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關於這個問題，筆者從宏觀分析一下，該不該在成都買房就清楚了！如果要深論，篇幅應該比較大。下面從三個方面分析：
1.成都屬於黑河-騰衝線以東大城市。投資房產我們一般選擇經未來經濟比較有前景地方，當然自然也是人口流入的地方。成都屬於黑河-騰衝線以東大城市，且被國家定位為國家中心城市，其未來發展前景一片大好。
2.成都屬於北京-香港、上海-成都十字發展軸的東西向一端。我們說按照北京-香港、上海-成都十字軸劃分，我們買入發達國家的過程中，這些軸線範圍內的大城市人口會繼續流入，經濟發展屬於引領城市，前景不言而喻，不展開講。
3.依託人口大省支撐。四川省的人口以往主要流向東南沿海。隨著經濟的逐步平衡，內陸經濟快速增長，一些外溢人口逐步返鄉，價值就業機會的增多，駐留省內的人數越來越多。四川目前的人口流向主要就是成都和重慶。可以說，四川省內的人，如果能夠買的起和有購買資格的話，人人都想在成都買一套房子，這一點都不誇張。
即使成都樓市調控如此嚴格，但是還是擋不住購房人的熱情，數萬人搶幾百套的房子的創歷史故事也發生在成都。足以說明，房子不夠賣，有錢人的比例沒有沿海城市人高，但有錢人的數量絕對值不低。
目前，成都的房價雖然上漲非常快也非常多，這是多年未漲的報復性反彈。越限越漲的怪圈還會持續。成都相較於其他大城市的房價還有上升潛力，隨著經濟的發展，相信會逐步縮小與主要強二線城市房價的差距。所以，如果你有購買資格，就好好利用，選中心儀的房子果斷出手！
專聊房君
您好，我是MR張！2018年終將是不平凡的一年，新年開始沒多久，有的地方房產火爆如新年，有的地方冷的如冬天；從國家宏觀來看，一切為了各地的發展；從老百姓微觀來看，一次又一次被壓的喘不過氣上。
成都中國特大城市，經濟實力媲美一線北上廣深，作為“新一線”城市的領頭羊，成都的發展是眾所周知的。2017年GDP破1.4萬億元，人口1600萬左右，西部地區國家的中心城市。2018年中國城市商業魅力排行榜，“新一線”城市席列成都名列第一；今年的成都在城市發展上面肯定會更上一層樓。
說道成都房價問題及是否適合買房？我覺得成都目前的房價算的上市“天高雲淡”赤裸裸的高不可攀。不光是城市的發展讓房價不斷上漲，而且2018將是各大城市的人才爭奪戰，目前很多城市為了吸引人才，提出落戶政策；還有購房補貼等優惠政策，從正面來看為各方人才提供便利條件，從另一方方面也帶動了房地產的活躍度，需求量一增加，必定會導致房價更上一層樓。
目前成都房價走勢情況
從下圖數據可以看出，成都房價目前走勢情況，每個區的均價差別還挺大，便宜的區均價在1.5萬/平米；高的區域在2.5-4萬/平米；就算成都小夥伴的工資再高，應該也不抵房價漲的高。按照成都目前的發展事態，不論是正常的房價增值空間來看，還是通過一些政策側面加促房地產業火熱，成都的房價應該會小幅上漲，就目前中國的發展大好事態，雖然很多老百姓希望房價能降一降，顯然事與願違。個人覺得漲是肯定的，但是漲幅不會太大。
再看適不適合買房這個問題，我覺得沒有適不適合，只有想不想買的問題；有足夠的資金，看好地段就可以出手；如果是剛需購買，就選擇稍微偏一點便宜的房子，再考慮後期小孩上學問題，這些問題夠OK了就可以買；是如今房子沒有最便宜的，只有相對比較合適的。
結果至上
成都目前是新一線城市當中的唯一參考指標滿分城市，雖然薪資待遇比東部發達城市還有差距，但是城市定位已經很明確，未來必然會是國家中心城市當中的額佼佼者。加上現在成都外來人口吸引力指數持續上升，常住人口增加值穩步上行，未來成為超大城區面積、超大城區人口規模的中西部第一城是很有可能的。
成都的未來規劃註定這裡的樓市會和城市一樣受歡迎，但短期因為此前上浮過大，不會再出現過大的漲勢，但支撐力度同樣比較強。所以目前如果是剛需，則不需要考慮房價走勢問題，畢竟長期來說是向好的，而短期能否回調是猜不準的，那麼猶豫或許會增加成本。但是投資客就兩說了，因為目前的大環境之下，沒人敢在熱點城市拿房等幾年再賣，那麼無法等待長期效應，那短期利潤如果無法兌現又意味著虧損，所以需要再觀望一下，有回調才能考慮下手。
子夜的風
成都是地產調控執行的比較好的城市，經過連續三次調控升級，成都房價上漲勢頭得到遏制。但是調控的另一面也開始顯現：只有個位數的新房中籤率造成大量資金流向二手房市場，致使同一樓盤的盤面價相差百分之二三十，形成了比較明顯的“剪刀差”；土地限價政策使開發商不敢拿地致使新開樓盤減少，新房庫存量顯示不足。面對上述情況剛需人群產生焦慮情緒，部分人轉而選擇高價購置二手房。以上種種已經說明成都樓市的火爆。
咱們再來看一下成都的未來：根據《成都市國際化城市建設2025規劃》，預計在 2020年，成都將初步建成國際性區域中心城市，城鎮化率達到77%，申請開辦首個內陸自貿區，加快國際化的步伐；開通五條城際鐵路，通達省內重要城市；建成通車繞城第三高速公路，建成運營15條地鐵線路，其中通往簡陽的就有四條；天府國際機場正式開工建設，一期工程建成後成都的國際客貨運定期直航航線將超過50條，成為繼北上廣之後的中國航空第四城；將在中心城區範圍內培育19個片區商業中心，使成都“購物天堂”的美譽再上一個臺階；另外還有大量的文化、體育、教育和醫療等設施的規劃佈局。
從成都的定位和發展潛力看，未來的成都發展只會越來越好，人口吸引力指數越來越高，長期來說其房價上漲是可以預見的。
