最近接二連三的聽到印度戰機墜毀，其飛行員也未能逃出身亡的事件。就最近幾天時間，印度空軍發生了一架米格-21戰機墜機事件，其位置在喜馬偕爾邦的一個小村附近，聽到這事已經無法再次評論了，這是怎樣一個原因造成接二連三的墜機身亡呢？像謎一樣的存在。
有網友認為，印度在戰機上的使用年限和強度超過了戰機本身的所處狀態，我們暫且排開人員操作不當而造成墜機身亡的原因。
該退休的戰機卻沒有讓其有一個很好的還身之地，一代又一代的戰機是需要升級維護和更換的。
從圖中可以看到這一架米格21戰鬥機已經是遍體鱗傷了。根據相關媒體瞭解到，這架米格21戰鬥機正在執行日常的訓練任務，其所屬基地為印度空軍的帕坦科特。
報道顯示，駕駛這架米格21戰機的還是印度空軍的一名部隊主官，雖然沒有上一次墜機身亡的官大，但已經具備熟練的操作能力了。
如果不是米格21戰機本身的問題，就找不到更合適的理由去說服這一事件了。
細心的網友可以從殘骸中發現，這一架米格21戰鬥機在戰機中算是老飛機了。
根據資料得知，這一批米格21戰鬥機是從1963年開始引進的，那個時候一共就引進了1200多架，1963年到現在已經有50多年了，現在處於服役狀態的還有200多架，或許這200多架裡面也不知道什麼時候還會出現類似的問題。
印度空軍難道就沒有一點防護措施嗎？防止類似的事情再度發生，可遺憾的是，接二連三的墜機身亡事件，小編已經不相信印度會採取什麼樣的防護措施了。
從圖片上可以瞭解到，米格21戰鬥機墜毀的現場，有大量人員前來圍觀。這或許會對他們報名空軍會有一定的心理陰影，不過這對於印度來說，並不是問題。
米格21戰鬥機，全世界的總量達到了1.1萬架次，是一個超級龐大的超音速戰鬥機類型，同樣也有60多個國家使用過這樣的戰鬥機，對一千兩百架的印度來說，就是一個極其龐大的用戶。
除此之外，還有中國和俄羅斯也是米格21戰鬥機的大用戶。
從這個事件也不難看出，米格21戰鬥機使用的口碑極為的不好。到目前為止，已有近300架的米格21戰鬥機墜毀。達到了3%的墜機率。
印度空軍計劃在2019年讓這種戰鬥機全部退役，但是沒有想到在這之前的，會讓其造成如此慘烈的事故。
從調查中顯示，僅僅從2015年以來，印度空軍就已經發生了20多起飛機墜毀事件，所以看到印度空軍，墜機身亡的事件，已經不是什麼鮮有的事兒了。
雖然長期以來米格21戰鬥機也在維護之中，但是這個維護得打雙引號了。而且這200多架米格21戰鬥機中，或許就成為一顆隱形的炸彈，你並不知道什麼時候會出事故，也不知道是什麼人駕駛這樣的飛機出這樣的事故。
現如今離2019年還有大半年的時間，按照以往的墜機率來說，這200多架米格21戰鬥機至少得墜機兩架。
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