高速上行車一定要注意什麼？安全、安全、還是安全。
一般來說，高速公路最左側是快速車道，也叫超車道；最右側是緊急車道；中間的叫行車道，經常開高速的老司機一般都更願意在中間車道行駛，這是為什麼呢？
目前國內的高速來說，比較常見的是單向4車道，老司機更喜歡走中間車道呢,
先說最右側車道，那是應急車道，不說你也應該知道，沒事別往那跑，萬一遇上堵車，你堵住的可能是別人的求生之路。
而且無故佔用應急車道也是違法的，私家車是扣6分罰款200塊，營運車輛是扣12分罰款200塊。
最左側車道，這也是快車道或者叫超車道，這個車道的限速是最高的，開得最快，所以也有很多新手喜歡走這條道。因為最靠左，所以只要關注前後、右邊就行了，左邊不用擔心有車，開起來會相對省心得多。儘管不用擔心左側有車，但同樣的，左側也就不能給你提供躲避的空間，一旦遇到危險，你只能往右邊避讓，如果右邊正好有車，那麼你就無路可走了。
超車方便
要說變道超車最方便的車道是哪一道，無非就是中間車道。只要距離合適，一腳油門，方向盤往左一撥，超越前車就是這麼簡單。
發生事故幾率更低
中間車道作為慢車道，更容易形成塞車，一旦塞車，老司機便會習慣變道加塞左側車道。一旦塞車了，中間車道的老司機更多習慣變道加塞左側車道。
中間車道不易積水
下雨的時候，高速公路容易積水，如果走最左邊的超車道，一旦打滑就容易與隔離帶“親密接觸”。而且超車道最容易積水，一旦車單邊從積水過，容易產生晃動，引發安全隱患。而中間車道不容易積水，下雨只要慢速行車，一般沒有什麼問題。
更好避讓障礙
即便車道寬度相差不大，但是與兩邊車道相比，中間車道行駛空間更加靈活，往左往右都可以。萬一前方遇到急剎車或者變道加塞時，行駛在中間車道的車還能適當往兩邊避讓，選擇的空間更大。
下高速更方便
走中間車道的確方便很多，尤其在高速上，還能方便下高速。試想一下，在左側超車道上行駛，如果發現高速路出口晚了，想要減速變道是非常匆忙也具有風險的操作。
其實高速開車安全，最重要的是遵守交規、別超速、別疲勞駕駛，在這個前提下，你選擇中間車道才會更安全一些。如果你是超速、疲勞駕駛、酒駕毒駕、玩手機分神什麼的，不管走哪條道都會出事的。
閱讀更多 陽智庫 的文章
