校長6000萬撐起遊資半邊天,板塊打造手法能否再現中成股份輝煌?

監管升溫,IPO加速,短線操作難度加大

7月26日,斯太爾、成都路橋停牌

7月27日,天成控股停牌

7月27日,鄭州銀行IPO過會,IPO審核提速

過去3周,證監會發審委每週都安排了5家首發企業上會。這與6月形成明顯對比。此前每週安排均在2到3家。除鄭州銀行外,過去三個月還有長沙銀行、紫金農商行過會。6月底以來,又有浙商銀行、青島農商行、廈門農商行、浙江瑞豐銀行先後加入“預披露更新”隊伍,其中,青島農商行、浙江瑞豐銀行先後公告7月3號、7月10號首發上會,後臨時公告取消審核;7月20日晚間,資產總規模突破7000億元的廣州農商行也披露了回A計劃。儘管當前市場環境下銀行股估值承壓,但搶跑上市仍然是銀行擴充資本金募集渠道的重要選擇。截至目前,A股排隊銀行共19家。

監管升溫之後,參與連板索然無味。

要麼高度有限,要麼被頂得大面。

西安飲食跌停,加強中西部建設的西藏天路一度跌停

玩一字板的天津松江12個點的大面,津勸業10個點的大面,週五歡樂海岸出局的東方坦業跌停

再加上之前玩漲停開盤的重慶路橋、四川路橋

監管升溫,IPO加速,短線操作難度加大,需要控制倉位和節奏

指數,在這個位置,管理層呵護有加,看看上證指數和招商銀行的分時圖,就一目瞭然了

校長6000萬撐起遊資半邊天,板塊打造手法能否再現中成股份輝煌?

大基建依然是關注的重點,但持續性是最大的考驗

週五國企改革爆發,週一延續了週五的熱度,但你面臨的問題,依然是持續性的問題

今天高鐵板塊爆發,同樣的問題,明天的持續性問題

目前最高的深中華A 4板,新的高度空間看深中華,或週二復牌的成都路橋

深中華買一850萬,合力封板,人氣很高,就看今晚村長的態度,以及明天資金的勇氣了。

校長6000萬撐起遊資半邊天,板塊打造手法能否再現中成股份輝煌?

今天國企改革板塊,瑞泰科技一字板漲停,這已經是第二個一字板,又是自廢武功,這個板塊明天大概率見頂了。

唯一換手連板成功的也就是湖南天雁了。

這個夏天,C羅離開了皇馬,轉會去了尤文圖斯。

湖南天雁,明天怕是要離開國企改革,飛到高鐵板塊的環抱。

湖南天雁 國改+高鐵

湖南天雁之所以成為唯一連板成功的國改個股(瑞泰科技一字板除外),是因為高鐵屬性的加持。聯想到基建,主營業務建築材料的國統股份跟風漲停,尾盤開板。

中國鐵建,中國中車集合競價高開近2個點,這是極不尋常的,一般散戶不會買千億級的超級高鐵,這顯然是大資金的菜,而大資金往往更有實力和計劃

有了鐵建和中車的加持,遊資主打了湖南天雁,沒毛病。

這也是我們所說的,權重搭臺,題材唱戲。

更好的劇本是,板塊的中軍穩步推進,前鋒一馬當先。中軍顯然是中國鐵建、中國中車、中國交建等中字頭基建個股了。

所以,明天,基建看成都路橋和湖南天雁,國改看瑞泰科技和湖南天雁了。

湖南天雁的龍虎榜顯示,買一校長買入1600萬,買二買入900萬,而且校長還買了340萬國改的岳陽興長(清揚路買了1000萬),買了2500萬高鐵的晉西車軸,還買了700萬的華塑控股。

校長今天撐起了遊資的半邊天哪。

校長曾經打造了中成股份為代表的國改板塊,也是成功的佳作,這次校長重現板塊打造的手法,能否再現輝煌,且拭目以待吧。

校長6000萬撐起遊資半邊天,板塊打造手法能否再現中成股份輝煌?

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晉西車軸,校長買入2500萬,機構買入1350萬

天鐵股份,合力封板,買一800萬

明天華南天涯、晉西車軸和天鐵股份要角逐龍頭,湖南天雁2連板領先,晉西車軸有機構的加持,天鐵股份勝在合力封板,明天看集合競價了。

校長6000萬撐起遊資半邊天,板塊打造手法能否再現中成股份輝煌?

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