
尚德大道以西，揚州路以南和香港路以北
地理位置十分重要
它既是我市未來經濟發展的龍頭
又是城市高端要素集聚的核心
對完善城市主體功能
推進城市轉型發展具有重大意義
上海市東方醫院（同濟大學附屬東方醫院）
將設青島分院，地址在膠州少海
預計2019，以後市民朋友可以在家門口就醫了！
青醫附院分院落戶膠州
位置位於膠州經濟技術開發區黃河路以北
交大大道以東區域，佔地3000餘畝
計劃建設800個床位
一期啟動500個床位。預計2019年將建成
籌備班子已經組成
大沽河建設
大家都知道，膠州的旅遊資源與周邊相比
相對匱乏。獲評“山東最美溼地”
又馬不停蹄的向縱深推進大沽河流域建設
一旦少海和大沽河一帶完成整體規劃建設後
整體提升膠州休閒旅遊資源
2016年，大沽河旅遊度假區
完成固定資產投資16.8億元
公共財政預算收入2.5億元
實際利用內資5.5億元，新簽約過億元項目6個
接待遊客103萬人次，遊客量增長194%
未來的膠州區已經開啟開掛模式
期待著膠州的發展和變化~
咱大青島真是越來越好了！
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資料來源 | 青島圈
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